共享网约车3剑客:易到提现钱难到,易到这是要倒么?
10月12日起,易到用车车主端已连续数周无法提现,北京、上海、重庆、广西等地车主均反映无法提现。车主端显示,易到于10月12日和19日在车主端两次发布公告称,因平台提现账户变更,提现时间延迟至下一提现日,但至今仍有大量车主无法提现。11月2日,车主曝料称易到近期每到周五就公告账户变更通知提现延迟。面对...
部分网约车企业停止提现,行业进入淘汰赛
账户中提现的钱也迟迟不能到账。”3月20日,极目新闻记者接到一位读者发来的求助信息。记者了解发现,这已经不是第一家网约车平台出现提现困难的现象了。网约车从发放补贴到如今,行业已经不再是逐鹿中原的盛况。随着行业政策发布和抽佣比例不断下调,网约车平台企业也开始出现“不想玩了”的态势。来自济南的...
首汽约车改革:鼓励自营改承包,加盟最高抽佣25%
来自首汽约车司机方面提供的大致信息,此次改革前,首汽约车自营司机们的收入构成为:1500元协议工资+2100元底薪,每个月上自由班但需要满208个工作小时,如果一个月的订单金额完成15600元以上,司机可以从中提成25%,未完成则是20%的提成。此外,平台还为自营司机提供双倍油补、手机费报销、车辆维修保养和五险一金等福利。
首汽约车,一个月连2000元都跑不了?车主怒言:饿死我算了!
已经有车主无法忍受,毕竟城市不同,有些小地方跑一天也未必能拿到100块钱!而这样的现象,倒也并非虚构,有一个车主说,自己目前已经在等候提现了,跑了一个月,都没有2千块钱的流水,平台现在要抽25%,当车主的不如饿死算了!平台不挣钱,不从自己检讨,从司机身上扣,真是可笑!变成这样,是因为社会上的私家车,一直...
网约车平台“易到”兑现承诺恢复提现 公司更换控股股东
从今年3月开始,易到被曝资金短缺,大量网约车司机的劳务费用无法提现。易到曾承诺5月底恢复提现,可是期限一到,易到又发公告称,提现时间推迟到本月29日。一波三折之后,易到平台的司机们终于在昨天拿到了迟来的血汗钱。是什么让易到提现危机得以解除?提现成功后的司机们又作何表态呢?
3万人排队退款,乐视“助攻”,这家网约车平台深陷泥潭
除了司机无法提现外,也有乘客表示,自己在易到用车平台上充值的钱无法提现(www.e993.com)2024年10月27日。有桂林的乘客在黑猫投诉平台上发文称,自己从2016年起就开始使用易到用车,陆续充值1000多元,包含赠送金额。之后因打不到车,申请提现,但一直联系不上客服。针对用户反映的问题,易到用车多次尝试解决该问题。比如,2019年9月27日,易到用车上线...
网约车世界已如“围城” 更多入局者会再掀大战?
如今的网约车已经进入营收阶段,鲜见烧钱补贴的现象,这在司机的补贴上可以反映出来。刚开始的时候,袁明除了接单的收入,一天还有五项奖励:早高峰、中高峰、晚高峰、午夜出车,以及每天30单的冲单奖励。“今年下半年,这些(奖励)全都没有了。现在只剩下周一到周五的早高峰跑6单奖励16元和周五、周六、周日三天晚高峰...
广州18家网约车经营企业测评 滴滴安全体验最低
记者从司机处了解到,首汽自营车辆有600多辆,其余为加盟车辆,车型价格主要集中在20万元左右。首汽司机需要有网约车驾驶证、驾龄满三年,经过公司两三次的培训之后才能上路,主要业务是接送机方面。除此之外,系统会提醒乘客车内提供手机充电器及免费WiFi,但记者发现无法搜索到首汽车载WiFi。
多方欠款未解决,资金危机或使易到错失网约车牌照
看起来,易到需要更多时间。不过,司机们并没有足够的耐心和信心。在位于北京技术交易大厦B座的易到总部,数十名司机拥挤在易到临时开辟的7个登记点,想要拿回已经提现失败了好几个月的“辛苦钱”。而在记者“潜入”的各种QQ群、微信群里,仍有不少线上无法提现的司机相约要在近日赶赴易到总部“要说法”。
评首汽约车改变经营策略:盈利压力下,单一B2C模式已经走不通
可以看出,神州专车在2018年仍在缩减自营车队,其模式构成上,C2C加盟模式的比例正在上升,这样的策略为其带来了直接可观的利润,据神州优车2018年半年报显示,专车业务净利润1.4亿元,实现规模化盈利。所以,首汽约车本次对经营策略进行改革,一方面受到车企进入网约车市场所可能产生的合规司机“走动”的压力,另...