海航集团董事长陈峰专访:过去一年,海航已死了一轮

11月14日上午，在海口市国兴大道的海航总部大厦，陈峰在重返一线担任海航集团董事长4个月之后，首次接受了《中国经济周刊》、《财经》、《21世纪经济报道》3家媒体专访。在过去的一年多时间里，用风雨飘摇来形容海航这艘商业巨轮的处境并不为过。自2017年6月以来，海航陷入了前所未有的流动性困境，持续多年的高速扩...

陈峰谈海航危机:过去一年遇到很大风浪海航死了一轮

陈峰:陈晓峰的调职是王健离世前一星期安排的,当时任命他为董事长助理,这事他没有和我商量过,我不知道他为什么会做这样安排,是冥冥之中王健在布局还是天在布局我不知道。至于别的人员调整,主要是为了配合战略转型的需要,调走了一些过去负责资本市场运作的人员,安排了一些海航成长起来的,懂航空业务的人员来更好地适应。

再访海航董事长陈峰:“危机正在逐步过去”

摘要:在“聚焦航空运输主业、健康发展”背景下,海航今年已经处理了近3000亿资产。“危机正在逐步过去,一定会过去,一定可以过去。”陈峰接受采访时说《财经》记者宋玮位于海口的海航集团总部大楼建造得极为雄伟,侧面形似一艘巨大的帆船。2018年7月4日,海航集团重要创始人、董事长王健在法国公务考察时因意外跌落高墙去世...

界面新闻盘点2021年度“失意的人”:张近东、俞敏洪、陈峰、许家印...

在公开讲话中,陈峰不止一次反思:偏离主业扩展速度太快,心太急想打造一个世界级航空大集团,“当年海航买买买不可一世,现在又卖卖卖出尽洋相。”“自救”无望后,2020年2月,海南省政府出面,成立海航集团联合工作组,协助推进风险处置工作,此后三个月陈峰曾会见工作组、参与复工复产、出席签约仪式,而5月份以后几乎销...

海航董事长:今年处理了近3000亿资产 危机正逐步过去

在“聚焦航空运输主业、健康发展”背景下,海航今年已经处理了近3000亿资产。“危机正在逐步过去,一定会过去,一定可以过去。”陈峰接受采访时说财经杂志记者宋玮编辑何刚位于海口的海航集团总部大楼建造得极为雄伟,侧面形似一艘巨大的帆船。2018年7月4日,海航集团重要创始人、董事长王健在法国公务考察时因意外跌落...

海航建议降低国内航油价格 有望获海南政府注资

同时,陈峰表示,在全行业需求下滑的背景下,建议通过适度放宽北京、上海、广州三大枢纽航权申请权限以及扩建机场等方式,以此拉动内需,增加航空运营量、减少亏损,另外,降低飞机、航材的进口关税和增值税、减免机场建设费等(www.e993.com)2024年11月28日。据透露,海航集团旗下的大新华物流已完成烟台海运的重组,成立大新华烟台公司,成为大新华物流旗下的...

海航董事长陈峰:“危机正在逐步过去”

在“聚焦航空运输主业、健康发展”背景下,海航今年已经处理了近3000亿资产。“危机正在逐步过去,一定会过去,一定可以过去。”陈峰接受采访时说

那些和佛学有缘的企业家

对企业家而言,宗教意味着更平和的心境,更淡然和宠辱不惊的处世之道,才使得他们心甘情愿,一再聆听“大师”教导。今日,小编为你历数那些和佛学有缘的企业家们,和他们背后的企业故事。海航董事长陈峰海航机长的工作牌背后都印有佛像海航董事长陈锋是个虔诚的佛教徒,海航大厦也是佛像形状。陈峰在办公室里是穿着道...

重磅雄文:海航集团遭遇资金融通“滑铁卢”?

海航集团董事局主席陈峰被称为“红色资本家”。陈生于山西，成长于北京，是中华人民共和国军官将领之子。在文化大革命中，在中国人民解放军空军四川某部工作，1979年文革结束后，调职到中国民用航空局计划司工作。作为海航掌门人的陈，虽然是成功的企业家，但接受媒体采访时仍然宣称自己是个马克思主义者。而2015年陈...

盘点2021年度“失意的人”:声望、公司、财富、自由 还有什么可以...

今年海航成立28周年,已告别陈峰主导的野蛮生长时代,陈峰的余生也与“海航”二字再无关联。#刘忠田:负债没存款作为全球第二大、亚洲最大铝型材制造商忠旺集团的创始人,刘忠田一度以中国首富的形象出现在公众视野中,有“亚洲铝王”之称。但今年来,他旗下公司深陷亏损、面临巨额负债,自身还官司缠身。