“坚持顾客价值”的安能物流渐成中国零担市场高质量发展领跑者

此前，国内部分冷门地区（即特殊区域）零担运输价格较高，主要是因为其货源密度较低，零担货运“放空”风险大，货运企业、数字货运遂收取“附加费”以抵消“放空”所带来的运输高成本风险。不过这样一来，冷门地区终端客户的运输支出会增加，反过来制约票件数量的增长。今年5月1日起，安能物流全面升级“3300产品”并推...

寄快递到加拿大用什么快递

易起国际速递国际优先??货运5个工作日内运费(超过150磅)易起国际速递国际经济??货运快速运输通常在1至3个工作日以上内送达,送达时间为上午10:30或下午5点零担货运(超过150磅)易起国际速递Freight????优先经济高效的交付通常在3至6个以上工作日内完成,交付选项为上午10:...

祝建辉的新目标:融辉物流两年后实现头部规模,最终上市

据融辉物流副总裁李国娇介绍,通过车型优选、车效提升、车辆直营、人效提升、场效提升,融辉物流的每公斤中转成本合计可以降低0.16元。李国娇对在场的网点代表直言:“你有货量,我有价格。”祝建辉做运营出身,和很多网点老板都有很深的感情,也非常了解网点的难处。他认为在当下的市场环境中,对网点的管理必须要发生变化。

关于安能物流(09956)2024Q1财报的5个认识

数据显示,安能物流一季度零担货运总量实现288万吨,同比增长21.7%;快运总票数达到3157万票,同比增长25.3%。从货重结构看,迷你小票(70公斤或以下)、小票零担(70至500公斤)及大票零担(500公斤以上)货量分别同比增长24.8%、20.8%及20.9%,一同带动货运总量的同比增长。剖析背后的成因,主要得益于网点结构优化以及点均...

你知道什么是整车运输,什么又是零担运输吗?

整车运输，直白点说就是一整辆车只运输一种货物，这种效率高，点对点直达的，不需要到处周转，直接送货上门，并不需要您自己去物流公司取货，而且也更保证您货物的安全性，货物不容易受到损坏，就是费用的话可能比零担运输贵那么一丢丢啦。零担运输，就是指多种货物用一同辆车装运，灵活性比较高，可以同时满足多个...

跑车必知:零担、干线到底都是啥意思?

从中国现有的公路货运市场来看,零担运输业务因其本身的固有属性浪费问题比较少,但利润空间低、市场饱和度高、竞争激烈(www.e993.com)2024年11月29日。而整车运输市场尽管规模巨大,但同时运力闲置问题突出、浪费巨大。中国公路运输行业当前最为迫切需要的应是一种以解决整车运输问题为主,利用互联网思维和最新信息技术,整合车、货两端资源的现代物流企业...

揭秘货主与干线整车、零担货运平台大佬对提高平台信任度的诚信...

近日,全国物流信息平台诚信互联大会论坛正式开始,论坛围绕着“互联网模式下的物流供给侧诚信共治与聚合发展”主题,第一场的互动嘉宾为货主与全国干线整车、零担物流平台的大佬。互动嘉宾:酒仙网运输总监宋阳、盛丰物流副总裁方正平、宅急送运输事业部总监杨宏斌、中交兴路总裁曹二虎、运满满总裁苗天冶、中国物通网总经理...

“陆港货运之花”涂小蓉:像花木兰一样敢作敢当,做“巾帼”圆梦的...

零指的是零散的,担在古代指的是扁担,而现在则指的是车,零担在过去的意思是不够一扁担,现在就是指与整车运输相对的零星货物运输。1998年,涂小蓉带领原来企业的几名下岗职工成都在荷花池老冠杰市场成立了东风快运部,正式开通了成都至江油的零担货物运输专线,专门从事成都至江油的货物揽收及配送业务。

研报:30kg的界限划出两个行业,快递凭什么比零担能挣钱?

货物的属性决定生产效率提升瓶颈,高效率兑现高毛利。快递货物标准统一,零担货物规格迥异,因此快递行业较零担行业更易借助自动分拣系统等现代化的技术手段,迅速提升运输系统整体的处理能力(周转效率)。高效的处理能力,现代化的技术手段意味着对人力更少的依赖,这使得快递行业拥有更高的毛利率。

一文读懂“零担快运史”

在国内公路货运市场10万亿市场体量中,零担快运(60kg-3T)占据了近2万亿份额,但目前我国零担快运市场仍处于发展初期,相较于美国零担市场(在2014年就达到了72%的集中度),集中度较低。我们所熟悉的顺丰、德邦以及三通一达等玩家,大致可划归为第三方物流,从供应链角度来看,它们是供应链的重要一环,是独立于收、发客...