电动车外壳撞裂了能修吗要多少钱

1.如果你只是需要更换一个外壳或者外壳的一部分,那么费用可能会相对较低,可能在50-200元之间。2.如果你的电动车外壳损坏严重,需要更换大部分甚至全部外壳,那么费用可能会较高,可能需要几百到上千元不等。3.另外,不同的维修点和品牌,其收费标准也会有所不同。建议多咨询几家维修点,对比价格和质量后再做...

宜昌宝马i4降价消息!最高优惠12万,数量有限

正如汽车之家车主@医学博士sys所说:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”宝马i4的外观设计确实引人注目,让人一眼就能看出其不凡之处。

新国标又增加一项限制,比限速更严格,或将使电动车发生3个变化

很多杂牌的电动车,本身没有多少工业设计,都是采用公模的外壳,如果限制了塑料件的使用,大品牌的电动车与杂牌电动车的外观相差不大,同时杂牌电动车的宣传成本更低,所以在外观相差不大,实用性能有几乎相差无几的情况下,杂牌电动车价格还便宜,所以杂牌电动车更具有性价比,或许会让杂牌电动车迎来一次大的发展机会。总结...

电动车要装固态电池?可惜你等不起

动力电池是电动汽车上最贵的部件(约占整车成本三、四成),液态锂电池已经能支撑起500公里以上的续航,价格也实惠,电动汽车走向普及,液态锂电池(三元锂、磷酸铁锂电池)立下首功。1991年,日本的索尼公司首先实现了锂电池的商用。此前充电电池的主流是镍氢电池,相比之下,锂电池能量密度更大,而且没有“记忆效应”,索...

什么!4亿电动车人的福利来了!10月份起锂电池和充电器监管实施

这表明，消费者很快便能借助这个标识轻松识别出安全可靠的电动车，而这次的“体检”绝不是走形式的。锂电池和充电器将经历全面、严格的检测，涵盖外观和内部结构的每一个细节。每块锂电池的外壳都会标注其使用年限和唯一编码，类似于每个人都有独特的身份证号码。令人感到更加有趣的是，这些电池还需要经历"刀枪不入"...

电动车充电器黑工厂长期流窜在苏皖交界,查处现场令人震惊

3月21日下午,执法人员得到线索,位于苏皖交界扬州仪征一侧河北村的民房内,有企业正在生产电动车充电器(www.e993.com)2024年11月2日。但是任凭执法人员如何敲门,始终无人回应。直到执法人员找到了房子的后门,并且持续叫门,才有人把门打开。工作人员表示,这个加工厂是从安徽天长市秦栏镇那边搬到江苏扬州仪征的,已经有三个月了,“那边租房子贵,这边...

2款能上牌的微型四轮电动车,价格不高,续航够用,适合代步接娃

五菱公司一直以来在微型四轮电动车领域中享有盛誉，之前推出的五菱宏光miniev备受欢迎。而现在，他们又推出了一款名为菱猫的车型。尽管和五菱宏光miniev不是同一车型，但菱猫也是一个有资质的品牌，在上牌方面没有问题。该车尺寸小巧，非常适合日常代步接送孩子、上下班，以及老年人代步。当然，作为一款低价车型，它并...

电动自行车极速90公里?小伙出事后,他爸爸才知道

杭州上城区芸靖电动车商行老板姓王汪先生说17岁的儿子在王老板这里先后买了三辆电动自行车汪先生：去年年9月份花了1700元，买了一辆车，骑了三个月的样子，去年12月份又换了一辆，等于是折旧买了一辆。第二辆车是3400块钱，第一辆车折旧了800元，等于付了2600元给他。1700元钱的车才骑了三个月就...

【复材资讯】为电池换上复合材料外壳,解决了电动车司机的里程焦虑

通过用新型轻质热塑性塑料外壳替换旧的金属外壳,可以通过减轻重量来增加车辆续航里程,进而降低能源成本和消耗。相关人员说,热塑性基体复合材料可以在21世纪的工业中发挥关键作用,因为它们具有许多优点,包括与金属材料相媲美的减重、高刚性和比强度。新一代电动汽车制造商开始使用这些材料,它们可以自由设计并使汽车重量...

换个电池要7、8万 二手车不值钱 电动车到底能不能买?

也就是说,现在动力电池很贵,换个电池7、8万只是现在的价格,但是未来电动电池的会越来越便宜。五、动力电池终身质保政策是假的?很多车主不敢买电动车,动力电池占主要原因,为了缓解消费者的顾虑,车企们都出台了相应的质保政策。比亚迪在6年或15万公里的整车保修期基础上,增加了对电芯的终身质保服务;特斯拉提供...