无驾驶证快递员骑公司无牌电动三轮车送快递,遇车祸身亡后被认定...

对此，李女士认为，在这起事故中，其丈夫被认定的次要责任应由公司承担，“公司从没有考虑给员工配备的车能否挂牌，也没有告知过员工需要考取驾驶证。我丈夫按公司的要求开无牌电动三轮车送快递，凭啥一出事责任就成自己的了？”死者家属要求公司承担过错责任一审法院认为已认定工伤，不予支持李女士告诉记者，事故...

多地提出对外卖员电动车限速 25km/h,骑手:6 个单可能超时 5 个...

另一位骑手王佳(化名)表示,上述规定如果后续推广,在单价不变的情况下只能考驾照用摩托车送单,“25的最高时速确实太慢,平台给的时间也短,遇到商家卡餐那就真没办法了。”不过改用摩托车将大大提高送单成本,“换了摩托车油钱可能一个月需要花费1000元左右,目前我使用电瓶车以换租电池为主,月租一个月100...

外卖平台:网传配送员年龄上限为45岁系虚假信息

网络上出现“骑手年龄超过45岁就不再符合规范,系统将不再派送订单”的谣传,引发了许多骑手的“年龄焦虑”。对此,外卖平台回应称,网传配送员年龄上限为45岁系虚假不实信外卖平台回应称,网传配送员年龄上限为45岁系虚假不实信息,骑手APP内有公开的准入规则,年龄要求为“身份证年龄在18(含)-60(不含)周岁之间”。

外卖员电动车上猝死背后 高压生活下的辛酸

外卖员电动车上猝死背后。

石家庄市加强即时配送电动车安全管理 外卖骑手电动车速度不能超过...

企业要深入开展自查自改。积极采取现场检查等方式,动态核验配送骑手登记和实际使用的电动自行车匹配情况;全面检查骑手使用电动车辆是否存在非法改装问题,发现车辆改装的要采取责令恢复原状、禁止使用、限制接单等措施。同时,优化完善配送机制。综合考虑网约配送员工作时长、劳动强度等,合理确定配送时限和同时接单量上限要求...

事关外卖配送企业电动车的安全管理,哈市开展这个专项检查↘

检查组要求企业要认真落实各级电动自行车安全隐患整治工作要求,并督促企业注意五方面:进一步补充完善电动自行车配送管理制度及配送人员车辆管理制度规则,对使用电动自行车配送的,按照最高速度25千米/时守法行驶可完成配送任务的标准设定配送时限、路线;优化配送人员使用电动自行车及蓄电池的前置审查备案程序,及时提醒督促配送人员...

“单王”外卖员电动车上猝死,多方回应!

针对近日网民关注的本辖区雅乐国际花园附近非机动车道上一男子晕倒经抢救无效宣布死亡事件,经查,死者袁某某(男,55岁),系外卖配送员,公安部门已排除刑事案件可能。经街道、有关部门协调,相关外卖平台、保险公司与家属协商,目前事件相关方已达成一致,善后工作正在有序开展中。对袁某某的不幸离世,我们表示深深痛心和惋惜...

【长沙晚报】对配送骑手电动车及蓄电池审查备案

建立配送骑手使用车辆的入职审查备案制度,对配送人员使用电动自行车、电动摩托车及蓄电池审查备案,强化安全教育培训;迅速组织开展对配送骑手所用电动自行车非法改装问题的自查自改;合理制定配送规则,对使用电动自行车配送的,按照最高速度25公里/小时、守法行驶可完成配送任务的标准设定配送时限、路线,避免因任务设定不合理...

外卖员骑“小电动”惹祸,责任谁来担?

当下,外卖配送员驾驶电动车穿梭在大街小巷,送餐途中遭遇交通事故的情况时有发生。外卖员发生交通事故受伤或致人受伤后,该由谁来赔偿?复杂的平台用工关系中,“上保险”是不是解决纠纷的有效途径?外卖员与他人发生碰撞导致对方骨折,伤者诉至法院要求赔偿,外卖平台、外包公司都声称其与外卖员不存在劳动关系……一起交通...

丽江部分快递派件车违规被扣影响配送,警方:正集中整治

“我们肯定会积极配合交警等相关部门的工作,针对上牌、驾照等问题进行整改,但分析目前的情况,首先如果车辆要上牌登记,就要先把原来装的棚子拆掉,整改时间周期会比较长;其次快递员考取电动车驾驶证,保守估计要花费7到15天的时间,再加上大家接受能力不一样,说不定有的驾驶员很难拿到驾驶证……除掉需要整改的配送运力...