纯电动汽车还未普及就已过时?核电池明年问世,真有其事?

然而，这一消息是否过于乐观？以现有的科技水平来看，核电池技术的安全性和可靠性仍存在诸多疑问。核动力汽车虽是人类对未来的憧憬，但实现之路似乎仍遥不可及。NDB公司短短三年内的研发成果，难以令人信服其已攻克了几十年的技术难题。再者，NDB公司所宣称的利用核废料为原材料的方案，虽看似一举两得，但实则充满...

万万没想到,“杀死”油车的不是特斯拉和比亚迪,而是小型核电池

核电池,它并不是什么新鲜事物,早在上世纪60年代,核电池已经广泛应用于航天事业,还有现在的医疗行业,心脏起搏器和人工耳蜗都搭载了核电池,基本上做到了50年不用充电。不过用于新能源汽车的小型核电池还是第一次出现,无论是铁电池和锂电池,还是固态电池,都需要充电,而小型核电池也是50年不用充电,一辆车的使用寿命根...

90年不用充电的核电池问世,电动汽车这下真能取代燃油车了?

其次,核电池的体积和功率输出限制也制约了其在电动汽车中的广泛应用。目前的核电池体积小、功率低,更适合于低功耗的电子设备,而非需要高能量密度和大功率输出的汽车动力系统。另外一个问题在于这种电池内部具有放射性物质,可能被不法分子收集利用。虽然NDB.technology声称其核电池具有极高的安全性和非放射性特性,但放...

汽车核电池前景,90年不用充电的钻石核电池,真的能实现吗?

此外,由于放射性衰变无法停止、加速或减缓,因此无法关闭电池或调节其功率输出,对于稳定输出的设备来说,这种特性无关紧要,比如心脏起搏器,但对于家用车来说,一直放电意味着电池会持续发热,电能以热能的方式流失,对于汽车来说存在严重的安全隐患。当然核电池还有一些固有的缺点,虽然放射性元素被封装在钻石外壳中,但如果...

微型核电池,这预示着怎样的信号?北京贝塔伏特目前情况如何?

要是真的,那手机、电动汽车啥的都得改朝换代了!贝塔伏特宣称,他们的微型核电池,采用金刚石半导体材料和核能技术,体积小,容量大,寿命长,一次充电,续航数十年不是梦!他们还放出豪言要颠覆整个能源行业格局!梦想还是要有的万一实现了呢?如果微型核电池真的能够量产商用,那影响可就大了去了!那些靠卖传统电池吃...

涨知识|“50年稳定自发电”的核电池要革锂电池的命?核电池民用还...

让我们回到文章开头提及的宣称成功研制民用核电池的企业,“2025年推出功率为1瓦的电池”真的有望实现吗?这家名为北京贝塔伏特新能科技有限公司的企业称,融合镍63核同位素衰变技术和中国第一个金刚石半导体模块,该公司将推出的第一款产品BV100是世界上首块即将量产的核电池,功率是100微瓦,电压3V,体积是15X15...

纽扣大小,无需充电能用五十年,核电池这就成了?

因此,想要将核电池普及到民用水平,一个首要的前提便是找到价格低廉的核原料。但以我对元素周期表的了解来看,这种廉价的自发对外进行大功率辐射的物质,似乎并不存在。有朝一日,如果这种电池真的被安装在了某个电子产品上,那玩意儿一定很贵吧。参考资料:...

核动力电池到底是“何方神圣”?

近日,北京贝塔伏特新能科技有限公司研制出一种微型核动力电池,体积比硬币还小,却能提供100微瓦的功率和3伏的电压,并连续使用50年,以满足多种长续航应用场景的需求。一石激起千层浪,网友很快展开联想:以后电车都不用锂电池,改用核电池;手机不用充电,买来就能连续用上50年……...

汽车新闻评论:90年长效免充核电池

核电池革新：持久、安全的汽车能源解决方案在汽车新闻领域，我们经常关注那些引领未来技术潮流的创新项目。近期，一个名为NDB.technology的加州初创公司引起了我的注意，他们正在革新我们的能源存储与供应方式，特别是对于那些追求持久性能和可靠性的高端车辆。NDB.technology推出的核电池原型，其设计寿命长达惊人的90年，...

汽车使用核电池不是梦?中国又一技术惊艳世界,美日只能仰慕

近日,位于甘肃的中国首个钍反应堆成功点火运行,标志着中国已经初步掌握了第四代核技术,只需要一些时间的探索与完善,就能实现商业化运行,这引发了一些人的科学狂想,认为汽车使用核电池不是梦,中国又一技术惊艳世界,美日只能仰慕。打开网易新闻查看精彩图片...