对奇瑞汽车与东南汽车发展差异的一点思考
尹同跃坦言:“股改是奇瑞做得最重要的一件事,2020年底实现了股改后,奇瑞销量开始连续大幅增长”。与之相比,东南汽车的股权“先天不足”,很长时期都没有一个绝对控股的股东,且股东之间一直存在分歧,股权结构不断变化,在这种情况下对管理层的激励机制更是无从谈起,这一点应该是奇瑞和东南汽车经过多年发展后,命运...
奇瑞要IPO?回应来了
不过,近期有产业链人士对记者透露,奇瑞年底前有望完成上市前的股改。但这一消息也并未得到奇瑞方面证实。回应诸多传闻在12月12日,有市场消息称,IDG资本正在考虑以70亿元人民币的价格,从现有股东手中收购奇瑞集团的股权。根据公开资料显示,目前奇瑞集团的股东行列中,芜湖市建设投资有限公司持有27.68%股权,而芜湖锐...
尹同跃的“新”思
尹同跃:奇瑞真正的起飞从2020年开始。2019年底,在安徽省委省政府、芜湖市委市政府的支持下,奇瑞完成了股改,更多市场化的元素使企业能够更快去做决策。2020年以来,公司进入高速发展期,燃油车在奇瑞整体销量中还是占较大比例。奇瑞一向很注重体系建设。奇瑞不仅是一个对技术投入很奢侈的企业,同时很早就布局了国际化...
奇瑞股改终落地,谁将成为最大的受益者?
有消息指出周建民与深圳鼎晖投资总裁焦震同为山东大学校友,10月29日,周建民退出,法人变更为王娟。随后,母公司北京五道口投资基金管理有限公司委派代表变更为焦树阁,而焦树阁便是鼎晖投资的总裁焦震。而根据公开信息,早在2008年3月,焦震便成为了奇瑞股份的董事。随后,奇瑞股份在2009年6月通过私募的方式引入了焦震...
解决一时钱荒,股改后的奇瑞暗流涌动
“目前还没什么变化,也许暗流涌动,还没到时候。”一位奇瑞汽车管理层人士对未来汽车日报表示。相对明显的变化是,股改之后,总部位于芜湖的奇瑞汽车开始向新股东注册地青岛“倾斜”。知情人士向未来汽车日报(ID:auto-time)透露,原定北京车展期间在西安举办的海外经销商年会现选址青岛,但因疫情推迟了举办时间。
奇瑞股改:一场历时14年价值214亿的罗生门
事实证明,担心非空穴来风(www.e993.com)2024年10月23日。先是7月间奇瑞混改已被叫停的消息不胫而走。同期,尹同跃可能挂冠而去的飞短流长甚嚣。直至9月17日,长江产权交易所发布了奇瑞控股、奇瑞汽车增资扩股公告,事态才得以进一步明朗。据上述公告显示,此次奇瑞控股拟集资金不少于83.32亿元,其中拟新增资注册资本19.62亿,相当于每股4.25元。完成...
奇瑞股改方案已经确定,普拓资本是买家
奇瑞股改方案已经确定,普拓资本是买家接近奇瑞内部的消息人士证实,奇瑞内部已经向中层管理人员开会传达股改方案,方案已经确定。一位接近奇瑞汽车的人士称,与奇瑞汽车频繁接触的普拓资本,会是买家。(21)奇瑞股改方案已经确定,普拓资本是买家接近奇瑞内部的消息人士证实,奇瑞内部已经向中层管理人员开会传达股改方案,...
一周大事记│李想爆粗,奇瑞股改或生变...
8月31日,有媒体披露,奇瑞汽车股改方案生出了新的变化,原定的控股股东青岛五道口新能源汽车产业基金企业(青岛五道口)不仅拖延了第二期增资款的交割,并传可能会终止股权交易。数据显示,今年1-7月,奇瑞集团只销售新车29万辆,与其年目标90万辆差距甚远,而这样的业绩,显然不能让投资人感到满意。有业内人士分析,或许是...
奇瑞股改挂牌延期,两家公司已缴纳意向金
原标题:奇瑞股改挂牌延期,两家公司已缴纳意向金今天下午,长江产权交易所公告显示,奇瑞汽车控股集团有限公司(下称“奇瑞控股集团”)和奇瑞汽车股份有限公司(下称“奇瑞股份”)增资扩股项目挂牌期延长。根据延长期规则,正式公告期(自2019年9月9日至2019年11月7日止)结束后的次一工作日开始,按照5个工作日为一个延...
奇瑞股改迈出关键一步,金主最快本月浮出水面
第一财经消息,奇瑞汽车在长江产权交易所增资扩股的公告信息突然更新为“已结束”,这意味着已经有至少一家合格的投标人摘牌。此前曾披露有两家公司交付了意向金,分别为腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)和青岛五道口新能源汽车产业基金(有限合伙)。奇瑞汽车内部人士向记者透露,11月7日下午,“青岛五道口摘牌”...