车检政策迎来新变化 15年以上私家车将一年一检
车检政策迎来新变化15年以上私家车将一年一检新华社北京9月15日电(记者任沁沁)记者15日从公安部获悉,为优化私家车检验周期,自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。这是公安部深化车检...
私家车年检迎调整,不再“一年两审”,15年车龄的老车直接受益
汽车的年检有其存在的必要性,但是随着汽车质量的提升以及制造工艺的逐步提高,年检制度势必会被重新考虑。一则新年审的规定传言流出,具体是,六年以内新车免检,六到十年新车两年年审一次,车龄大于十年的,一年年检一次。这对于一些二手车车主以及一些大龄车车主无疑是一则福音,即便是车龄不大的车主也是心中松了一...
汽车年检改革,取消十五年车辆一年两审等呼声大
我国现行的年检政策规定,(9座及以下)小型、微型非营运载客汽车(面包车除外)6年免检;超过6年但不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)是两年1检;10-15年一年一检,15年以上半年一检。对于十年以内的车型,免检和两年一检车主都能接受,但是10年以上的车型年检起来就比较恼火。不管是半年一检还是一年一检...
车检新规:取消一年两审 第8年不用检车
不过一旦你的车子超过了10年,那么就需要全部采用一年一审政策。不过也有一个好处,就是15年以上的老车,也不是一年两审了。现在你自己的家用车达到了15年的门槛,也是一年一次检车了。增加3个检测项目不过2023年的检测项目有所增加。第一就是增加了检测轮胎纹路深度,这个是对于很多车主而言非常有用的,尤其是下雪的...
什么车一年两审?
超过15年的小型、微型非营业载客汽车每6个月年检一次,也就是一年两审。营运载客汽车:5年以内每年检验1次,超过5年,每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车:10年以内每年检验1次,超过10年,每6个月检验1次。9座以下的小型、微型非营运载客汽车:...
10月1以后私家车年检迎调整,不再“一年两审”,老车直接受益
按照调整条例来看,“将非运营小微型载客汽车原15年一年两审,调整为一年一审”,将于十月1日起实施,涉及到的车辆类型包括非运营小型为载客汽车、中大型非运营大型轿车,并不包括面包车!调整之后,家用车在机动车年检的标准为:六年以内的新车免检;六年到十年的家用车每两年检测一次...
私家车十年后一年审几次
很多传言说15年以上的车取消一年两审,其实是没有这回事的,15年以上的车辆还是需要每半年审一次,以保证车辆的安全性能。另外,有以下几点需要注意:1.车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,以保障车辆安全性能。2.“6年免检”不等于“不检”,而是指6年内免于上线检验,车主仍需每两年...
10月1日之后会不会真的取消15年以上老车一年两审?
关于检车,是对车辆的正常检查没有问题。按照之前我国的规定,只要车辆超过15年就必须一年两审,那是因为当时车辆多以运营为主,车辆的磨损大,没有问题。但是现在多数都为私家车,不仅行驶的公里数小,且车主们都会按照规定正规保养,所以车况一点都不差,那么对于15年的审车规定,还需要延续吗?
辣评:15年以上的老车,就应该一年两审!
即便是现在,美国各个州的汽车年检也不完全相同,说没有年检那是纯属带节奏。国内乘用车市场我能看到的是,我们对汽车年检是越来越开明化,10年以内车辆只需要三检,分别在第六年、第八年、第十年年检即可,10-15年车龄一年一检,15年以上老车半年一检。
重磅!10月1日开始执行,15年老车不用一年两审了
超过十年的车型,由此前10-15年一年一审;超过15年一年两审,均改为一年一审。简单点说,就是大家买新车后只需要在第6年检一次,从第10年开始每年一检,即便是你的车开了20年也是一年一检。其实汽车年审也是为了车主们的安全着想,汽车驾驶时间长了,零件磨损变大,各方面性能都会有所下降,如果开着问题车上路,危险系数...