跑网约车一天能赚多少钱?官方算了一笔账:营收 193元、成本160元
本月双证合规率低于99%的平台公司有:呼我出行98.90%、糖果出行97.70%、妥妥E行97.30%。3、服务投诉:各经营者受反映问题总数排序依次为:滴滴46件、蜂派出行8件、老兵出行4件、T3出行3件、哈啰出行3件、力力出行3件、拼哒出行2件、风韵出行2件、明智出行2件、优享一步2件、阳光出行1件、迅达出行1件、及时...
在拉萨如何考取网约车“双证”?
目前,拉萨市共审批8家网约车平台公司取得网约车运营服务许可证,分别为帮邦行网约车、首汽约车、牦牛出行、顺道出行、安安用车、T3出行、滴滴出行、万顺叫车。截至2023年9月20日,拉萨市为3506人办理《网络预约出租汽车驾驶员证》,其中通过无纸化考试取得该证的有1264人;办理网络预约出租汽车运输证1937辆。据悉,拉...
想开网约车,难了!市场已趋饱和,司机还在“拼命”
据他介绍,在二三四线城市,本地人跑网约车、双证合规的情况多,租车需求量少,车型选择少而租金较高;在一线和新一线城市,租赁需求大、流动性高,但租赁公司面临车型多、租金低却租不掉的问题。“不过,饱和是平台要考虑的问题,对我们来说,司机的流动性高,只要抓住进来的部分就可以了。”杨旭表示,现如今,滴滴往往...
滴滴双证司机怒斥客服,再跑不过无证车,就要“起义”了
滴滴、滴答、T3、一喂出行等平台上都有一定数量的合规司机以及无证司机,按理来说,合规才是未来网约车行业的发展趋势,但不少双证司机却发现自己越来越跑不过那些无证司机了,不管是从单量还是流水来看,他们一直处于下风。一、怒斥客服忍无可忍,无须再忍!近日就有双证网约车司机怒斥滴滴客服,在电话中质问客服...
黄师傅没有双证,租车公司“同意”先开后考,网约车司机:不敢跑
没有双证,谁敢跑?如果你有想法跑网约车,或者正在犹豫要不要跑网约车,一定要牢记办理双证,否则后面一坑接着一坑,躲都躲不及。根本不存在先开后考这一说,租车公司也好,网约车平台也罢,大家目的不同,不可能事事都站在司机这边。所以凡事留个心眼,多想一下,多问一句,多拍张照,免得以后有事情,说不出个所...
网约车市场洗牌!T3出行会成为下一个滴滴吗?
近日,T3出行发布了最新成绩(www.e993.com)2024年8月13日。截止12月10日,T3出行订单量突破300万,这是T3出行日订单峰值首次突破300万单,再次刷新单日峰值纪录。T3出行在年内将日均订单量提高到300万单,并不是件容易的事情。网约车市场虽然是一块“肥肉”,但早已是存量市场。据全国网约车监管信息交互平台统计,11月份共收到订单信息62309...
大举扩张的T3出行:速度会压倒一切
一些新开城的城市,T3出行在一开始就采取了招募加盟司机的手段。这样做的好处显而易见。从成本控制上,将平台的直营司机全部清退变成加盟司机后,平台就没有了购买社保的成本支出,这为T3省下了一大笔钱;从扩张速度上,平台只需要审核司机的双证,就可以给司机开通账号,然后平台坐收佣金。
网约车双证司机索要优先派单权?新一轮的内卷大战即将爆发?
通过发放网约车双证,一来能够根据市场的实际需求量投放网约车,尽量避免供求不平衡而造成的问题。二来也能够保障司机和乘客的合法权益和在行车过程中的安全,做到公开透明。但对于想跑网约车的私家车车主来说,办理双证之后车辆定期的检查、保险的上涨以及车辆的贬值等弊端会劝退不少的司机,又加上这几年来网约车...
司机集体退车、涉嫌倾销被查 背靠三家国有车企的T3出行怎么了?
不仅仅是涉及网约车之间的价格战、低价倾销,包括滴滴在内,许多网约车平台依然有相当比例的“双证不全”的不合规车辆。但由于网约车市场需求极大,全部下架会导致严重的供不应求,也需要监管部门动态、灵活的政策引导网约车合规化。“未来移动出行相关的法规和制度边界会越来越清晰和严格,但另一方面,有更多T3出行这...
到2026年营收要突破500亿,T3出行提出“1521”战略的底气在哪?
根据交通部数据,前五大规模平台中,T3出行目前的网约车双证合规率排名第一。对此,潮电智库董事长孙燕飚表示,数据安全方面,T3出行的“国家队基因”具有天然优势,随着用户对自身信息安全的重视以及国家对这方面监管的趋严,大趋势来看,出行数据放在这种“国家队”基因的平台里才有足够的安全保障。