50kw柴油发电机油耗是多少?
一般而言,柴油机的油耗在200-250克/千瓦*小时之间。需要注意的是,功率越大的柴油机,油耗越小,而功率越小的柴油机,油耗则越大。因此,50千瓦的柴油发电机的油耗可以按照200-250克/千瓦*小时来计算。影响柴油机油耗的主要因素有三个:发动机、变速箱以及驾驶习惯。发动机是影响油耗的先天指标,单纯从技术角度讲,缸内...
宋LDM-i上市在即,配比亚迪新混动,油耗有多低?
在动力不足的状态下,这两种续航下的WLTC循环总油耗分别为4.95升/100公里和4.98升/100公里。对于中型SUV而言,这样的油耗水平已经相当具有竞争力。值得一提的是,许多小型SUV的燃油经济性都无法达到如此低的水平。就秦LDM-i的表现而言,我认为宋LDM-i的实际油耗可能会更低,毕竟,第一种情况的油耗起始于“2”。
汽车空调风速与油耗有关吗?
所以必须消耗发电机来发电。所以会影响车辆油耗,但车辆油耗不明显。中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。国产汽车品牌有:五菱、红旗、长安、长城、奇...
选择柴油发电机组而不是汽油发电机?
购买汽油发电机的初始成本通常低于具有类似功率输出的柴油发电机。然而,必须考虑长期运营成本,包括油耗和维护成本,以确定总体成本效益。因而,从长期运营成本来看,柴油发电机组运营成本更低。维护和寿命考虑到耐用性和寿命,柴油发电机是客户的不错选择。与汽油发动机相比,柴油发动机坚固的结构和较低的内部温度有助于延长...
试驾哈弗猛龙 | 电四驱、百公里油耗不到10元的新能源SUV来了 - 第...
今年初,长城发布了Hi4智能四驱电混技术,相比采用双电机DHT的柠檬混动系统,Hi4的DHT变速箱中仅包含一部电机,并在不同工况下扮演发电机和电动机角色,后桥电机同样兼职驱动车辆和滑行能量回收。本次试驾的猛龙长续航版,搭载的Hi4系统由混动专用1.5T发动机(最大功率和扭矩分别为123kW与243Nm)、70kWDHT双挡变速箱...
试驾哈弗猛龙 | 电四驱、百公里油耗不到10元的新能源SUV来了
今年初,长城发布了Hi4智能四驱电混技术,相比采用双电机DHT的柠檬混动系统,Hi4的DHT变速箱中仅包含一部电机,并在不同工况下扮演发电机和电动机角色,后桥电机同样兼职驱动车辆和滑行能量回收(www.e993.com)2024年8月5日。本次试驾的猛龙长续航版,搭载的Hi4系统由混动专用1.5T发动机(最大功率和扭矩分别为123kW与243Nm)、70kWDHT双挡变速箱...
全球最先进插混系统发布:油耗2.9续航2100km,9.98万开卖,“晚安...
首先是发电机可同时做驱动电机用,驱动电机也可以做发电机使用,而且发电机和驱动电机及行星齿轮系统统一装于一个壳体内。前驱系统中双电机合二为一,思路其实不新鲜,一年前长城混动Hi4已经应用过。好处是精简动力总成的体积、重量,有助降低油耗,更重要的是给车舱提供更宽敞的空间。
动力降21马力,售价也下调3万,九代是最强凯美瑞?
这次换代的主要目的,就是为了降低排放,更节能,所以在我看来换装2.0L发电机做油混,没有任何问题。这一代凯美瑞车型,是变强的一代,至少在油耗和用车成本端是的。有了8155芯片,智能化够用吗?关于座舱层面,第九代凯美瑞做到了全系标配8155芯片。其实在合资品牌车型中加入这些座舱芯片,不算新鲜事,前有奔驰E级用...
魏牌高管拒绝增程技术,混联DHT真的更领先吗?
假设一台车用内燃机驱动行驶100公里需要耗油10升,它就等于消耗了30度电;而换用高效率的电动机去驱动的话,它的耗电量只是20度电,换算为燃油消耗量只是6.66升,这就是加入电动单元去混动就能省油的原因。混动系统省油的基础是“发电与电驱”,本质还是给电机蓄能,说穿了还是增程;而之所以还需要发动机去直驱,原因无...
回顾:既然我国发电量主要来自火电厂,电车更环保的根据从哪来?
再说我国的,哈尔滨理工大学蔡蔚教授的一项研究,比较油耗6.31L/100km的A级燃油车从油井到车轮以及电耗14kWh/100km的A级电动车从发电厂到车轮的碳排放的情况。研究数据显示,从油井采取原油一直到油箱,包括炼油、运输,还有燃油车的使用,综合以上数据,该燃油车行驶10000km的碳排放总量是1.626t。按照我国2020年71%...