提醒广大车主:电动车充电需注意“4不要”,避免引发火灾与罚款
使用电动车就需要经常给电动车充电,在充电的时候,一定要注意充电的时长,电池充满以后,如果变了绿灯要及时的拔掉电源,不要过长时间的充电。如果你的充电器仍然是老式的,不是智能充电器,那么电池充满充电器跳绿灯以后也不会自动的断开电源,仍然给电池充电,长时间充电会导致电池温度升高,对电池造成伤害,甚至可能会引发...
电动车“充满不拔”和“没充满拔”,到底哪个更伤车,你知道吗?
若无人看护,一旦出现充电器故障,不能及时处理,很可能会引发严重后果。充电时,必须确保处于通风及散热良好的环境,也不能在易燃易爆物旁充电,一旦电动车起火,极易引发更大规模的爆炸和火灾。电动车应当在室外专门的安全区域进行充电,这些公共区域是人员疏散的重要通道,若被堵塞,一旦发生火灾,人员逃生将会受到阻碍。
电动车充电:满电即拔vs过度充电
绿灯亮起并不意味着充电结束。此时电池仅完成前两个阶段,还需要一段时间的涓流充电才能真正饱和。这解释了为什么有时充满电后行驶一小段路,电量显示就会下降。这种现象被称为"虚电",因为电池还未完全吸收所有输入的能量。电池的寿命与充放电次数密切相关。每次完整的充放电都会对电池造成微小损耗。就像人体...
你知道电动车充几个小时才能满电,亮绿灯后还继续充电吗?
以48V12安时的电池为例,绿灯亮后它还会以0.5A的小电流继续给电池加餐。根据经验,这时候电池大概还有3%的电量没满,换算下来就是0.36安时的容量。再套用咱们前面那个公式一算就知道,还得再充个四十多分钟或者至少一小时才能圆满收官。4.最后大丁给啰嗦一句,掌握正确的充电方法对电动车电池的寿命可是大有...
普通人买车,一年开不到一万公里,不要买电车了,这笔费用更贵
对于一年开不到一万公里的,电动车的使用成本可能会更高。原因主要体现以下几点:1.电池折旧:电动车的电池是消耗品,随着时间的增加,电池的性能会逐渐下降,就像手机电池一样,刚刚买的时候,电池可以用一天,等用上个一年半载,这电池是越来越不经用,甚至啊一天都要充好几次,如果一年开的里程不多,那电池的使用寿命...
广州拟立法管理电动车 部分市民认为引入“信用管理”太严厉
”电动自行车车主小生认为,“但是,个人认为这必须建立在我们城市已经有了完善合理的非机动车道路规划和停放规划等一系列管理规定,并且落实到位的基础上(www.e993.com)2024年10月16日。我自己在行驶的过程中就发现,有些道路建设不合理,要么就突然连接到人行道,要么就突然连接到机动车道,而且很多红绿灯处没有设置非机动车等候区。”专家分析:“...
9月开始,电动车又有新消息,二、三、四轮在内,违者扣车、罚款
这种禁止改装包括但不限于对电动车电机、电池、控制器等核心部件的擅自修改,不能为了单纯追求速度、缩短通勤时间进行违法改装。这种类型的改装会导致车辆变成超标电动车,更危险的是这种改装会严重影响道路行驶的安全,增加交通事故发生的可能性。因此,任何非法改装的电动车在9月新规都被明确禁止再上路行驶。一旦被发现...
最高限速沦为“摆设” 电动自行车超速为何屡禁不止?
在某平台所售电动车“报警器”产品宣传页,商家注明“产品就是你懂的,需要咨询客服”。“解速后有两档,但具体速度我也不知道,因为上面显示的还是25km/h,实际肯定不止。”多位车主告诉记者,解开限速后,仪表显示依然是25km/h,具体行驶速度有多少,大部分人并不清楚。电池生产企业欣旺达电子股份有限公司(以下简称...
今天才知道!电动车“充满不拔”和“没充满拔”,到底哪个更伤车
通常认为,绿灯一亮,电动车电量即满,出行无忧,然而,事实却远非如此简单明了。有些人习惯于让充电器继续为电动车充电,即便绿灯已经亮起,也依然让充电器保持连接状态很长时间。他们坚信,唯有如此,方能保证电动车电量充盈,从而规避电量匮乏所引发的种种困扰;反观另一些人,或因紧急用车之需,往往在电动车电量尚未完...
才知道!电动车充电,亮绿灯要马上拔电源吗?哪些车需要加定时器
由此可见,电动车充电在亮绿灯之后,不要马上拔电源,让电动车完成涓流充电,才是保养电池的充电方法。电动车有必要加定时器?等待电池完成涓流充电,这个时候就要拔掉电源,因为过长时间充电,确实是让电池持续高温,从而失水鼓包,而车主又很难做到,精准时间去拔掉充电,这该怎么做。