多地共享单车上调起步价,多家头部券商被曝存在付费实习灰色产业
超过10分钟后,计费标准为每15分钟1元。调整后,1小时的骑行费用从4.5元上涨至5.5元。南京、西安等地也采纳了类似的工作日和休息日不同计费策略。值得一提的是,广州、成都的节假日和周末起步价均为1.8元。有用户表示,在成都骑哈啰单车,节假日前10分钟收费1.8元,后每15分钟1元,照此计算,1小时约5.8元,“比前几...
如何向客户解释设计真的不挣钱? 帕拉梅拉-特斯拉-五菱-哈罗单车
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缺钱的哈啰出行,以及不挣钱的共享单车生意
哈啰出行试图复制一门类似美团的生意,通过不挣钱但交易频次高的单车业务,打造一个高频流量入口,再将用户导流至低频、但挣钱的其他诸如顺风车等业务上。哈啰将这个逻辑称之为“哈啰飞轮”,目前除了顺风车,它还密集推出了打车、酒旅、餐饮到店等多项业务。唯一问题是,目前除了与单车相近的顺风车业务外,哈啰的“飞轮”...
永安行与哈罗单车的并购,真的是一门好生意吗?
所以永安行此次并购无疑是看中了哈罗单车的数据;其次,作为共享单车第一股,永安行在8月刚刚登陆资本市场,为其发展共享单车带来了充足的资金,其市值也翻了好几倍。外在来看,在现有的共享单车品牌中,哈罗单确实值得并购。但是这真的能为其带来“翻身”的机会吗?从现有市场格局来看,共享单车各个城市投放数量已经...
哈罗单车免费45天骑行卡是真的吗 哈罗单车免费45天骑行卡有什么...
小编亲测,该骑行卡是真的哦!但是小伙伴也需要注意哦:哈罗骑行卡单次限骑行2小时,超出时长需额外计费,如果领取后,在骑行卡生效期内申请退押金的话骑行卡也将同时失效,且无法再次领取,所以领取后的朋友不要着急的退押金,不然会失效,会失效,会失效!重要的事情说三遍,大家记住了吗?
哈罗单车竟是这样招人的,你敢来应聘吗?
哈罗单车竟是这样招人的,你敢来应聘吗?听说最近“怎么进某某公司”话题比较火小哈就比较简单了都是骑着哈罗蓝朋友进的呀你想知道怎么进哈罗单车吗?面试题泄露▼▼▼今日互动告诉我一个录取你的理由
永安行合并哈罗单车,背后的真相是什么?
10月24日晚间,永安行在官网发布消息:子公司江苏永安行低碳科技有限公司收购哈罗单车运营方上海钧正网络科技有限公司100%股权,双方业务将合并。哈罗单车CEO杨磊将出任新公司CEO,并且,新公司的实际业务将由哈罗单车团队负责。收购背后的真相是什么?我们先来看看永安行想要什么。永安行是目前国内最大的公共自行车运营商...
融资20亿 哈罗单车能逆袭吗?
“即便最后他们真的能进来了,(没钱)也是迟早的事。”一位共享单车从业者说。经历了共享单车过去一年的过山车式发展,他对共享单车的盈利能力持否定态度,“单靠租金肯定不挣钱。”“钱”暂时还不会成为哈罗单车的担忧。只是,在共享单车迟迟无法突破盈利困境的难题下,哈罗单车还能走多远?
上百辆电单车 上街几天就全部失踪 原来是这群人动的手…
据长沙晚报报道,今年7月22日,停放在湖南浏阳市区的上千辆哈罗共享电单车被集体“转移”至城郊。哈罗出行湖南区域相关负责人表示是的哥觉得被抢生意所为,并向公安部门报警。据信当天被拖至城郊的哈罗电动自行车的达到1400辆。当地居民表示,一天下来,浏阳城区已不见哈罗身影。
极力撕掉“共享单车”的标签,哈啰有这个能力吗?
共享单车经历了巨头涌入、烧钱补贴后,一直被认为是不赚钱的生意。但哈啰出行相关负责人此前曾表示,他们的单车业务在超半数城市已实现盈利。这引发了很多人对哈啰出行的兴趣。从招股书来看,哈啰出行并未整体扭亏,依旧处于亏损中。2018年到2020年,哈啰出行的营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元,同比增长128%和25...