中汽客申请带过程监控功能的充电桩专利,可监测电动车状态和充电过程
金融界2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,中汽客汽车零部件(厦门)有限公司申请一项名为“一种带过程监控功能的充电桩”的专利,公开号CN118769956A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本发明公开了一种带过程监控功能的充电桩,包括充电桩主机、消防喷淋系统、保安亭,充电桩主机连接有充电控制器、控制面...
2025年美国新能源电动车及充电桩展
与此同时,电动车的维护成本相对较低,驾驶体验也更为安静和舒适,这些因素共同推动了消费者对电动车的需求增长。二、美国新能源电动车及充电桩产业细分A.新能源电动车种类纯电动汽车(BEV)代表车型:特斯拉Model3、雪佛兰Bolt、尼桑Leaf特点:完全依靠电池供电,零排放,续航里程和充电速度不断提升。插电式混合动...
智能充电桩让充电更省心「量子新能」
此外,智能充电桩还具备主动识别功能,可以识别电动车的充电需求,自动调整充电电流,避免因人为操作不当造成的安全事故。2.3绿色环保智能充电桩在设计和使用过程中,注重能源的合理利用。通过智能算法,充电桩可以在电力需求较低的时段充电,降低对电网的压力,并最大限度地利用可再生能源。此外,许多智能充电桩还引入了碳积...
假期高速充电桩排长队,百万人围观,省钱还是省时间?
更有甚者,一些电动车主在国庆假期期间遭遇了“三连败”:第一个服务区充电桩已满无法充电,第二个服务区充电桩出现故障无法使用,第三个服务区排队太长无法等待。这种连续的打击让许多电动车主感到十分沮丧和无奈。节假日高峰时刻,无论是油车还是电车,在高速上都难逃拥堵的命运。然而,与油车相比,电动车的烦恼...
假期出行遇困境:电动车充电排队,燃油车主看堵车笑而不语!
尽管电动车充电桩的数量在不断增加,但在高峰期,其数量仍难以满足需求。电动车虽然旨在降低经济成本,但在实际使用中,时间成本的压力却日益凸显。随着电动汽车数量的不断攀升,充电桩不足与分布不均的问题将愈发突出。尽管我国基础设施建设速度惊人,但在假期期间,充电需求仍然远超供给。即使未来充电技术有所突破,...
马斯克:电动汽车续航长,真的必要吗?
这让消费者对电动车的实际续航能力产生严重质疑,从而加重了续航焦虑(www.e993.com)2024年10月20日。此外,电动汽车的充电效率低下,慢充需要10小时左右,快充也得40分钟左右,而燃油车加满油只需几分钟。在节假日出行时,排队充电更是常态。相比之下,燃油车的加油效率更高,自然让消费者对电动车的续航产生焦虑。
电动车车主充电被收“占位费” 有车企最高每小时收384元
随着新能源汽车的普及,公共充电设施的数量和需求快速增长,公共停车场(库)“配建充电桩不足”“油车占位”“僵尸桩”等矛盾问题愈发凸显,为避免前述情况,部分车企运营的充电站开始收取“超时占位费”。据央广网报道,日前,有消费者在充电站充电完成后,因超时未拔枪离开,被运营方以每分钟一元钱的标准收取了所谓的...
杭州一小区充电桩离单元门只有3米,“太近了”
橙柿直通车记者到康城国际进行了核实,如沈女士所说,小区二期负一层充电桩都已拆除,1幢4单元门前的充电桩有20只充电插座,离单元门3米左右。小区物业经理表示,小区负一层的下坡道确实很陡,每个月都会接到投诉,下去时不是撞上了就是翻倒了,所以只能拆除。二期地面充电桩目前只有1幢前有一个,原来计划在5幢前再...
2025年泰国新能源电动车及充电桩展览会EV Asia 2025
混合动力汽车(HEV):混合动力汽车仍然是泰国市场的主力。2021年,HEV的注册量超过26,000辆。这些车辆通过内燃机和电动机的协同工作,提供了更高的燃油效率和更低的排放。泰国充电桩产业细分直流快充桩:直流快充桩在泰国的普及率逐年增加。截至2022年9月,泰国共有2,572个充电桩,其中46%为直流快充桩。这些充电桩能够...
有车企最高每小时收384元!电动车车主充电被收“占位费” 业内人士...
对充电占位费,有消费者认为,可以避免因为个别车辆充电完毕后继续占用充电位,而影响到其他消费者的使用。不过也有消费者称,虽然收取超时占位费的初衷是好的,但若费用过高,则显得不合理。一位特斯拉车主告诉记者,尽管家中已安装了充电桩,但长途旅行时仍需依赖共享充电设施。他指出,当车辆电量不足且急需充电时,如果发...