电动汽车维修贵、维修难,换个灯4S店要1.8万|汽服早报

2、电动汽车维修贵、维修难换个灯4S店要1.8万!专家直言行业任重道远10月26日消息,路面上的新能源汽车越来越多,但是有不少用户反馈,修车难、贵。重庆一位车主日常驾驶一辆售价近30万元的新能源SUV,近期在4S店更换一个尾灯花费1.8万元。另一位车主开一辆同样价位的增程式SUV,在4S店更换机油机滤,也花费1300余元...

敞篷电动汽车的维修成本高不高?

比如特斯拉ModelY倒车碰撞,维修费用高达20万元;小鹏P5轻微剐蹭导致激光雷达损坏,两颗雷达更换近2万元;理想ONE轻微剐蹭补漆也要2400元。原因一是为了车辆更智能安装的雷达等昂贵且保护措施不足,轻微剐蹭维修费用高。二是一体化压铸和底盘电池一体化技术,碰撞严重无法修复只能整体更换,电池受损更换费用...

买车容易,修车难!新能源车维修困局,到底是谁的错?

相较之下,特斯拉维持价格不变,也没有任何套路,却直接给了五年免息,这种就比较符合消费者的胃口,却没几家车企跟进。当然还有保险贵、修车贵,也没几家车企愿意关心,愿意去卷。因为车已经卖出去了,似乎消费者的价值就已经没有了。殊不知能够将这方面做好,对于消费者来说,可能比多一两个权益更加受用。(4)...

特斯拉维修会影响车辆性能吗

更换特斯拉右后叶会影响车的强度,任何部件更换若不符合原厂标准或安装不当,都可能导致车身强度下降,影响行驶安全,所以要选原厂认证配件和经验丰富的技师安装。特斯拉电池维修方面,电池受损报故障码不能行驶时,拉到特约维修店维修一般没问题。像广州一位车主电池底部受损,维修花费34000元,费用由保险公司负责,且维修...

新能源汽车维修技师涨薪20%仍难招;又一新势力跨界造车|新能源周报

10月21日消息,据报道,随着新能源汽车保有量加大,新能源车维修难且贵的困境愈发凸显。报道称,多家汽车维修店的员工表示,他们修不了新能源车的三电系统,只能帮忙检修一下车辆情况,要想维修三电及核心部件,还是要去品牌的4S店。对此,有业内人士指出,新能源车和燃油车的大修,虽然都涉及车辆运动部件,但燃油车的发...

第一批特斯拉出保,电池维修花费十几万,谁能抓住特斯拉专修机会

在宏观层面,特斯拉专修最应该关注的因素,当然是业务体量的问题,也就是有多少特斯拉车辆可供维修(www.e993.com)2024年11月4日。根据官方数据,截至2024年9月,中国特斯拉汽车保有量已经接近200万辆。与此同时,特斯拉的分布呈现出一定的集中性。数据显示,自2014年起至2023年,特斯拉在中国的销售集中于北京、上海和广东三个地区,分别占据中国市场销...

特斯拉首批车换电池,维修费合理吗?

电动车维修费用高昂电动车维修既让人欣慰也让人头疼。便利在于保养简易，省去了换机油和火花塞等步骤；遗憾则在于一旦出问题，特别是涉及电池或电机时，高昂的维修费令人咋舌。以特斯拉车主为例，16万元的维修费足以买辆新车。更令人难以接受的是，某些电动车部件的价格甚至超过了整辆车，令车主直呼“天价”。有车主...

别吹特斯拉了

卖车赚钱越来越少,靠售后服务、维修、保险、二手车赚钱,传统燃油车企大多如此。特斯拉正加入它们的行列。3)仍是绩优股用蓝色折线代表毛利润(率)、彩色堆叠柱代表费用(率)。当蓝色淹没彩色,企业才得获得经营利润。蓝色距离彩色越远,绩优股成色越足。

22万换电池!特斯拉车主心态崩了:这钱花得比车还贵!

以特斯拉ModelS为例，仅仅是电池的检查费用就超过了1000元；一旦电池出现问题需要更换，那维修费用则高达16万元，如果要换整车电池，价格更是超过22万元。而另一款热销车型Model3的电池更换费用也在14万元左右。这样的价格不仅让不少车主心生犹豫，甚至一些二手车市里的ModelS，开了八年后的价格连16万都...

特斯拉车主遭遇“小损大修” 暴露电动车行业维修弊端

特斯拉车主姜女士,因车门把手无法弹出,被特斯拉服务中心告知需更换门把手总成,维修总价高达1.4万元。而姜女士从网上得知,这类问题仅需更换一个小零件即可,官方售价10.99元。另有车主高女士,因为一个连接管损坏而被告知需更换整个电池,费用约为15万元……两位特斯拉车主遭遇的“小损大修”,也暴露出电动车行业在维修保养...