隋炀帝开凿京杭大运河仅仅为游玩?原来背后更大的战略是攻伐高丽
历史上,隋炀帝因为开凿京杭大运河而为人所诟病,而之所以诟病是因为,我们知道隋炀帝修建京杭大运河是为了游玩江都(今扬州)方便,历史的真相真是这样?一、隋炀帝开凿京杭大运河背后的政治目的事实上我们想得太过幼稚了,隋炀帝开凿以洛阳为中心的南北大运河,其真实目的在于攻打高丽。1、从史料的蛛丝马迹中发现京...
旁边就是海洋,明明可以走海运,为何古人还要开凿京杭大运河?
京杭大运河全长1794公里,是苏伊士运河的9倍,是巴拿马运河的22倍,因此,京杭大运河是全球里程最长、工程量最大的古运河,跟长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。如此浩瀚的工程,在技术落后的古代,要付出的代价远超当下。公元605年,隋炀帝下令征召100多万人,开挖东都洛阳西苑到淮水南岸山阳的通济渠,同年,隋...
残暴不仁还是千古一帝?揭秘悲情隋炀帝,不为人知的双面人生
隋炀帝的功业大。在当时的社会环境下,隋炀帝修建了京杭大运河和东都洛阳,遭到了诸多的批评和一片骂声。不过,这条运河在历史上所起的作用多大,就不用我多说了吧。但是,还是有一些人认为隋炀帝修建大运河是为了自己出游方便,但是我却持有不同的看法。当时隋炀帝继位之后,虽然表面上统一了全国,但其实各地的人民交...
长城遇见大运河,高维视角再认知
这首诗描写的就是京杭大运河。京杭大运河最开始叫隋运河,隋炀帝为加强中央政府对南方地区的掌控和推动贸易发展,决定打造一条贯穿南北的大运河。隋朝时期的大运河全长约1800公里,从京杭大运河起,向南延伸经过淮河、汝南、泗水等地,最终抵达长江。大运河在隋朝时期的建设,不仅解决了南北交通难题,也拉近了北方和南...
博物馆里的京杭大运河
公元605年,隋炀帝为巩固国家统一,以东都洛阳为中心,开凿通济渠和永济渠,疏通邗沟和江南河,首次贯通了北至涿郡(北京)、南达余杭(杭州)的水运交通大动脉,奠定了中国大运河的发展格局。隋唐大运河给洛阳留下了河道、水工设施、漕运官仓、城市遗址和历史街区等丰富的文化遗产,隋唐洛阳城、通济渠、含嘉仓、回洛仓等是...
走,去看京杭大运河!
京杭大运河部分河段曾遍地垃圾;下图为现代化的航运与古老的京杭大运河同框,摄影师@丁嘉一▼2014年它与隋唐大运河、浙东运河共同组成的“中国大运河”作为全球开凿时间最早使用时间最久、空间跨度最大的运河被列入世界遗产名录世界知名运河长度对比,“中国大运河”是名副其实的“运河之王”,制图@馒头/星...
隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
修建京杭大运河是隋炀帝作为一个帝王,在政治、经济、文化等多种因素影响下所作出的一个决定。京杭大运河在修建时的确损害了千百万劳动人民的利益,但不能否认,京杭大运河的修建,促进了祖国统一,加强了南北方经济文化的交流,为之后各个朝代的发展提供了有利条件。
各省都在抢的基建工程,将改变一大批人的命运!
想要暴富,先修水路。公元605年,隋炀帝下令开通济渠。随后几年里,隋朝又先后开永济渠、江南运河,使各大河道相互连接,形成了一条互通南北的京杭大运河。京杭大运河全长2700多公里,途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省,促进了南北经济文化的交融与发展,成就了中华民族千年的繁荣。
京杭运河贯通南北,虽弊在当代,但功在千秋
京杭大运河是中国古代伟大的水利工程,开凿于隋炀帝大业元年(605年)到大业六年(610年)。由于中国东部地区,北起华北平原,南止杭嘉湖平原,平畴坦荡,沃野千里,数条东西走向的大河,给这一广袤地域带来了巨大的利益,但同时也割裂了南北交通,没有一条南北向的天然河道沟通由西而东并列平行的几条大河,联结相互分隔的不...
【何以中国??运载千秋】遇见大运河丨大运河的千年生长史
“江南财富、粮食源源不断地运抵都城,绮丽缤纷的南方文化与气势恢宏的北方文化顺着运河在此交融,隋唐文化开启了崭新的气象。国家经济繁荣、仓廪丰实。隋炀帝迁都洛阳的第一年,中国历史上迎来了第一次万国来朝的盛况。”而到了元朝,中国大运河迎来“裁弯取直”工程,京杭大运河得以开通,这也标志着中国大运河生长...