中国战机动力国产化:挑战与机遇并存,全球航空市场新变局
歼-15B舰载机换用涡扇10B,标志着中国战斗机用发动机全部实现了国产化。这意味着中国不仅能在陆地上使用自己造的发动机,连海上的舰载机也能用上国产的了。舰载机要用的发动机要求非常高,得有很强的力量,还得能适应海上复杂的情况和频繁起降。涡扇10B成功换装,证明了中国在制造航空发动机方面的高超技术。中国歼-20...
一家欢喜,一家忧愁:中国战机引擎实现国产化,俄罗斯将失去市场
如今,许多人会感慨,中国在航空发动机技术方面已经实现了全面国产化,这对俄罗斯的影响可能是最为严峻的。这与中俄之间密切的发动机贸易息息相关。在过去的30年里,中国军事技术飞速发展,许多关键领域取得了显著突破。然而,航空发动机技术依然是中国的一大短板。航空发动机被认为是工业领域中最具挑战性的技术之一,全球...
中国引进最成功的航空发动机,它的装备,为空军缓解了30年的压力
在我国自主研发的动力系统尚未成熟之前,AL-31F系列发动机在很长一段时间内都是我国空军唯一能使用的航空发动机,支撑了中国空军长达三十年的发展。它见证了中国航空工业从跟跑到并跑的蜕变,也将其功劳镌刻在中国制空权的台座上。我国在航空发动机领域一直比较薄弱航空发动机被称为“航空工业的心脏”,是保证飞机安...
一家欢,一家愁:中国战机动力彻底国产化,俄罗斯将痛失最大市场
总的来说,中国战机的动力系统实现了全面国产化,这是个值得庆祝的时刻。它象征着中国航空工业进入了新阶段。我们希望中国的战鹰能飞得更高更远,为国家的安全和世界的和平贡献力量。但科技之路永无止境,今天的成功只是开始,未来还有很多挑战等着我们。让我们一起努力,为中国航空事业的发展添砖加瓦。相信在不远的...
2024年中国航空发动机行业研究报告
2016年5月,中央批准成立中国航空发动机集团,同年8月航发集团正式挂牌成立。航发集团的成立标志着我国航空发动机研制模式的重大变革,打破了以往“一厂一所一型号”的旧模式,实现了“飞发分离”。“飞发分离”是指将航空发动机作为独立的产品进行研发和生产,不再依附于整体飞机制造,从而避免了飞机项目取消导致发动机项目也...
外媒:运-20换装新型发动机,中国空军战力提升
因此,有分析称,中国空军想要成为战略空军,最关键的就是要走出去,从保卫国土安全发展为“攻防一体”(www.e993.com)2024年10月27日。想要实现这样的目标,就要拥有大量的加油机运输机等机型。从目前的情况来看,即便是运-20已经换装了新型发动机,但生产速度不会太快。所以中国空军还有很长一段路要走,才能最终成为一支战略空军。
首见运油20B为歼20空中加油,已形成作战能力,中国或造更大加油机
(外界认为涡扇-20发动机性能可以与CFM-56相媲美)运油-20B彻底解决中国空军缺少大型空中加油机的问题进入新世纪,中国空军对于空中加油机的需求处于井喷状态。国产新一代作战飞机都具备空中加油机,例如歼-20隐身战斗机、歼-16战斗轰炸机、歼-10C战斗机、空警500A空中预警机,轰6N巡航导弹轰炸机等等,未来运-20改进型...
歼10现身中东!全程7000公里无运输机保障,中国亮战略空军肌肉?
随进口型苏-27战斗机一同来到中国的早期型俄制AL-31F发动机,俄方的宣传数据是每1000小时需要一次大修,但中国空军在实际使用中发现,AL-31F往往仅运行了500小时~900小时后,就需要一次大修,整体设计寿命约为1500小时。国产“涡扇-10B”发动机至于美国F-15和F-16战斗机所使用的F-110和F-100发动机,前者运转2500...
美媒:中国歼-20或将换装最新的WS-15!歼-10已用上WS-10B
而对于美国人而言,他们也是格外的关注中国的航空发动机的一个现状,近期,青辉注意到了美国的《军事观察》网站报道的一则消息,在这则消息之中,我们看到,美国人声称尽管歼-10B战机所搭载的俄制AL-31F发动机还未到使用寿命,但是中国空军已经开始迫不及待的将俄制发动机淘汰,以换装更为先进的国产WS-10B发动机。除此之外...
俄媒:中国空军批量化生产后,运20将增产至300架,赶超美俄
随着国产航空发动机的研发成功,中国的国产运输机逐步实现了大规模生产,展示了中国在航空工业领域持续向前迈进的决心和能力。使用俄罗斯进口的航空发动机让国产运-20运输机逐步迈向正轨,并顺利投入生产线,成为中国空军的主力运输机型,标志着国产运输机-运20的诞生,对中国空军而言具有划时代意义。