提醒司机:车程达到8万公里,这3个零件没坏也得换,别不当回事
所以,咱们平常要调查轮胎的状况,留意不要磨损严峻后再替换,别的也有必要常常留意轮胎的压力,因为轮胎压力太低或许太高都会对车发生欠好的影响。正常状况下,胎压的规模为2.3-2.5bar,胎压过低时,驾御中上坡会变得短促,动力削减,油耗也会进步,严峻胎压过低会导致轮毂被车身揉捏变形,到时候注重起来会很慢,维修...
提醒车主:汽车若发现这4个“症状”,说明积碳严重,要及时清理
驾车上路,汽车的配置都是需要多次检查,及时更换的,绝对不能一蹴而就,特别是刹车系统出现问题后,就容易造成失灵现象,因此,修车工提醒各位,要车子行驶6万公里的时候,一定要及时更换,已经到了一个极致时间了。3、轮胎保养更换轮胎虽然是一个看似不起眼的东西,没有发动机、变速箱那么重要,但是一旦出现问题,后果将十...
汽车轮胎更换有哪些标准
胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。里程标准结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当...
赛轮轮胎(601058):业绩符合预期 液体黄金配套替换齐发力
第二季度,公司轮胎产量1815.79万条,同比+28%,环比+5%,销量1796.2万条,同比+32%,环比+8%;2)原材料及海运费价格上行,毛利率仍实现同环比增加;2024Q2毛利率持续改善,提升至29.77%,同比+2.65pct,环比+2.09pct,净利率14.43%,同比+2.95pct,环比0.04pct;2024Q2,主要原材料价格上行,据百川盈孚,二季度天然橡胶/...
9年未换致爆胎死亡 专家提示5年就该换
而最容易引起炸胎的现象,主要是橡胶老化或者曾被硬物刺穿的胎壁部分。众多维修人士指出,受轮胎老化的影响,建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同,轮胎更换先看磨损,其次看年限。如果磨损严重,即使使用仅一年,同样需要更换。而在轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也必须更换,否则容易出现炸胎风险。
车子轮胎开到什么程度,就必须要换了
轮胎和鞋子一样,都是有保质期的,年限长了也是要换的(www.e993.com)2024年9月21日。轮胎的橡胶和帘线等组成部分,都是高分子聚合物材料,即使停着不开,随着时间的推移也会慢慢老化的。这篇论文里面有讲:张又文,马良清,李红伟,等.老化对轮胎及轮胎材料性能的影响[J].橡胶工业....
轮胎外面破了必须要换吗
轮胎外面破了必须要换吗是的,通常来说,如果轮胎的外面破了,那么就需要更换新的轮胎。因为这样的轮胎已经失去了其基本的保护功能,继续行驶可能会发生危险。而且,即使修补了,轮胎的性能也会受到影响,可能无法达到原来的性能标准。所以,为了安全起见,建议直接更换新的轮胎。
爱车动过这3个地方:恐怕要做四轮定位!
汽车动过这三个部位,必须做四轮定位:1、悬挂零件比如悬挂的摆臂、拉杆、弹簧、减震器。这些零件只要更换就必须做四轮定位。因为摆臂、拉杆是直接决定车轮接地姿态的,新零件和旧零件必然存在制造公差,一丁点公差都足以影响车轮定位参数了,换完这些零件后四轮定位参数不出意外都会发生改变,所以需要重新做四轮定位。
一条轮胎坏了却要换一对,这是套路吗?
答:当新旧轮胎的花纹磨损、橡胶弹性相差不大的时候,可以单独更换一条。因为新胎必须保证与同轴上的另一条轮胎的花纹、胎侧标识相同,沟槽深度接近,建议找专业的门店进行判断,否则会导致操控或机械上的问题,造成车辆跑偏、胎压报警或车辆差速器受损等隐患。
汽车换胎,必须和原车一样吗?
从技术角度来看,只要新轮胎的尺寸、载重指数、速度级别等关键参数与原车轮胎相符,就能够保证车辆的正常行驶和安全性能。但需要注意的是,如果随意更改轮胎的规格,可能会影响车辆的悬挂系统、制动系统以及里程表和速度表的准确性。汽车换胎不一定要和原车的完全一样,在做出决定之前,建议您充分了解自己的驾驶需求和车辆...