皮卡货箱盖到底值不值得买?优缺点一目了然

只要将卷帘盖收纳起来,皮卡货箱还能临时成为敞开式货箱,也能放一些大件物品。而且这种卷帘盖还不影响货箱上方的空间,如果你想加装一些货箱龙门架,装了卷帘盖依然能加装。但是这种机构也有缺点,就是卷帘盖的收纳位置是一大块方盒子,一般位于货箱最前端,在一定程度上侵占了货箱空间。而且如果是电动的,还有损坏的风险。不...

皮卡改装龙门架,看起来外观差不多,为什么价格悬殊这么大

差异一:原材料差别原材料成本是产品价格组成的一部分,这中间的差别主要在于管材厚度,用料薄一点,成本可以降低一部分,但是龙门架最原始的功能:在极限状态下保护驾驶室的安全不变形的功能就大打折扣了。差异二:生产工艺差别看似简单的龙门架生产也是需要经过切割、折弯、焊接、除锈、表面处理这一系列工艺。从使用寿命...

皮卡改装避坑指南:龙门架看起来一样就一样吗?

答案是肯定的,“一分价钱一分货”适用于任何行业。而且皮卡车的改装市场没有统一的标准,产品质量等级参差不齐,产品的差异主要存在于表面处理的工艺上,质量比较好的产品表面处理等级自然更高,耐候性更强,产品不容易生锈。其次此类产品多是由钢管或者不锈钢管材生产而成的,而产品内部的防锈工艺很容易被车主忽略。使...

皮卡改装单品——龙门架(二)总有一款适合你的皮卡

可通装性强:龙门架杠体宽度可调节(中心1490-1590),并配备两种可拆卸底座;可单独安装,适配大多数车型;与美式卷帘后箱盖的配装可实现无损安装(卷帘与原车无需打孔);可配备欧版卷帘后箱盖C款,无损安装(卷帘打孔,原车无需打孔);安全实用,独有LOGO。这款陆巡龙门架磨砂黑(亚光黑),材质Q235优质碳钢;激光切割,全...

官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿

像长城炮越野皮卡、福田拓陆者战途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十铃D-MAXX-POWER特装版、郑州日产纳瓦拉运动版都是能通过年检的，而且可以合法上路的。与其冒着违法的风险，把皮卡改成汽配城范儿，不如买一台官方改装的皮卡，开着拉风，用着也放心。（图/中国皮卡网文/穆伟）

五菱征途已上市,但这款订单超1万辆的皮卡,有几个细节不得不提

关于五菱征途的货厢（或者说货斗）大家都知道得差不多，什么“2米纯平3面开”尺寸2000mmx1520mmx365mm；什么双层侧板，4根加强梁；什么货箱装甲，防腐耐磨抗冲击；什么全铝合金6063材料的模块化可拆卸的龙门架等等都是很强大的东西……然而小编要提醒的是，这些东西过了这个村就没有这个店了(www.e993.com)2024年11月20日。长城炮货厢也只能...

以实用为主,C1驾照就能开,不到六万的五菱皮卡油耗不到5毛钱

车身侧面的线条用笔简练,采用黄金分割比,兼且搭载了色彩明亮的可拆卸式龙门架结构,翼子板处的徽标式装饰件、龙门架上和铝车轮的卡钳上还采用套色设计,整体上朝气蓬勃,很是符合它青春有型的格调。配置上,搭载8英寸娱乐互联大屏,可通过触屏或语音操控,实现在线导航、听歌等功能,同时以轿车级NVH标准,营造静谧空间。

福特大皮卡猛禽F150 最新报价配置解析

要知道,这可是一台升高3寸,换装35寸大胎,并且安装了前后竞技杠及龙门架的自重近3吨的皮卡。当然,也不必纠结驾驶条件、环境、以及是不是一路下坡等无聊问题,毕竟每个人驾驶习惯不一样,油耗差别会差很多。总而言之,F150确是不错的一款皮卡,将来或许某一天,我的dreamcar不再是坦途而是F150也未尝不可能。

货箱应该改点啥 皮卡改装建议(一)

除此以外,还有各种特殊形式的龙门架,可以设计成与座舱同样高度,笼罩货箱,让皮卡的货箱功能拓展性更强,还能放下备胎、救援工具等一些特殊的装备。四、货箱灯优点:在光线不足的时候为货箱照明缺点:需要单独接线,或者使用独立电源、电池等这一点应该是少数皮卡消费者的需求。因为皮卡的货箱不像普通乘用车的后备箱...