各城落成超充站背后,电池充电技术已迭代,新能源高压车产能仍在爬坡

实际上，自去年起，地方政府、国有能源企业、车商、电池商先后进入这一赛道，今年才有更多超充站、桩落地。“有了超充桩，并不意味着能尽快实现高压快充。”某头部动力电池企业技术负责人告诉蓝鲸新闻，超充桩只有与匹配的高压快充新能源汽车车型、高倍率4C电池“搭配”在一起，才能实现充电的最大峰值功率。目前，...

充电站的焦点 测试腾势X纯电旗舰版

ECO模式下驾驶轻快,而SPORT模式则释放了电动车的迅猛性能。然而,能量回收设置的强度对驾驶体验有一定影响,高强度的回收可能影响城市驾驶的灵活性。动态性能测试中,0-100km/h加速只需4.67秒,证明了其动力性能。驾驶表现方面,腾势X采用前麦弗逊后多连杆悬挂,保证了舒适性和稳定性,但转向路感过于丰富,可能会影响驾驶者...

【国元研究】汽车:边际改善的汽车行业

同日,理想宣布了第1000座超充站的落成上线,位于珠峰山麓,理想充电网络的建设从此进入四位数时代。理想创始人李想曾说过车企解决补能问题有三条途径:换电、增程和超充,理想选了后两条。李想也认同换电模式,认为换电是无限接近于加油的体验,但建换电站需要准备更多的电池,承担电池涨价、降价的风险,“我们当时的...

比亚迪800V+双枪超充,能否解决电动车补能焦虑?

为解决这个难题,比亚迪全球首创升压充电技术,彻底实现车桩兼容,全面适配所有直流充电桩。比亚迪的双枪快充就是很好的一种解决方案,它可以有效利用现有充电网络,充电站通过小改动就能全面兼容,对于消费者来说充电的效率大幅提升,比如腾势N7采用双枪快充,15分钟即可补能350km,站在消费者全场景用车角度,要比800V单枪补能...

清明假期开电动车旅行,遇到服务区充电爆满,建议以后充电先取号

充了十多分钟,差不多一分钟一度电,11分钟一百公里续航。速度还是可以的。最后到杭州家里还有20%的电。分析原因,车流量大,车速起不来,我的车子耗电量反而低。再说几个小插曲——充电站里比亚迪是最多的,大概看到了4辆海豹,一辆汉。比亚迪汉是开网约车的,跟司机大哥随便聊了一下,车子60度电池包,他说高...

免费充电?免费换电?春节福利哪家车企最贴心

在指定日期到指定超充站补能可以获得官方提供的车辆检查服务和获得出行能量包(每个活动地点有限定的活动日期),还有常规的期间免费检查和试驾礼包(www.e993.com)2024年11月25日。理想不限区域的免费充电理想的春节福利对车主相当吸引,全系车型不限次数、不限区域,电费、服务费全免,免费时间:2024年2月9日(除夕)-2月17日(正月初八),最重要是...

小米SU7 Ultra预售价81.49万元

据小鹏汽车微博发布的消息,目前,小鹏汽车自营充电站超1620座,80%的充电站位于一线城市。2026年,目标达成超1万座自营充电站,分布于420多座城市。保时捷被曝大幅削减经销商网络保时捷公布了第三季度财务报告。数据显示,在报告期内,保时捷前三季度营收285.6亿欧元,同比下滑5.2%;营业利润约为9.74亿欧元,同比下滑41%;前...

快充技术再升级!这些车型充电速度更快了~

简单来说，在场站功率足够的前提下，需求电流超过250A的车辆使用搭载了星星充电Boost超频加速技术的充电终端，将实现最大电流300A的快速充电，轻松突破目前普通国标充电终端最高输出电流250A的限制，有效节省约20%的充电时间。包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想、大众、埃安、哪吒、腾势、比亚迪等在内的车型均可适配该技术～...

充电慢?比亚迪推“双枪充电”技术,元旦假日抢桩会挨揍吗?

腾势汽车大家都非常熟悉了,是比亚迪与戴姆勒共同设立的合资企业,旗下的腾势N7就搭载了双枪超充技术,双枪超充最大功率可以达到230kW,公共快充桩上能够实现15分钟充电350公里。还有旗下的首款MPV车型腾势D9也有双枪快充方案,15分钟就能补能230公里。同时,两个充电口均完全符合国标充电接口、控制导引、通信协议的标准要...

800V+升压+双枪+自加热,比亚迪把所有充电链路打通

北方冬季极寒,充电效率慢。比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术,在行业内首次实现了极低温下冷车快充。在-30℃极寒条件下,以腾势N7为例,全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升230%,电池满充时间降低30%,北方用户冬天也能享受到快充体验。