6x6全驱单腿驴,配随车吊为野外工程而生,这台奔驰Arocs不一般

在车尾拖车钩的加持之下,这台奔驰Arocs还可牵引全挂车等附加设备,工作灵活性更强随车吊是这台奔驰Arocs的核心配置之一,它来自HIAB,型号为X-HIPRO638E-6,最大起重力矩53吨·米,最大工作半径28米。在此基础之上,随车吊还匹配了JIB150X-6副臂,带来额外6节伸缩臂,进一步扩展工作半径。在之前的文章里,...

8x8全驱配后桥转向,三面翻货箱+随车吊,曼恩TGS前四后八自卸车实拍

这款随车吊的最大起重力矩为33.5吨·米,伸缩臂全展工作半径21.8米,与副臂结合后的工作半径可达32.2米。随车吊为车辆带来了自装自卸的能力,与混合动力驱动系统结合,零排放工作更适合城市使用。电池箱、支腿垫板等部件紧凑的集成在随车吊周围货箱方面,这台曼恩TGS自卸车采用了三面翻货箱,可向车身左侧、车身右侧...

细分调研:8×4随车吊应用场景、产品特性及市场空间

现在有了8×4随车吊之后，吊机型号最大为25吨，并且有4节伸缩臂，可覆盖整个设备的操作面，拆卸完毕之后可以直接吊装到货箱当中。等装满一车之后立即开往目的地，最后再用吊车将货物卸下。使用8×4随车吊最大的优势为提升运输效率、节约总费用。解放J6P8×4随车吊，后桥采用双减桥点击图片进入专属购车通道02...

8x8底盘配防撞杠+随车吊,安普改装,奔驰Arocs重型清障车实拍

8x8全驱、带随车吊,还配防撞杠的清障车,很难再找到另外的存在啦。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!文:heseaotter

智蓝低入口载货车抢眼,工信部第387批N类重型货车新车公示概述

东风新一代或为天龙UX？新北重特种/随车吊，解放JK6小三轴提升桥自卸对本批107款重型货车新品做轴型结构和驱动形式细分，与吨位分布高度贴合，主要差异有：“大/小三轴”分化，且小三轴始终不够稳定；自卸类数量持续走低，在8×4和4×2领域都不占优，同时印证了市场端的低迷；本批的4×4全驱独苗新品为东风...

8x6驱动,配随车吊+奥地利安普清障上装,斯堪尼亚G 500重型救援车实拍

随车吊的起重力矩达到了69.72吨·米,支持360°无限回转(www.e993.com)2024年11月18日。在高性能液压系统的加持之下,吊臂的起重性能得到了保障。此外,这台斯堪尼亚G500还在车身内部搭载了一台应急柴油发动机。当车辆发动机受损无法使用时,应急柴油发动机仍能保障随车吊的正常收回。F820RA.2.28xhe随车吊配备8节伸缩臂,全部展开后的工作半径达到...

变身拖拉机、电力工程车等,带你看“托尼老师”改装的百变曼恩卡车

ToniMaurer是曼恩AgroTruck的官方改装商,市场上绝大部分的同款车型都出自ToniMaurer之手。ToniMaurer还与曼恩合作,为曼恩打造了一台同款的展示车。4x4全驱+随车吊电力工作专属在当今世界,电力已经成为了日常生活中不可缺少的资源。如何保障电力供应的稳定与持续?需要电力工作者们的持续努力。那么,位于野外的...

太脱拉底盘8x8驱动,这台越野随车吊的性能真暴力

这台“暴力”的太脱拉Phoenix随车吊归意大利Reichegger公司所有。他们需要一台越野能力足够强劲的卡车。当时,除了太脱拉卡车,几乎所有的卡车都会遇到超高的问题。如果安装上Effer20558S随车吊,那车高就会超过4米。而这台太脱拉Phoenix不仅带来了超强的越野能力,也解决了超高的问题,可谓是两全其美了。

随车吊支腿类型多 这个位置竟然也要装

一般吊机上就带有支腿,但一对支腿维持的稳定性有限,所以大吨位吊机装车后还要在车架上额外加装支腿。●随车吊支腿安装形式取决吊机位置中置吊机加装支腿在后桥之后国内随车吊较为普遍的是吊机中置,即装在驾驶室和货厢之间,不起重时装卸货会较为方便,货物也可以向后超长。这样的话支腿通常加装在车架后方,...

五轴10x4驱动,配提升桥 随车吊,沃尔沃FM一拖二清障车实

更令人惊叹的是,这辆车不仅配备了随车起重机,还搭载了一台大吨位的随车起重机,可以轻松完成吊装等各种任务。想象一下,它就像是一位“机械巨人”,可以轻松举起超重的物体!但别以为这就是全部了。这辆车还拥有超级智能的液压系统,可以自动调节车辆的稳定性,确保在任何路况下都能保持平稳行驶。就像一位懂得自我调节...