弘康人寿2024年前三季度保费收入下降37.1%,净利润下降46.5%

3季度,资产端减持信用债及部分利率债,导致整体利率风险最低资本上升;此外本季度投资资产结构的变化,导致权益市场价格风险、房地产价格风险和违约风险增加。相关新闻阳谷华泰营收净利双降拟购亏损资产王传华家族套现10亿后上演左右手0App专享中国人寿:前10月累计原保险保费收入约为6269亿元0App专享公司研究帝尔...

明明没出过险,车险续保不降反而涨了?

此外，在上海、绍兴等地，也有一些车主发现，虽然自己的车没出过险，但因道路违法较多，导致下一保险周期保费不仅没能获得10%的优惠，反而上涨了10%，相当于续保保费直接涨了20%。保险公司客服：“保险费率主要跟出险系数、违章系数、自主核保系数有关系，违章系数暂时还没有对接上，自主核保系数是每家保险公司自己调...

华西周知 | 2025年经济与资产展望

尽管专项债资金到位有助于基建继续修复,但今年用于偿还债务的新增专项债资金较去年多出5000多亿,以及北方地区逐渐进入霜冻期影响项目施工,可能会限制接下来基建投资的反弹幅度。设备更新方面,1-10月份设备工器具购置投资同比增长16.1%,较前月小幅放缓0.3个百分点,对投资拉动维持2.1个百分点。第六,随着内需提振,供需矛盾...

新能源车险保费降下来还看车企?

所以新能源车险保费降下来,除了保险公司,车企更需要发挥作用。“最好的办法是通过政策引导,建立社会化的零配件销售和售后维修渠道,降低新能源车维修成本。”李召宽表示,商务部2017年1号令《汽车销售管理办法》提出,国家鼓励发展共享型、节约型、社会化的汽车销售和售后服务网络,加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建...

年度话题①丨寿险内勤5年裁员13万:还要裁多少,至少再砍10万人?

“有人不一定有保费，没人一定没保费”的怪圈破了。新单保费承压，现金流的紧张可想而知；随之而来的还有总保费的承压，再加之投资收益伴随大势的下行，两条腿皆如注铅的情况下，唯有轻装上阵。于是乎，在代理人腰斩甚至脚踝斩式下滑了700万后，与之对应的必然是内勤的“应声而倒”。然后，我们就看到了那个走...

特斯拉出手!车险保费会降吗?

中国社会科学院保险与经济发展研究中心主任郭金龙认为，需从新能源汽车技术源头降低风险，还需不断创新以破解难题(www.e993.com)2024年11月26日。“放开车险的条款设计、定价等运营模式创新，在风险可隔离的情况下，进一步探索车险市场化改革。”郭金龙建议，推行按里程、安全驾驶行为等因素增减保费，贯通服务链来对冲车企和主机厂“封闭生态”的挑战，...

市场调查|车企入局新能源车险 车主们的保费会降吗

近日,比亚迪财险首保“开张”。作为新能源汽车的代表,比亚迪拿下保险牌照,强势挺进新能源车险市场,能否将新能源车险的价格“打下去”?目前,新能源车险究竟“卡”在哪儿?近日,上游新闻记者走访市场进行了调查。车主没出险保费不降反升特斯拉Model3车主张小姐称,去年的确出过一次险,今年竟然没有保险公司主动“问津”...

...十大车险公司一览:比亚迪亲自下场卖车险,新能源车险保费要降吗?

回顾过去几年,车险市场经历了综改的影响,保费收入规模在2020年和2021年呈现下降趋势。然而,随着车险改革的不断深化,市场乱象的整治以及车险品种的定制化和创新化,我国汽车保险行业的规模正在逐步恢复增长。前瞻产业研究院预测,结合中国经济复苏的趋势,未来车险市场将以2.5%的增长率持续增长,预计到2028年,中国汽车保险保费...

保费便宜!有人的保单直降700元 业内:比亚迪财险的“鲇鱼”影响不...

由于当前其车还未在报价期,所以无法跟其他保司今年的价格作对比。不过张先生个人感觉,价格还是在可以接受的范围内,觉得比较友好,能感受到比亚迪财险的价格优势。“我去年没有出险,整体的价格也不太可能走高。而且去年虽然加上交强险总体保费在5000元左右,但是最后还给我优惠了900元,等于实际保费才约4000元。”...

小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂,新政策+新玩家,车险还能降多少?

在太保财险市场部定价负责人安娜娜看来,虽然新能源车市场增速惊人,但数据积累仍然有限,客户精准风险识别能力不如燃油车成熟。“同时,新能源车智能化程度较高,在急刹车、急减速等性能跟燃油车不一样,还有些新能源车带有运营性质,多种因素叠加致使新能源车出险率高出一倍,保司赔付率过高,保费也降不下来。”...