日均完成12.8单!深圳预警:网约车市场已趋于饱和,慎入!
5月20日,江西景德镇市交通运输局发布网约车行业风险预警通告,称受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,目前景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约车运力趋于饱和。不只是景德镇,今年以来...
今日问政(363)丨成都天府国际机场到市区的网约车乱收费,能整治吗...
问政四川网友提问:从天府机场到市区的网约车存在乱收费、乱拼车的情况。司机接单后,让乘客在平台取消订单私下付钱,不仅多收取了打车费、过路费,还私下拼车。如果乘客不取消订单,司机要么拒载,要么玩消失。希望相关部门对这种现象进行整治。成都东部新区综合执法局回复:经核实,天府机场交通执法工作组会将此情况反馈给...
你还想跑网约车吗?警惕这七大风险 西安市行业部门发布风险提示
目前,网约车市场出现部分网约车“服务公司”,其本身没有出资购车开展经营活动,而是以中间服务商的名义向驾驶员推销其他网约车运力公司的车辆,赚取中间的租车费用“差价”或“推荐费”。个别“服务公司”存在转租无《网约车运输证》车辆、以“卖车”形式转嫁经营风险、“一车多租”“一车多卖”等违法违规经营情...
媒体调查网约车“空调费”之争:平台司机乘客可否共同分担?
事实上,开不开空调表面上是司乘间的利益之争,但背后折射的是网约车司机遭遇平台的不透明抽成。记者在采访中发现,补贴有限、平台抽成过高也是倒逼司机不开空调以节省费用的原因。“一些网约车平台抽成比例达到25%甚至更高,而每一单的抽成比例、计算方式却是一笔糊涂账。”重庆工商大学教授莫远明表示,当运价水平...
等车10分钟,收费20元……网约车机场停车谁买单?
在采访中,网约车司机普遍反映,平台不会承担这部分费用。在目前机场停车收费标准下,如果由司机负担停车费,很多时候跑一单甚至要亏钱,白搭功夫还赔本。半月谈记者注意到,网约车平台普遍将司机收取额外停车费定性为不合理附加费。如某网约车平台明确规定,“向乘客收取订单时间外产生的停车费”属于不合理附加费的...
网约车高速费遭遇乘客集中退费!网友:半年前打的车能退吗
然而没有了高速费,很多网约车司机也陷入了两难境地——有司机认为返程高速费没什么道理,确实没脸向乘客收取费用,而在另一部分司机看来,很多网约车平台都规定了不能异地接单,因此网约车只要出了车,基本上都接不到返程订单,即便自己私下接单,也存在不小非法运营的风险(www.e993.com)2024年8月17日。
就“高速收费不透明”,浙江省消保委约谈十家网约车平台整改
澎湃新闻(thepaper)3月15日从浙江省消保委获悉,该委通过对百度打车、高德打车、滴滴出行等10个网约车平台开展消费体察,发现普遍存在高速费收取告知不显著、不充分,部分司机额外收取返程高速费,收取机场高速返程费等情况,约谈10家平台并提出整改要求后,平台均已提交整改报告。
网约车空返收费,合理吗?
近日,有网友曝光乘坐网约车结算时被司机要求额外支付空返费,而该费用并未在费用里显示且未提前告知。空返费问题之所以引发争议,根源在于交易双方对服务定价产生的分歧。网约车乘客到达目的地。张晨霖摄(新华社)从消费者角度看,支付车费天经地义,但支付空返费无疑增加了服务成本,而且如果司机成功接到返程订单,对...
网约车司机违规运营乱象该治治了
《法治日报》记者近日调查发现,像李琪这样,在网约车平台打车出行,却被司机要求收取额外费用的情况屡见不鲜。有的是上车前司机特意打来电话要求加价,有的是上车后司机提出要返程费、车费补贴等,还有司机私自多平台接单拼车的情况。受访专家认为,网约车司机不合理接单、收费的行为,涉嫌侵犯消费者知情权、自主选择权...
【以案释法】上车后提出加价?强制乘客拼车?网约车司机违规运营...
《法治日报》记者近日调查发现,像李琪这样,在网约车平台打车出行,却被司机要求收取额外费用的情况屡见不鲜。有的是上车前司机特意打来电话要求加价,有的是上车后司机提出要返程费、车费补贴等,还有司机私自多平台接单拼车的情况。受访专家认为,网约车司机不合理接单、收费的行为,涉嫌侵犯消费者知情权、自主选择权...