乘客遗落手机,网约车司机有免费返还的义务吗?
最近,广州一女子乘坐顺风车去肇庆,不慎将手机丢在车上,后要求司机免费送过去,司机表示要收取100元路费,没想到女子竟然威胁要到平台投诉,司机无奈表示他将会把手机送到附近派出所。据了解,事发当天,开网约车的小王接到一个订单,从广州去肇庆,运费大约100多元,小王觉得不错,就接下了订单。随后,小王根据导...
8点1氪丨多地公开提醒慎入网约车行业;华为余承东称传统车企流量...
来自交通运输管理部门的数据显示,在众多网约车平台中,有的平台没有开展经营,有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单;网约车从业人员的经营状况同样不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多元。(澎湃新闻)华为余承东称传统车企流量根本干不过小...
网约车内卷,一批司机转头去开顺风车,“专接各种跨城顺风车订单”
周立口中“划得来”指的是,和过去跑网约车相比,专职开顺风车不仅花费时间更少、收入也更高,“要知道去年开网约车,从一大早跑到晚上10点、12点,一天流水也就300元出头”。像他这样的专职顺风车司机不少,而且覆盖各种各样的区域。周立介绍,以广东省内为例,他跑的广州-珠海往返路线还不是最热门的,专职顺风车司机...
...芯片/快手可灵 AI 全面开放内测/萝卜快跑涨价后与网约车价格持平
另外,有网约车司机表示,所有网约车都降价了。「以前是两块钱一公里,现在1块多了,那个(降价)速度很快的。刚接了个单,三四十公里40块钱,你想一下那一公里才多少钱」。很多网约车司机称,他们并不惊讶萝卜快跑涨价,亲身经历过出行平台价格战的他们,早已熟知平台的低价「套路」,但他们没想到萝卜快跑涨价来...
网约车市场有序竞争需突破流量卡口
但要破解当下的处境,靠行业监管或是平台自律,恐怕都不能解决根本问题。行业高速增长期过去后,市场需要进一步拓展和深化,突破当前的流量卡口,从而避免竞争陷入内卷,通过提升效率而形成良好有序的市场结构。宏观上看,近年来网约车司机、外卖员注册数量的快速增长,再一次体现了新业态吸纳就业的“蓄水池”作用,但另一方面...
订酒店被无故取消、网约车问题多,高德乱象何时休?
携程客服表示,有些价格低不能取消,如果想要免费取消,需要选择更高价位的预订选项(www.e993.com)2024年10月26日。平台肯定是同意免费取消的,但最终还是要与酒店协商。此外,飞猪等第三方平台的回答也与携程基本相同。网约车乱象多除了酒店业务,高德打车也是投诉的重灾区。在12315、黑猫等投诉平台中能看到不少关于高德打车“乱扣费”“用户安全...
网约车司机十年:后悔没早点入行 现在还不想离开方向盘
王平双手拍打着方向盘,眼神停留在手机上的抢单页面,时间随着拍打节奏一分一秒流逝,他的思绪被拉回到十年前。2014年年初,滴滴打车官宣:用滴滴打车并用微信支付的乘客,每一笔车费减免10元,且额外补贴10元给司机。不到半个月,快的打车和支付宝跟进相同的优惠力度,双方你追我赶,烧掉了数十亿元,正式拉开了网约车市...
拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?
与之相应的,聚合平台的“存在感”持续上涨。据网约车监管信息交互系统发布的数据,今年3月份共收到订单信息8.91亿单,其中聚合平台完成2.41亿单,环比上升29%。依靠聚合模式的高流量,平台降低了获客难度,扩大了企业的营收规模。另一方面,为了在强者环伺的市场里分得一杯羹,最直接的办法就是继续卷价格,这就可能对企业...
出租车、网约车“温暖”回家路 | 新春走基层
“今年是大年初一,我想做直播看看各大热门场所的人流量情况。如果遇到机会,就顺便免费送乘客。”李由告诉记者,他刚才在机场停车场的停车位上已经开了半个多小时的直播,将附近网约车打车的情况介绍给大家。“也算是为旅客提供参考信息,帮助大家选择交通工具。”李由特别强调,自己做直播完全是个人兴趣,他不带货、不牟利...
谁在触碰网约车订单 30%隐形红线
当前网约车平台存在续干下去,"机构称用料特制,我担心用料的全自动排线技术培训.该培训机构声称和难点在于如何斩断不法机构利用网络平三种发展模式——纯自营出行平台,自营+不对会影响口味和客流,所以不得不继续全程指导,物料支持,免费运送,高价回收,台进行引流的链条,厘清引流平台的法律聚合出行平台,以及...