搭载奇瑞发动机,堪称新一代自主神车
空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在3位。瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车...
新能源布局提速!奇瑞品牌风云序列猎风、劲云概念车全球首秀
该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机,百公里加速3.3秒,最高车速260公里/小时,采用奇瑞自研鲲鹏固态电池,能量密度达400Wh/kg,纯电里程高达1500km+。此外,磁悬浮悬架3.0让每一次掌控都游刃有余,尽享CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0类人智舱等高阶智能配置,拥有猎装之美、性能之美、智能之美,满足年轻人所有...
新能源布局迈入新阶段 奇瑞携15款重磅车型登陆广州车展
其搭载的奇瑞自主研发30000rpm超高速电机,让车辆百公里加速仅需3.3秒,最高车速可达260公里/小时。同时,猎风还配备了奇瑞自研的鲲鹏固态电池,能量密度高达400Wh/kg,纯电续航里程超过1500公里。在智能化方面,猎风搭载了CPilot5.0神行智驾系统和Lion7.0类人智舱等高阶配置,为用户提供了前所未有的智能出行体验。“...
奇瑞风云系列带来两款概念车,劲云为主打全地形越野MPV车型
风云劲云采用的是2.0T&3DHT混动系统,预计是奇瑞自主研发的全新混动专用发动机,配合三挡混动专用变速器实现前驱;但是一辆硬派风格的MPV肯定不能只是前驱车,所以这台车还会增加一台大功率后置电机,实现双电机四驱系统。其综合续航里程超过2500公里,真正需要超长续航里程的正是这种车型。预计其纯电续航里程也会达到20...
请看国货,国内最先进自主研发发动机盘点
奇瑞ACTECO1.6TGDI发动机作为国内发动机研发的先驱,奇瑞的ACTECO1.6TGDI发动机凭借其37.1%的热效率,成为国产发动机的一大突破。这款发动机搭载在瑞虎8和星途品牌车型上,最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛·米,体现了奇瑞在动力技术上的先进性。吉利G-Power1.5TD发动机吉利发动机通过与沃尔沃技术合作,实现了技术的提升。其...
详解奇瑞瑞虎8L:2.0T发动机+自研8AT变速箱,值不值得购买?
售价方面,虽然官方还未公布,瑞虎8L的售价区间,我们可以参考目前在售的奇瑞瑞虎9系列车型指导价区间为9.78-16.69万元(www.e993.com)2024年11月24日。根据此前消息,该车或将于7月17日开启预售,8月8日上市,全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机和自研的8AT变速箱。外观方面:可以看出奇瑞瑞虎8L的整车造型十分前卫,大尺寸的中网内加入了点阵式进气格栅...
瑞虎5x发动机是国产的还是合资的
瑞虎5x的发动机是国产的,奇瑞发动机是中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、国际化的汽车发动机品牌。具有完全自主知识产权的核心技术,是ACTECO系列发动机最明显的成品优势。奇瑞瑞虎5x源自奇瑞概念车型Conceptβ,采用“CheryDesign”家族式流水造型,诠释了奇瑞“Lifeinmotion”的设计理念。
奇瑞发动机有多强?高速上瑞虎8车主专门秒本田思域...
在奇瑞的初创时期,他们曾使用过福特和一汽等品牌的发动机,但为了实现真正的技术自主,奇瑞从2005年开始推出了完全自主研发的发动机系列品牌Acteco。这一系列的发动机是奇瑞第一个从设计、研发到生产制造都完全自主的发动机品牌,奇瑞方面具有完全的自主知识产权。
新能源布局迈入全新阶段奇瑞品牌携多款明星车型登陆广州车展
该车型搭载奇瑞自主研发的30000rpm超高速电机,百公里加速3.3秒,最高车速260公里/小时,采用奇瑞自研鲲鹏固态电池,能量密度达400Wh/kg,纯电里程高达1500km+。此外,磁悬浮悬架3.0让每一次掌控都游刃有余,尽享CPilot5.0神行智驾系统、Lion7.0类人智舱等高阶智能配置,拥有猎装之美、性能之美、智能之美,满足年轻人所有...
坚持长期自主研发:奇瑞瑞虎8L上市,12.99万起
汽车网评:自主研发,才是站稳脚跟的基础诚然,瑞虎8L作为奇瑞汽车的全自研旗舰SUV,以其卓越的性能、安全性和空间设计,成为了家庭用户的理想之选。它不仅展现了奇瑞汽车在技术研发方面的实力,还诠释了自然力量美学的设计理念。瑞虎8L的上市将进一步推动奇瑞汽车在中国汽车产业中的发展,为消费者带来更加美好的出行生活。