车企跟风特斯拉,“端到端”是自动驾驶的最优解吗?

信达证券分析称，以特斯拉为代表的“端到端”快速迭代有望带来智能驾驶新一轮产业革命，自动驾驶能力将重新构筑车企竞争壁垒，数据和算力将成为核心竞争要素，头部车企或供应商能掌握更多更优的“数据”，以及更强更快的“算力”，而优秀的智驾能力有望加强销量转化，最终强化车企马太效应，头部车企“强者愈强”的时...

特斯拉三季度净利超预期,完全自动驾驶或是未来利润支柱

自动驾驶向来是马斯克在自夸特斯拉时必提的要点。本次财报电话会上,他提到,特斯拉正成为自动驾驶方面最具竞争力的公司。北京时间10月11日,特斯拉在美国洛杉矶举办“我们,机器人”演示活动,马斯克乘坐一辆没有方向盘、没有脚踏板、没有充电口的“三无”新物种入场,其配备鸥翼门的造型极具科技感。这款无人驾驶出租车...

特斯拉汽车的自动驾驶技术究竟发展到了何种阶段?

特斯拉的自动驾驶技术被冠名为“Autopilot”,这一系统自推出以来经历了多次迭代和改进。从最初的基本辅助驾驶功能,到如今逐渐展现出更强大的能力,其发展历程充满了挑战与突破。在当前阶段,特斯拉的Autopilot系统包含了一系列令人瞩目的功能。自适应巡航控制是其中之一,它使得车辆能够根据前方车辆的速度自动调整自身车速,...

马斯克亲自测试特斯拉新版自动驾驶功能 路线随机

环球网科技综合报道11月24日消息,据外媒报道,特斯拉CEO马斯克近日在美国得州亲自上阵体验特斯拉FSDBeta10.5(完全自动驾驶)功能。随后,马斯克在社交媒体上表示,他在得州奥斯汀附近驾驶特斯拉,使用FSDBeta10.5完全自动驾驶功能,并且随机在地图上选了几条路线,且这些路线没有高精地图支持,甚至连特斯拉车辆都是第一...

丰田与特斯拉自动驾驶:谁更胜一筹

算法软件上,特斯拉老厉害了,用了好多先进技术,处理图像数据快,感知和决策准。丰田这方面研发投入少,就比不上人家。功能实现上也不行,特斯拉的自动驾驶在高速上车道保持、自适应巡航都好用,那个FSD选项还能在城市街道自动驾驶呢。丰田的自动驾驶现在就只能在特定场景用,像高速和特定城市路段,功能没那么全那么复杂。

细数马斯克的7次自动驾驶“画大饼”,这次他能兑现吗?

马斯克在自动驾驶上曾多次说大话凤凰网科技讯北京时间10月11日,北京时间周五10点,特斯拉公司将发布新款全自动驾驶汽车,该车型能够提供自动驾驶出租车服务,不需要人类驾驶员(www.e993.com)2024年11月9日。然而,就在这场备受瞩目的发布会举行前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在过去十年已多次预言,无人驾驶的特斯拉汽车即将到来,但是他的这些承...

炸裂!特斯拉市值一夜蒸发超4700亿发布会被指“画大饼”网友炸了

正是因为如此。埃隆·马斯克此前曾表示。东方大国汽车企业对于特斯拉构成了最大威胁。当然埃隆·马斯克说这话可能有吹嘘成分。毕竟他可是“吹牛王”呢。但从目前国产智能网联汽车企业表现来看。倒是符合网友们设想。未来自动驾驶技术的探索与挑战不过网友们就埃隆·马斯克此次发布会内容表示失望了。他们认为作为一名“...

特斯拉全自动驾驶v12.5第一体验印象:更自然但仍然危险

鞭牛士报道,9月25日消息,国外汽车媒体electrek近期体验了特斯拉全自动驾驶v12.5,第一印象是系统驾驶得更自然,但仍然很危险。以下为体验感受。我终于有机会亲自测试特斯拉全自动驾驶(监督)v12.5,我的第一印象是系统驾驶得更自然,但仍然很危险。警惕至关重要。

马斯克发布自动驾驶出租车,但大家感觉他有点心虚

这种基于订阅的收入模式会每月持续产生收入,华尔街对这种“稳稳的幸福”是最喜欢的。但是,Robotaxi从发布到量产到最终开始商业化,需要多少时间,谁也不知道。据天风国际分析师郭明??预测,他认为特斯拉现在就完全拥有自动驾驶出租车的硬件设计和生产能力,但量产时间要推迟到2027年,意味着特斯拉的FSD最早...

特斯拉Robotaxi发布会几大看点:什么样?如何交互?对手怎么看?

点评:FSD虽然技术水平确实很厉害,但是也不是一点问题没有,纯视觉方案就是其中之一。虽然该方案优点是成本低,但是纯视觉方案在极端环境下,仍然容易出现误判等问题。并且无人驾驶出租车属于L4级别自动驾驶,而特斯拉的FSD是L2+级别。因此,特斯拉Robotaxi的FSD可能是加装了激光雷达,并且升级到L4级别技术的新版本。