烟台地铁梦圆的那一刻,见证这座海滨之城的新一轮腾飞
诚然,烟台市以其傲人的万亿GDP跻身全国经济强市之列,却与同样辉煌的泉州并肩,尴尬地置身于“无地铁俱乐部”,这一现象在诸多经济总量未及万亿的城市已坐拥地铁系统的背景下,更显突兀。烟台市民的戏谑之言,实则是对城市交通发展的一种幽默而深刻的反思——公交车线路图,竟成了市民心中地铁蓝图的替代品,透露出...
又一闷棍 地铁审批再次收紧 烟台临沂等没戏 徐州地铁这些线路也
4、6号线正在建设中,明后年会陆续开通。估计徐州地铁的黄金期就要结束了,5号线多次延期,今年还不能开工建设,以后再想有5号线开工,也是未知数了。原来设想的地铁14条线路肯定要调减规划了。客流量上不来,财政补贴居高不下,国家不会再批复地铁新项目建设了。常州、南通也面临这个问题。
巨亏!地铁大扩张时代,结束了!
将第13条延伸开来,其实意味着地铁大扩张时代结束了。因为对于地方政府来说,基础设施中,地铁是最耗钱的项目之一,是最需要举债的项目。1969年北京地铁一期开通,成为中国内地第一个开通地铁的城市。2024年7月,已经有四十多个城市开通了地铁,如果算上市域铁路等城市,则将近60个城市开通了轨道交通。从1969年到2018...
地铁梦碎,有些地方该偷着乐了
原本预计于2023年开工建设的4条地铁线路无一开工,相关部门将对已批复的项目落实情况进行检查,若未启动建设,将有被取消的风险这意味着,拿到了建设批复的项目,也不等于就可以变为现实。有网友咨询“武汉地铁3号线2期(枫树一路站)是停工了吗?先前还听到机器的轰鸣声,现在里面一点动静都没有了。”当地权威部门确...
梦碎!这三个城市,地铁无望了
第一,已经拥有地铁的城市,2024年开始想要获批也是千难万难。今年年初,哈尔滨官方在回复市民问题时,就明确透露:由于债务率指标超出相关要求,国家发改委暂不受理我市新一轮建设规划。3月份,青岛市民咨询地铁14号线进展情况,青岛官方给予的回复是,“根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(...
中央六部门发文!地铁大扩张时代,结束了
这至少说明,之前预计的上半年获批,仍未批复(www.e993.com)2024年10月21日。03地铁已经进入存量时代在多轮收紧地铁申报的背景下,地铁城市基本已经固化,当下未修建未来想要修建地铁的城市,不能说绝对的没有,但也只是极少数了。地铁门槛之所以收得这么紧,是因为地铁的修建与运营费用高昂,作为民生项目,基本不盈利,绝大多数都在亏损,基本都是城市...
烟台的新南站来了!地铁工程将同步建设
2022年,烟台市规划局发布《烟台南站及周边区域综合交通规划研究草案公示》,其中提到南站要建设一个现代智慧、立体高效、绿色低碳的南站综合交通枢纽。从今年的工程进度来看,烟台南站扩建的确已经提上了日程。4月份,山东省交通厅批复《关于新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程初步设计》。
重磅:中央六部门发文!新地铁城市还会诞生吗?
实际上,52号文后,已无新地铁城市规划批复!2018年7月,52号文落地。针对地铁审批,52号文将地方财政收入、GDP指标要求提高到原有规定的3倍。针对轻轨审批,地方财政收入和GDP指标要求也提高到原有规定的2倍以上。具体为,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住...
地级市还能新建地铁?短期让已有地铁的城市带着玩才行!
目前国家发改委批复的新一轮地铁规划,都是在地铁存量城市中诞生,而没有地铁新秀诞生。这也意味着,往后想要靠自身实力申报的城市,地铁梦基本碎了,比如一直怀揣着梦想的泉州、烟台等城市。一、2024年地铁规划仍会有批复2024年初,河北省公共资源交易中心发布了《石家庄城市交通客流预测基础调查及轨道交通客流效果评估项...
这些城市,正在疯狂建地铁
目前,我国已批复了13个国家级都市圈规划,跨城交通是其中共同的关键词。大量三四线城市,无论是经济、财政还是市区人口规模,都难以达到地铁建设的最低门槛,想要自行完成地铁突围,几乎没有可能。不过,都市圈的到来,改变了这一切,没有资格建设地铁的三四线城市,有了“曲线救国”的可能。