2019年4.5吨以下轻型货车。取消了资格证和营运证。行驶证上面的非...
取消了资格证和营运证。行驶证上面的非营运和货运有什么区别吗?行驶证上面的非营运和货运区别:其实,行驶证上使用性质的营运和非营运是没有本质区别的。但是,非营运车辆需要另外办理营运证和上岗证。营运车辆是以拉货或载人的方式跑运输,以盈利为目的,比如出租车和个人所有的载货汽车等。在这种情况下,除了需要驾...
执法一线注意!不是所有4.5吨及以下的货车都无需“两证”
不是所有4.5吨及以下的货车都无需“两证”根据交通运输部发布的《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》(交办运函〔2018〕2052号),自2019年1月1日起,取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。有较多的货运企业和从业人员以为只要是使...
取消禁行!国内皮卡40周年累计限令解读,年内解禁潜力巨大
营运证此前,皮卡车上路需要获得《道路运输营运证》和《道路运输从业资格证》,没有这两个证书就会面临交通警察的处罚,包括罚款、扣分等。不过随着国内政策消息的发布,4.5吨以下的卡车将不需要上述两本证书,这对于皮卡车主是一个好消息。汽车三包政策所谓的“汽车三包政策”是指包修、包换、包退。此前,皮卡车型一...
2020年绿通货车新规定
自2019年1月1日起,4.5吨以下的普通货运车辆取消了营运证和驾驶员从业资格证。这一政策的实施使得购买蓝牌轻卡的用户可以免去挂靠费用,购买非营运保险的成本也大幅降低。其次,皮卡反光条取消。发改委等十部委发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中,皮卡车被定义为多用途货车,不再强...
今年蓝牌车的新规是什么
然而,对于营运证的要求,情况有所变化:自2018年起,我国交通部门正式取消了4.5吨及以下普通货运车的营运证,这意味着轻型货车车主可以不再办理相关证件,进行运输活动。但这并不意味着在全国范围内都无需营运证,因为地方性规定可能存在差异。如果在省外运营,未持有营运证可能会被查处并受到相应处罚。
重磅!2019年1月1日起取消4.5吨及以下货车资格证和营运证
2018年12月23号湖南省率先发布消息立即取消小型货车资格证和营运证,引起了众多司机们的热切关注(www.e993.com)2024年11月11日。12月25日交通部正式下发文件,明确指出取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证!改革开放40年之际,这一重磅消息,对于交通物流货运行业,可谓意义非凡!类似马师傅和陈师傅们的烦恼与焦虑,预示...
小仲说法·百日攻坚|4.5吨以下的货车都不用办理营运证?误解!
1、关于4.5吨以下冷藏车是否需要办理营运证。2019年1月1日起施行的《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条规定,使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。《道路货物运输及站场管理规定》第二条规定,道路货物运输包括道路普通货运、道路...
4.5吨及以下普通货车营运证取消
苏报讯(记者徐蕴海)从今年1月1日起,苏州取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆及其驾驶员从事普通货物运输活动的,苏州交通运输管理部门按交通运输部统一部署,不再对此类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”实施行政处罚。
交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输...
为贯彻落实国务院常务会议关于“取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证”的部署要求,深化交通运输“放管服”改革,促进物流业降本增效,经交通运输部同意,决定在《中华人民共和国道路运输条例》及相关部门规章修订前,自2019年1月1日起,对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理,暂按以下要求执行:...
[江西]4.5吨以下货车“双证”取消,江西省明确——未办营运证也可...
从今年1月1日开始,江西省正式落地取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证(以下简称“双证”)政策。“因为按照《道路运输管理条例》规定,无营运证的车辆不能从事道路营业运输,必须按规定收取通行费。”江西一家物流公司的负责人蔡先生告诉记者,4.5吨以下货车“双证”取消,对照《道路运输管理条例》就意味...