三问互联网专车 私家车究竟能“载客”吗?

严禁接入私家车等非运营车辆,尽管前后几经波折,这条政策红线并未改变,专车市场因此一直被诟病行走在“灰色地带”。就在上周,北京市交通委运输管理局等三部门还共同约谈滴滴专车平台负责人,明确指出滴滴专车及滴滴快车业务,使用私家车和租赁车配备驾驶员,违反了现行法律法规。随着滴滴和快的合并,不再需要恶性竞争的两...

会客室-精品栏目-搜狐汽车

在这种情况下,国外的消费者他可以对汽车召回法规有充足的信心,因为这个就是保护我的权益的一个法律,我只要熟悉它,我运用它就可以保护我的权益,可能对中国的消费者来讲,过去这四年多时间里,主动召回不断,就是厂家主动召回上报的数量很多,一百多万辆,强制召回的案例确实没有出现。中间可能出现过几个接近于强制召回的...

普法|租赁车牌不可为 小心法律风险

“买卖”车牌的协议，无法真正变更车牌号的“主人”，而这种“买卖”车牌号的行为，实质上与租赁车牌行为一样，会扰乱公共秩序，根据《民法典》第153条的规定，“违反法律、行政法规的强制性规定的民事法律行为无效。但是，该强制性规定不导致该民事法律行为无效的除外。违背公序良俗的民事法律行为无效。”所以，此种...

欧盟国家调整网约车平台与司机关系的法律制度

在德国不以营利为目的的拼车、合乘行为是被法律所允许的,该行为不属于经营行为,司机无需拥有运营牌照,比如拼车平台BlaBlaCar,其司机基本为顺路带人,不提供出租车或专车司机的叫车服务,属于顺风车,故不受德国客运法管制。此外,在德国较为流行的叫车软件Mytaxi只能网约出租车,没有出租车牌照的司机无法通过注册审核。可...

闲置私家车网上出租生钱可行吗? 市客管办:黑车

有业内人士提醒,“留守汽车”转租虽然最大化利用了“闲置资源”,不过这样的租车方式目前还不受法律保护,这无疑无法保护消费者权益,有转租意向的市民需“擦亮眼”。也有业内人士曾在媒体上提醒消费者,需多加谨慎。用户应选择正规经营的汽车租赁公司或汽车租赁平台,在租用“留守汽车”时应了解,租车公司是否为租赁车辆...

车位空着业主的车路边乱停 私家车缘何有“家”难归

不过，市民可以放心的是，按照《不动产登记条例》规定，如果把停车位按附属设施登记到房产证里，那就是受法律保护的(www.e993.com)2024年11月23日。“但在购买时能不能得到这种承诺就不好说了，还是要看具体情况。”尤明国说。而如果停车位已经按照附属设施登记了，那就和房屋产权是一样的了，此时的车位买卖合同也就不能算是租赁合同了。“希望...

私家车变身网约车 出了车祸 保险会不会赔?

陈瑞福进一步解释说,虽然车主和租赁公司签订了挂靠协议,但实际上这类合同是不受法律保护的,也不具有法律效力。“私家车挂靠租赁公司,对车主来说风险是很大的。”陈瑞福说,在挂靠期间一旦车辆发生事故或者出现其他违章,不论驾驶人是谁,车主都是第一责任人。因为车主既然将车辆用于非法营运并获利,就应该承担由此带来的风...

出租车牌有风险吗?凹凸租车带你规避风险实现稳定收益

一、法律不保护:车牌租赁本身就是违法行为。根据《机动车管理规定》,机动车、车牌属专车专用,非法定程序,不得私借用,套用。车牌并不具有商品属性,也不能单独使用。假如要用别人的车牌,就必需把车也登记到车牌主人的名下。也就是说,车主租用他人车牌,自己的车子也要登记到车牌主人的名下,这样的买卖关系,消费者...

私家车挂靠租车公司月入八千 两年收回购车成本

“即使未出现意外,所挂靠的出租公司一旦失去客户,那私家车主的收益也无法得到保障。”湖北普明律师事务所的李宪伟律师明确表示,私家车挂靠到租车公司后,其性质将变为非法营运,与“黑车”的意义是一样的,因而,私家车主与租车公司所签订的挂靠合同,不受法律保护。

私家车变身网约车 出了车祸,保险会不会赔?

陈瑞福进一步解释说,虽然车主和租赁公司签订了挂靠协议,但实际上这类合同是不受法律保护的,也不具有法律效力。“私家车挂靠租赁公司,对车主来说风险是很大的。”陈瑞福说,在挂靠期间一旦车辆发生事故或者出现其他违章,不论驾驶人是谁,车主都是第一责任人。因为车主既然将车辆用于非法营运并获利,就应该承担由此带来的风...