周鸿祎说国产车不讲武德:15万的车车内配件看齐迈巴赫,“彩电沙发...

国内的车从50万到20万、甚至15万的车无论是性能还是车内配饰等配件提供的体验都远远超越了它们的价格。特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。Notice:Thecontentabove(includingthepicturesandvideosifany)isuploadedand...

买价10万的国产车,成本只有3.5万?车主了解后表示:不可接受

在同样的价格下,国产车内饰水平绝对要秒杀合资车。说国产车在这方面省钱的,那就等于睁着眼睛说瞎话了。第四是配置,国产车的配置要比合资车丰富的多。不管是胎压监测,esp之类的都给你配上去,完全可以用10万元的车打造出20万合资车的水平,这一点也真没办法喷。所以有人说,一辆10万元的车会将成本砍到3.5万,...

院士创业,把百万豪车配置做到“白菜价”,成就国产汽车“配件之王”

在百年未有之大变局下,汽车从价格之争业已过渡到了配件之争,同等价格之下谁的配件更先进更“舒适”,无疑谁更有优势。有这样一家国产配件商,院士创业,打破技术封锁,把百万豪车配置做到“白菜价”,挤走国际大厂市占率超39%,成就“国产空气悬架之王”。它那就是专精特新“重点小巨人”企业、空气悬架供应商——...

汽配、电商:备战俄罗斯之冬

从VK平台俄罗斯汽车博主发布的视频来看,同款国产汽车在俄罗斯的售价与中国不同。价格翻倍。以奇瑞Tiggo7为例,在中国售价为90万卢布,而在俄罗斯标价为265万卢布。综合上述信息,俄罗斯车主主要吐槽的是中国车在低温环境下的零部件问题和价格。02.原因从气温看,如果我国东北地区零下30℃的冬天是冰冷的铁拳,那俄罗斯的...

奔驰、宝马侧目!最贵国产车高合上线选装配件 一个按键9888元

顶配超过80万元,造车新势力中的高合汽车,在价格层面上已经成为最贵国产车之一,而在选装配件方面,高合汽车也是不走寻常路,比如一个按键一万元,如果你是车主,愿意花这个钱吗?日前,高合汽车上线一个选装配件,“周年纪念限量版玫瑰金按键”,限量1000件,原价12880元,限时打折选装价为9888元。

豪车配件有多贵,反正比你的国产车贵

结果呢,最终三者100万都没够,对方车的前包围是碳纤维前包围,国内价格在200万左右,这次要全换,还不算其他位置的赔偿,而事故的成因则是国产车车主闯红灯全责,这个时候你还会觉得人家的车不结实吗?

奔驰、宝马配件贵?这些豪车一个配件可能就值一辆国产车

结果呢,最终三者100万都没够,对方车的前包围是碳纤维前包围,国内价格在200万左右,这次要全换,还不算其他位置的赔偿,而事故的成因则是国产车车主闯红灯全责,这个时候你还会觉得人家的车不结实吗?

如果一开始就告诉你修车可能比买新车都贵,你还会买它吗?

豪爵铃木GSX250作为合资车型，油箱比大贸便宜，只要1000元、卤素大灯400元、前泥瓦135元、一侧包板300元，可知在一次中度摔车中，GSX250的硬件损伤为1835元，除以24800元的新车价格（GSX最新促销价格24680元），摔车报损大概是新车总价的7.4%。上述零配件价格均出自淘宝，摔车损伤也是理想情况，目的是为了帮助大家...

买车前必看最新汽车零整比系数!德日系修车最贵?

轱辘哥注意到,汽车零整比低于240%的车型被五菱和宝骏包揽。宝骏510、宏光MINIEV和五菱宏光的特点便是价格便宜性价比高,而且其常用配件负担指数不过是10出头,后期维修费用也足够低。10-20万元:超过400%的仅有一款国产车同样,合资品牌在10-20万元的价格区间,汽车零整比系数也是偏高,尤其是日系品牌,排在前五名的分别...

国产摩托车为什么不注重品质,只懂得堆配置,拼价格,比颜值

所以在相同的竞争环境中，国产车现阶段要想正常生存，只能从显而易见的外在表现抢市场，并取悦用户，而堆配置，拼价格，比颜值显然就是个捷径。因此不是国产车不想提高品质，而是当下的市场和环境，根本就不允许它们去改变现状打破魔咒，当然从用户的角度来考虑这不是理由，我们想要的绝对是高品质，低价格，面面俱...