车架材料如何选择 碳铝钛 钢各有啥优缺点?

然而,与碳架相比,铝架受到碰撞不易断裂。因此,铝仍然是山地车上流行的车架材料,也是预算有限的入门公路车选择。铝架的优点刚性重量比好负载能力较为出色比碳纤架更耐用铝架的缺点舒适性一般会产生金属疲劳难以修复钢架在大约100年的时间里,钢材一直是车架制造的主要材料,直到1990年代中期,铝合金车架开...

上下班骑行通勤,平把公路、折叠车、弯把公路车?也许美涵达Victor...

而且你上了碳架以后,你上不上脚撑,如果上,肯定伤碳架,如果不上,可选择的停车方式就是靠着停,太受限制,也容易造成后拨的损坏。综上,我打算选一款2000到4000的铝架弯把公路车,方便上脚撑。2.这个价位公路车选择依然很多,我建议可以去B站看Re1kA的视频,当然也有很多别的大佬视频,相互佐证、相互参照。我最开...

砾石公路车为什么叫瓜车?这些细节你一定要知道!

1.铝合金铝架成本相对较低,易于维护且便于携带,硬度不如碳架但比钢架要轻,适合新手、长途骑手或预算有限的骑行者。2.碳纤维碳架强度重量比很高,具备良好的减震性能和抗腐蚀性,但制造工艺复杂,成本高修复难度大,适合性能玩家。3.钢钢架舒适耐用,有良好的动力传输,比铝架抗压耐用,但重量不够轻便,可作为...

如何评价烈风(Tropix)公路车?

由于成本限制，烈风的车架往往较重。为了达到一定的刚性，烈风在车架中大量使用碳布。有数据显示，某些烈风车架的重量甚至接近两公斤，这与GIANT等品牌的顶级铝架相比显然过重。此外，有消费者反映烈风的车架存在开裂等问题，这也进一步证明了其质量并非特别出色。总的来说，如果预算有限，烈风可能是一个不错的选择。但...

以场景设计车款 2024UCC新品直击

▲山脊碳纤维版瓜车,搭配SRAMApexAXS变速系统。▲索尼克1采用轻量化铝合金车架,新款车架从骑乘公路车入门的角度进行考虑,优先保证车辆的骑乘舒适性和整体的安全性,让初入公路车骑行的车友更容易“上手”,整车搭配SHIMANOClarisR20002x8S套件,采用单动机械碟刹和快拆培林轮组,搭配建大700*28c轮胎。

“铝架”换“碳架” FOCUS新款探险砾石公路车评测

2021年,FOCUS推出了旗下第一款真正意义上的Gravel砾石公路车——Atlas,这款铝合金公路车注重于长耐力骑行,其表现令我们印象深刻(www.e993.com)2024年12月19日。现在,FOCUS在Atlas的基础上推出了碳纤维车架的升级版本——ATLASCarbon8.9,这款新车虽使用了更加精致的碳纤维车架,但却依然保留了Atlas的“DNA”,它能够适应高强度的重装骑行和砾石越...

公路车碳架寿命多久

公路车碳纤维车架的寿命取决于许多因素,包括你的骑行习惯、保养和维护。如果你正确地维护和保养你的自行车,那么它的使用寿命可能会超过10年。然而,如果你经常进行高强度或高风险的骑行,或者忽视自行车的日常维护,那么它的使用寿命可能会缩短到5年甚至更短。总的来说,只要保持正确的使用和保养,碳纤公路车架的使用寿命是...

高性能碳架公路车 BMC RM01美图赏析

作为BMC旗下一款具有出色推力的高性能碳架公路车,RM01(RaceMachine)拥有非常鲜明的涂装。以刚性著称的全碳纤维车架给人一种非常踏实的感觉。这台车是笔者一个骑行发烧友现在的座驾,相比其他公路碳架而言,使用BMC。

谁才是铝架之王 四款铝质公路车架横评

在国际自行车联盟(UCI)举办的顶级联赛中,已经快十年没有车队使用金属车架了。虽然很多车厂至今都还在自己的产品线里保留了铝架公路车,但是在技术上已经基本用心不多,大多只是每年更新一下涂装就算作新款推出了。在碳纤维车架还没有全面普及之前,佳能戴尔的CAAD系列铝架可谓载誉满身,CAAD3在1997年夺得环意大利冠军,CA...

适合入门骑的公路车,你选谁?

既然要好好选入门公路车,首先,你的购车目的会比先前更加明确:是为了休闲运动骑、长途舒适骑乘、爬坡为主、竞赛,还是其他等。为实现购车目的,确实可以从很多方面去考虑,看车架,一般为铝架和碳架不同品牌拥有的先进制造技术,让铝架比以前更轻、刚性更强,并提高了舒适性。因此我们对铝架的旧有观念也要改一改,甚...