深读|长三角跨省域城际铁路建设,不妨学一学大湾区“超级地铁”
和水乡旅游线一样,长三角区域内的苏锡常、如通苏湖、苏淀沪等多条城际铁路也都正在规划酝酿中,它们在空间布局上都有跨省域、站点密的“超级地铁”特征,但具体运营上,长三角多数城铁还未实现像地铁一样刷卡出行、随到随走。从城际铁路升格为“超级地铁”,大湾区的相关经验值得长三角多条跨省域城际铁路借鉴。横跨...
广东城际“四线”贯通运营,横跨湾区五城!
两条线路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,随买随进、随到随走。其中,12306票务系统实现车票“当日一次有效”,城际铁路公交化多元支付票务系统则支持实名认证的广州地铁APP城际乘车码、全国交通一卡通、普通羊城通、岭南通等多种支付方式进站乘车。提供多样化便民服务...
...肇庆、东莞、惠州5市,全长258公里,公交化运营——广东4条城际...
为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通后城际铁路全面启用“站站停+大站快车(只停大站、小站不停)”公交化运营模式,随到随走,便捷选乘、快速到达,旅客搭乘城际铁路将与地铁、公交一样便捷,出行时间和方式也将更加灵活。
长三角多条跨省域城际铁路正在规划酝酿中 不妨学一学大湾区“超级...
和水乡旅游线一样,长三角区域内的苏锡常、如通苏湖、苏淀沪等多条城际铁路也都正在规划酝酿中,它们在空间布局上都有跨省域、站点密的“超级地铁”特征,但具体运营上,长三角多数城铁还未实现像地铁一样刷卡出行、随到随走。从城际铁路升格为“超级地铁”,大湾区的相关经验值得长三角多条跨省域城际铁路借鉴。横跨...
广佛南环、佛莞城际即将开通,实现四条城际铁路贯通运营
公交化运营多元购票实现随到随走“为满足不同旅客的出行需求,四线贯通后将全面启用‘站站停+大站快车’公交化运营模式,新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站,全线快车停靠站点将达到14个。”广东城际运营公司车站服务中心主任工程师张巧介绍,目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北...
视频|抢先试乘广佛南环!大湾区四条城际铁路即将贯通运营
其中,12306票务系统实现了“当日一次有效”,城际铁路公交化多元支付票务系统则实现了全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,实现随到随走,无需提前购票,出行时间也将更加灵活(www.e993.com)2024年7月30日。5月15日,城际铁路公交化多元支付票务系统将在佛肇、莞惠城际...
全长258公里 广东4条城际铁路贯通公交化运营
“这便于城际铁路公交化运营。”广州地铁集团有限公司生产总监、广东城际铁路运营有限公司董事长朱士友说,为满足不同旅客的出行需求,“四线”贯通后城际铁路全面启用“站站停+大站快车(只停大站、小站不停)”公交化运营模式,随到随走,便捷选乘、快速到达,旅客搭乘城际铁路将与地铁、公交一样便捷,出行时间和方式也将...
广东探索城际铁路建设运营新模式 多元化竞争加速“轨道上的大湾区...
为了进一步提升运营效率和服务水平,广东先行应用城际铁路多元乘车支付票务系统,采用“大站停+站站停”组合,以及旅客站台候车、随到随走的公交化运营模式,满足群众多样化的出行需求。如今,广深城际铁路按照日常线、周末线、高峰线和“一日一图”策略组织列车开行,新图大范围采用“站站停”的公交化模式运行,全力满足沿途...
广佛南环、佛莞城际铁路投入运营,广东城际“四线”贯通连接湾区5城
在购票方面,广肇、广惠城际站间最低票价为5元,单程最高票价为153元。两条线路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷,随买随进、随到随走。项目施工资料图。中铁第一勘察设计院集团有限公司供图广佛南环、佛莞城际的建设过程困难重重,沿线地质条件复杂、江河水网...
新线正式开通,乘客随到随走,解锁通勤新方式!
新线正式开通,乘客随到随走,解锁通勤新方式!广佛南环、佛莞城际正式开通运营了,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条全长258公里,最高时速200公里的城际通道,开通后的首个工作日,记者也乘坐城际往返广佛两地,解锁了通勤新方式。上午11点钟,来自香港的吴先生,拎着大件行李,在城际番禺站等待乘车,...