揭秘:中国花16亿打捞韩国世越号沉船,最终只收到5亿的真相!
截至2015年的1月份,世越号所沉没的海域的废墟物已经清理好了,此时世越号的沉入大海已经过去了将近九个月,所以这个时候也正是打捞世越号的最佳时机。在韩国政府找上门来的主办方当中,有两家公司都是我国的国有公司,而且在我国的相关产业之中也有着丰富的经验。那就是上海油田的勘探生产研究院和上海抽沙造田研究院。
回顾韩国“世越号”沉船之谜,中国亏损11亿打捞,终收获意外之喜
说起世越号,其实并不是韩国船,而是一艘日本船。2012年,一艘货船在日本宣告退役,之后被韩国青海镇海运公司买下,并改名为世越号。青海公司买下后,将这艘船进行了改造,把它改成了客运和商运两用。为了包容更多的游客,作业人员将船体最上层的甲板改成了客房,又将原本的二等舱客房改成货舱。如此,世越号载客量...
2014年,韩国世越号沉没,中国花16亿打捞,为何最终只收到5亿?
于是韩国方面便开始向全球招标,以期能够找到打捞世越号沉船的公司。而这次的招标会,最终以来自中国的上海打捞局成功竞标,从而成为打捞世越号沉船这一艰巨任务的打捞公司。由于这是一个国际性的大项目,因而中方的打捞人员其实在这个项目上付出了非常大的努力。毕竟,世越号事件本身对韩国来说,就是一件影响整个韩国国民...
韩国世越号沉船事故发生十年之后 举国悼念,盼真相与安全
“世越”号客轮倾覆事故发生十周年之际,4月16日,韩国全国上下以各种方式举行纪念活动,深切哀悼304名遇难者,并祈祷此类悲剧不再重演。清晨,全罗南道珍岛海域,事发地静默哀伤。部分遇难者家属乘警备舰艇抵达,他们逐一呼唤逝者姓名,将白菊抛入海中,寄托无尽哀思。韩国世越号沉船事故发生十年之后。木浦新港,停放着锈迹...
韩世越号沉船事故发生500天 打捞和赔偿工作提速
中国网8月28日讯据韩媒报道,28日是韩国“世越号”沉船事故发生第500天的日子。“世越号”自去年4月16日在全罗南道珍岛郡近海沉没后仍在水中,9名失踪者下落不明。韩国海洋水产部正在加紧推进打捞“世越号”船体、向遇难者家属提供赔偿等工作。负责打捞“世越号”的中国交通运输部上海打捞局企业联合体本月中旬在沉...
中国投入16亿打捞世越号,韩国仅支付5亿元,为何不自己打捞?
世越号沉船打捞项目是韩国海洋水产部在2015年4月23日向全世界发起招标的一项重大工程(www.e993.com)2024年8月17日。参与竞争的企业来自世界各地,经过层层淘汰,最终中国上海打捞局中标,并于同年9月开始对沉船进行打捞工作。打捞世越号,该项目本身的难度就是空前的大。世越号沉船位于海底深处,打捞环境复杂,需要克服水流湍急、能见度低等问题。更难的...
韩国世越号沉船谜案:200多名高中生葬身海底,中国队打捞真相
中国队打捞沉船事件发生两年后,韩国政府宣布打捞世越号,经过一番激烈的竞标后,上海打捞局从一众人选中脱颖而出。上海打捞局经验丰富,有提前收集了大量的信息和资料,但打捞工作依然困难重重。上海打捞局采取了“钢梁托底”的打捞方案,但世越号的实际重量远远超过了预测重量,与此同时韩国政府还提出了需要让沉船保持原样...
世越号沉没300人遇难,韩官方为何表现诡异?中国打捞队捞出真相
上海打捞局捞出真相直到2015年,韩国决定派人打捞世越号,而且还是在全世界范围内寻求帮助,中国的上海打捞局接了这个活。打捞局经过艰难的搜寻,终于在2017年陆陆续续的打捞起世越号的残骸和船上的尸骨,这一捞就是让人触目惊心的线索。船上不仅有人的尸骨,还有许多猪和鸡的尸骨。
帮助韩国打捞“世越号”的为啥是中国企业?
昨天凌晨3点多,韩国全罗南道珍岛郡沉船海域,在韩国海洋部和中国交通运输部上海打捞局的合作打捞下,沉没近三年的“世越号”浮出了水面。2014年4月16日,载有476人的“世越号”客轮从仁川港出发,在全罗南道珍岛郡海域意外进水并沉没,船上仅172人获救,295人遇难,迄今还有9人下落不明。
中国企业为韩国干了件大事:成功打捞“世越号”沉船
韩国时间2017年3月23日3时45分,沉没近三年的世越号沉船破水而出,图为23日6时许,作业水域上空拍摄的世越号出水状态。韩国揽不了这“瓷器活儿”,招来全球19家实力最强的打捞公司,上海企业一举中标韩国“世越号”渡轮船长145米,宽22米,型深14米。空船重量6113吨,载重量3794吨,排水量9907吨。2014年4月,在全罗...