特斯拉(TSLA.US)Robotaxi“美梦破碎”?NHTSA一年或只批2500辆...
但这有一个大问题:美国的法规不允许这样做。据悉,汽车制造商必须获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的许可才能将没有方向盘或美国汽车安全规定要求的其他控制装置的汽车投放到道路上。而如果特斯拉克服了这一障碍——这是无法保证的,该公司每年只能让几千辆自动驾驶出租车上路,这实际上会使其华而不实的自动驾驶...
特斯拉上海超级工厂300万辆整车下线 三分之一出口海外市场
上海超级工厂是特斯拉在美国本土之外第一个超级工厂,也是中国首个外商独资的整车制造项目。现在,上海超级工厂的产业链本土化率超过95%,员工99.99%都是中国人。备受关注的特斯拉储能超级工厂也正在加速建设,截至9月底,主体厂房建设进度已超60%,预计明年一季度正式投产。特斯拉储能超级工厂初期规划年产超大型电化学商用储能...
别慌,无人驾驶的特斯拉还没来
他在一档节目中表示,从应用场景来看,特斯拉车主“是否愿意让陌生人坐自己的汽车”还是个未知数,而且高峰用车时间段,Robotaxi能不能满足乘客用车需求,也有很大不确定性。在他看来,马斯克低估了一个“关键部分”——设计、生产一辆汽车,与在多个地区每天驱动、运营3000多万次出行服务和交易,是“非常非常不同的业务”。
一夜蒸发超4700亿!特斯拉“画大饼”的惨重代价
昨晚,特斯拉一度跌逾10%,截至收盘跌幅收窄至8.78%,报217.8美元/股,市值6957.9亿美元。市值一夜蒸发670亿美元(约4743.97亿元),在本周内总跌幅超过12.9%。特斯拉股价大跌,除了自动驾驶技术细节不足,产能和供应链管理也是大问题,这些问题在没有彻底解决前,特斯拉FSD的童话估计没有几个人会相信。中外...
如果这个世界的历史真有神的存在,那么特斯拉就是那个绝对的“神“
尼古拉?特斯拉(NikolaTesla)时间回到1856年7月10日,克罗地亚的斯米良地区,一对塞尔维亚族的夫妇俩得到了他们的第四个孩子。这对夫妇对孩子的出生充满了欢喜,作为神学家庭,他们感谢上帝的赐予。如果真有上帝的话,他们无论如何也没想到上帝后来让塞尔维亚成为了一个国家,而且这个国家的货币上印着的就是他们这个孩子的...
特斯拉无人驾驶出租车来了,680万老美工作悬了
而且以上海的地位、资源,争取更多城市对特斯拉无人驾驶出租车放行是完全可能的(www.e993.com)2024年10月18日。从几个月之前萝卜快车迅速在多个城市铺开的情况来分析,不难看到,中国高层是非常乐于见到这一类项目落地的,毕竟是“新质生产力”。上海大概率是这一轮特斯拉上升期的大赢家。
火星的代价|《Reentry》第十章
这是一个令人难以置信的卫星数量。世界上没有一家公司或一个国家运营超过几百颗卫星。而且,星链卫星的体积并不是特别小;每颗卫星都有一张厨房餐桌那么大,重量超过200多公斤。开发所有这些尖端技术,并把它发射到太空中,可能是一个至少耗资100亿美元的项目。
真正改写人类历史的智能产品降临
从这个层面看,就知道中国为什么允许有这么多家新能源车企了。说宏大一点,这是一场与西方国家竞争的国运之战,比历史上出现的任何产业,都更具改变一个国家,甚至人类的潜力。只可惜,尽管我们有全球最多的新能源智能车企,但目前为止,仍并没有站在全球最巅峰。现在看来,站在高处的仍然是特斯拉。
特斯拉要在印度建厂,但需要面对4个困难,马斯克一个也解决不了
但问题是印度没有像中国这样庞大的工业链,要是特斯拉需要某一个关键部件,印度制造不出来又怎么办,难不成靠着到中国进口吗?第四个是推广问题。印度看起来是个国家,但实际上就是一些部落联合罢了,国内还有大量分裂势力。哪像我们国家一个命令下来,全国上下都开始建充电桩。
“一个标志性事件”,上季度销冠,比亚迪取代特斯拉!
《华尔街日报》称,特斯拉正面临一个“低速增长期”,德意志银行分析师伊曼纽尔·罗斯纳预测这家电动汽车制造商2024年的业绩将因销量增长有限表现低迷。中国新能源汽车全球市场份额超六成美国《投资者商业日报》1日报道称,除了比亚迪,中国的造车新势力——理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车也都发布了创纪录的销量数据。