奇瑞汽车又出颠覆之作捷途旅行者 叫好又叫座
捷途旅行者匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为187KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。捷途旅行者后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气...
捷途旅行者;10几万里性价比最高的SUV,哈佛猛龙、大狗的竞争者
捷途旅行者并未采用硬派越野的非承载式车身,捷途旅行者虽然外形看上去为硬派越野,但其车体并没有采用硬派越野通常使用的非承载式车身结构,而是采用了和一般城市SUV相同的承载式车身,与承载式车身相比,这样的结构在特殊的极限路况下越野能力和潜力表现会偏弱一些,不过这个价位配大梁,成本会增加很多;另外,奇瑞还没有做硬...
20 万左右必火?奇瑞捷途 8 月底推山海 T2 四驱版
终于,奇瑞捷途近日对外披露,山海T2四驱版将在今年8月30日的2024成都国际车展正式发布。作为参考,在售前驱版的指导价为17.99-20.99万元,而四驱版预计在20-22万元。山海T2可以说是捷途旅行者的衍生版本,虽然是承载式车身架构下的前横置布局,但整车采用一体式激光焊接笼式车身,拥有高达31000Nm/d...
摊牌了,8个月超2023年销量,捷途汽车要做中国旅行越野SUV领导者
山海T2四驱版也在这次车展亮相了,作为“混动方盒子”的新成员,山海T2四驱版将在四季度到来,它搭载的是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM三电机四驱系统,比起市面上同级别的车型,它的动力更出色,性能更强。还有XWD智能四驱、坦克转向等功能,能提供更纯粹的越野乐趣。坚持“旅行”战略,紧贴用户需求每个厂商都想要有爆款...
8个月超2023年销量,捷途要做中国旅行越野SUV领导者
再加上1.5T+7DCT、2.0T+7DCT和2.0T+8AT以及两驱四驱等多种动力总成的组合,覆了13-22万元的价格区间,所以不论是纯市区还是多户外,它都有对应的车型提供。不知不觉,旅行者已经成了“方盒子”里绕不开的一台车,再加上长期占据销量榜的榜首,正是旅行者制造的强大开局,让捷途逐步成为“中国旅行越野SUV领导者...
又有7款新车要上市
捷途山海T1的燃油版车型申报了,新车定名捷途自由者,上市之后将与捷途旅行者/山海T2形成高低搭配(www.e993.com)2024年9月10日。外观方面,捷途自由者延续了插混版车型山海T1的外观造型风格,整体造型较为硬派,具有明显的方盒子特征。与山海T1不同的是,捷途自由者中网没有采用插混版车型的断点式LED灯带装饰,而是采用了和捷途旅行者类似JETOUR车标进...
15.9万的硬汉越野车,四驱+防滚梁+3把锁,2.0T实力不输合资
不过,就在最近,一款全新的7座加长SUV车型引起了我的注意——捷途旗下的旅行者加长版。作为一个SUV发烧友,我一直对这类大尺寸、硬派风格的车型情有独钟。旅行者加长版拥有5米的超长车身、2.8米的加长轴距,再加上四驱系统和700毫米的涉水深度,给人一种十足的“路虎卫士”般的硬汉风范。而它...
捷途旅行者大火,北京BJ30却大败,60年的越野车造了个寂寞?
奇瑞其实是有越野车传统的,2010年,奇瑞就推出了重度越野SUV威麟X5,当时就用上了SQR484B型2.0T发动机。这车当时还有一个卖点,那就是参加过“达喀尔拉力赛”。最后由于当时市场的限制,威麟X5的销量表现并不算好,只生产了短短的3年就停产了。这一等就是十年,直到2023年,奇瑞的捷途旅行者,才再度以“方盒子”的...
山海T2(奇瑞捷途旅行者插电混动版)开启预售:18.49万元起
然而这台车的优势不只是价格优势,而是全新标配Hi4插电混动四驱系统;之前看这台车会感觉其没有标配差速锁是一大缺点,可是在看过预售价18.49-21.69万元的山海T2前驱版之后,回头再看哈弗猛龙似乎还挺合适。结语:捷途旅行者的燃油版售价是山海T2的定价参考,曾经的车企都会把同款车的插混版定出高于燃油版的指导价...
奇瑞汽车用捷途摆了一盘大棋 要把合资和进口越野车踢出市场
在捷途之夜上,山海T1、山海T2、山海T5三款车型联袂登场,山海P5和山海T7也惊艳亮相,它们组成了捷途汽车混动越野全矩阵的“五虎上将”,宣告了奇瑞汽车和捷途品牌的强大“野心”,这是要把合资和进口越野车踢出局的节奏。作为本场发布会的重量级车型,捷途山海T2自然是全场的焦点,因为这是在旅行者的基础上,进行的混...