*ST基础:海航集团机场板块战略投资者为海南省发展控股有限公司

,海南机场,云财经讯,*ST基础公告,目前,管理人已经确定海航集团机场板块战略投资者为海南省发展控股有限公司,若投资完成,战略投资者可能成为公司控股股东。管理人根据与战略投资者达成的重整投资方案制定了重整计划草案。重整计划将对海航基础进行出资人权益调整,以海

巨亏百亿后,ST海航抛出百亿定增方案,股价提前涨停!

8月11日晚间,海航控股(ST海航)发布定增预案,拟向瀚巍投资定增募资不超过108.7亿元,扣除发行费用后全部用于补充流动资金。本次非公开发行A股股票数量为99.72亿股,不超过发行前公司总股本的30%,定增价为1.09元/股,相比昨日收盘价折价近24%。ST海航公告表示,本次发行对象瀚巍投资系公司控股股东方大航空之控股子公司...

ST大集:持有的海航集团信托为破产重整专项服务信托,无变现计划

金融界4月19日消息，有投资者在互动平台向ST大集提问：请问，平安信托，四川信托等等产品相继延期兑付，暴雷，破产清算，公司持有的几百亿份海航信托是否有风险，这些信托份额公司计划如何变现?海航信托都包含哪些资产?公司是否有相应应对该产品暴雷的预案和能力?公司回答表示：海航集团信托为破产重整专项服务信托，通过...

海航商业板块重整落地,连续涨停的ST大集易主供销总社,何时可摘帽

今日，ST大集（000564.SZ）连续第二天涨停，3日晚间，公司发布公告称，与供销商贸、中合农信、中合联签订投资协议，后三者作为产业投资人，拟以现金13亿元合计购买26亿股转增股票。这意味着，在海航集团破产重整两年后，旗下的商业板块业务主体ST大集，终于有了最终的归属。海航商业板块易主供销总社ST大集的前身是...

两连板ST大集易主供销合作总社,海航集团商业板块重整落地

截至1月4日收盘,ST大集实现两连板,报1.58元/股。海航商业板块易主供销总社,ST大集何时能摘帽?根据《投资协议》的约定,交割完成后,产业投资人供销商贸、中合农信、中合联将分别持有公司6.97%、6.08%、0.52%的股权,合计持有公司13.57%的股权。产业投资人、新合作集团及其一致行动人将合计持有公司21.28%的股权。

海航商业板块重整落地 ST大集实控人变更为中华全国供销合作总社

上证报中国证券网讯时隔两年,继航空、机场板块实控权移交后,原海航集团的商业板块也正式易主(www.e993.com)2024年11月21日。1月3日晚间,ST大集发布《关于与产业投资人签订投资协议的公告》,公司与新供销基金的关联方中国供销商贸流通集团有限公司(以下简称“供销商贸”)、北京中合农信企业管理咨询有限公司(以下简称“中合农信”)、中合联投资有限...

ST大集:公司业务开展情况会根据上市公司相关要求在公司定期报告中...

ST大集董秘:尊敬的投资者您好!公司已受领完毕海航商控及其一致行动人2018、2019、2020年业绩承诺补偿债权对应的偿债资源。新合作集团及其一致行动人关于2020年业绩承诺补偿责任的诉讼判决已生效,判由海航商控及相关方承担,公司已于2024年4月9日受领完毕海航商控及相关方的业绩补偿债权即海航集团破产重整专项服务信托份...

因涉嫌信息披露违法违规,海航投资被证监会立案调查

12月16日晚间,ST海投(000616.SZ)公告称,收到中国证券监督管理委员会立案告知书,因涉嫌信息披露违法违规,根据《中华人民共和国证券法》、《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规,中国证监会决定对该公司立案。海航投资表示,目前公司经营情况正常,公司将积极配合中国证监会的相关工作,并严格按照监管要求履行信息披露义务...

昔日“超级大佬”逼近退市悬崖!海航、东方还有救吗?

特别是2020年,海航控股实现净利润巨亏640亿元,扣非净利润亏损557亿元,刷新了A股上市公司净利润亏损的记录。今年一季度,海航控股净利润持续增长,达到6.87亿元,已超越去年一整年的水平。不过,海航控股仍存在沉重的债务负担,而如何获得足够的资金推动市值管理,成为投资者关注的重点。方大集团入主后,2021年末,海航控股的总...

伏久者飞必高 ST大集喜迎“天团”战投

“有改变,就有预期,也就有了信心!”一位ST大集股东说。追溯历史,笔者发现,自1994年1月ST大集的前身西安民生在深圳证券交易所挂牌上市以来,基本上每隔10年左右就会出现一次较大的转折。2003年,海航集团从西安市财政局收购了西安民生控股权,成为公司控股股东;2014年,中国供销集团与海航集团在京签署合作框架协议及附...