雷军,退出
天眼查App显示,近日,北京雷石天地电子技术有限公司发生工商变更,雷军、启迪银杏创业投资管理(北京)有限公司退出股东行列,新增北京君利联合创业投资合伙企业(有限合伙)为股东。公开信息显示,该公司是一站式K歌解决方案提供商,创始人王川也是小米集团联合创始人。据公开资料,特斯拉、比亚迪、理想、东风、吉利等超过90...
雷军“向死而生”,小米“逆天改命”
第一是真金白银10倍的投入,从一开始就估算造车要花掉100亿美元,雷军亲自挂帅把关,换来了董事会607亿的投入。到第一辆车开出生产线的时候,已经投入了100亿,用雷军的话来说:没有一家车企投入像我们这样多。10倍是虚数,3-4倍已经有了。第二就是拿母品牌“小米”做汽车,这相当于赌上了小米的荣誉,要赢一...
雷军2024年度演讲:这是我人生最后一个创业项目,我愿意押上一生为...
董事们经过激烈的讨论之后,给了我一个肯定的答复说“支持造车”,但是呢由于投入实在过大,雷军本人必须带队亲自干。说实话,我完全没有想到董事会会有这样的要求。在之后的几天的时间里面,我每天都在天人交战中度过。那个时候的小米正处在多事之秋,当时我们上市两年半,整个公司正处在从“游击队”向“正规军”...
盘点雷军五年演讲:不变的“三大铁律”,汇编成一部小米通史
顾虑的另一边,则是董事会的灵魂发问,“假如手机不能造了,你们三四万员工该怎么办?”雷军想了一周,决定下场造车,“这不是一时冲动,也不是权宜之计,我的心中只有7个字:虽千万人吾往矣。”雷军年度演讲现场时代周报记者摄雷军的勇气在创业初期就得以显现,但小米成立14年,从来没有人用“鲁莽”来评价雷军。
雷军演讲很燃,小米SU7 Ultra很爆,但劝大家先冷静
值得注意的是,2021年1月15号,雷军得知小米被美国制裁;同年3月30日,雷军宣布小米下场造车。两个多月的时候,小米董事会提议下场造车,奔波十多个城市做调研,雷军说服自己带队,到敲定计划和资金,可见“高效率”一直是小米的传统。此后,雷军为了造好车,先“干掉”司机,从零开始自己学开车。
煽情OR卖惨?雷军演讲争议不断,小米汽车偷偷赚翻了!
不只有小米讲故事,但会讲故事的车企真不多放眼国内其他车企,像雷军愿意花很长时间讲述品牌故事的车企可以说几乎没有,每次新品发布会都会围绕产品来进行技术和竞争力的解读(www.e993.com)2024年9月8日。按照小通参加多个汽车发布会的经验,并非只有小米汽车愿意讲故事,只是其他企业高管讲故事时间没有那么长,或者仅简单说几句。
小米汽车为何卖爆?雷军2小时演讲复盘
以及,我真的有足够的体力、精力,杀入一个全新的行业吗?这些问题在我脑海里思来想去,想了整整一个星期,特别的煎熬。3月30号我正式回复了董事会:如果这件事情小米必须干的,如果大家觉得我合适,为了小米,我愿意干。雷军年度演讲2人才召集:三年收了38万份简历...
雷军深度复盘小米造车:虽千万人,吾往矣!_腾讯新闻
3月30日,我正式回复了董事会:如果小米必须造车,如果大家认为我合适,为了小米,我愿意挺身而出。这不是一时冲动,也不是权宜之计,而是我多年来深思熟虑的结果。“虽千万人,吾往矣。”当天,我们就正式宣布小米将进入造车领域,雷军带队,10年内全资投入100亿美元。消息震撼了整个行业。当天晚上,我们举办了...
雷军:小米造车是意外,李斌和何小鹏曾力劝造车
雷军表示,小米造车是意外,如果不是遭遇美国制裁,小米不会贸然进入汽车行业。董事会上有人提出,如果不能做手机,小米三四万人怎么办?一位董事建议造车,获得了几乎所有高管的赞同。雷军称,经历了80多场调研,感受到智能电动汽车是大势所趋,且汽车行业正与消费电子行业融合。
又是被雷军硬控的一天
3月30号我正式回复董事会,七个字,虽千万人吾往矣。即使面对千万人的质疑和阻拦,我也要义无反顾勇往直前。当天我们正式公告小米下场造车,雷军带队10年内全资投入100亿美金。小米造车100亿美元,这个消息震撼了全行业。当天晚上我们举办了发布会,那天我状态特别不好,重感冒,嗓子几乎都说不出话。在台上,我没给...