劲汇电动车控制器拆解:如何实现多车型兼容?

该电动车控制器的蓝牙模块来自西城微,型号为H32X,封装形式为QFN-48。在其官网没有找到相关型号以及数据手册,应该是定制芯片。寄存器寄存器来自中微爱芯,型号为74HC595,封装形式为SOP-16。AiP74HC595是带有一个存储寄存器和三态输出的8位串入/串或并出的移位寄存器。其主要特点如下:输入电平:CMOS电平8位串行...

拆解特斯拉Model3详聊域控制器

前车身域控制器的位置在前舱,这个位置理论上来说遇到的碰撞概率要更高,因此采用铝合金的保护外壳,而左右车身域控制器由于在乘用舱内,遇到外界碰撞的概率较低,保护外壳均采用塑料结构,如下图所示:前车身控制器:全车电子电气配电单元以及核心安全ECU连接前车身控制器位于前舱中,主要负责的功能是前车体元件控...

助力低碳出行,N32系列MCU在电动两轮车市场的应用实践

它通过TIMER模块实现基本的定时时基、通过PWM输出控制氛围灯、LED显示等;通过CAN模块传输电动车的电池状态、行驶速度、刹车状态、灯具和控制器故障等信息,来实现仪表盘和电动车控制系统的交互;通过USART模块传输电动车的控制和状态信息到显示驱动芯片,从而实现表盘上的信息显示;通过GPIO模块来控制大灯的显示、并获取硬件版本...

耗时两月深度拆解特斯拉,看智能电动汽车发展趋势(超详细建议收藏)

前车身域控制器的位置在前舱,这个位置理论上来说遇到的碰撞概率要更高,因此采用铝合金的保护外壳,而左右车身域控制器由于在乘用舱内,遇到外界碰撞的概率较低,保护外壳均采用塑料结构,如下图所示:前车身控制器:全车电子电气配电单元以及核心安全ECU连接前车身控制器位于前舱中,主要负责的功能是前车体元件控制以...

2021年度博世汽车与智能交通技术创新体验日

其中,智能化方面首次展出了博世第五代毫米波雷达至尊版(4D成像雷达),同时博世驾驶辅助升级版功能和已量产的智能座舱域控制器也集体亮相;电动化方面则主要展示了博世首款三合一电桥、燃料电池模块等核心部件。传统“技艺”方面:博世带来了可以支持更高阶驾驶辅助的电液混合助力转向系统,同时,出现在体验日赛道上还有基于...

智能汽车产业143页深度报告:变革已至,百年产业秩序重塑

1)电动化系智能化最佳载体:一是整车EE架构由分布式走向集中式(域融合→中央电脑),软件OTA赋予整车持续升级进化可能;二是能耗上可满足芯片算力提升带来的控制器功耗成倍数增长;三是安全上具备功能安全和信息安全优势,保证系统强鲁棒性和高可靠度;2)智能化系电动化重要促进:新能源汽车发展初期,里程焦虑问...

2021 iF奖合集,获得金奖的都是什么神仙设计?

4、Nest温度控制器设计:谷歌制造:谷歌说明:谷歌设计并生产的入门级温度控制器,虽然只是“入门级”,但在材质、造型、比例各个设计细节上都近乎完美,可以完美融入各种环境;同时,性价比极高,以最低的价格,最少的能源消耗提供最好的服务。5、We.byLoewe–SEEfamily电视...

蓝卡AI车位引导管理系统 解决方案-文章-数字音视工程网DAV01.COM

高清车检监控每一组的立体车库,通过AI人工智能服务器进行车牌识别和车位定位,从而控制高清车检进行指示灯变灯。可同时识别多个车位,在原1对6的基础之上升级为2对12,无需增加额外辅助设备。此功能充分发挥了AI人工智能的多位识别优势,满足设备成本更低,安装调试更方便,系统稳定性更好,监测准确度更高的优势。

泛在电力物联网专题报告:智能终端先行布局

目前已经实现的扩展模块有居民用电负荷识别模块、电动汽车有序充电模块以及“多表集抄”模块。2、能源控制器结合电动汽车有序充电、居民家庭智慧用能、商业楼宇用能等物理信息系统技术要求,国家电网研制基于边缘计算与云计算协同运行的能源控制器。能源控制器硬件上采用模块化的型式设计,软件上设计统一操作系统...

IOTE2018夏季展精品展示丨物联网通信与定位产品与技术方案

WiFi模块SKW92ASKW92A集成了802.11nMAC和基带,1个2.4GHz无线广播设备和前端模组,1个580MHzMIPS的CPU,1个高速以太网PHY。该模块工作只需外部提供3.3V电源,适用于低功耗,低成本,高集成AP的电子设备。蓝牙模块SKB360SKB360是一款基于nRF51822SoC的Nordic方案蓝牙透传模块,支持蓝牙4.0BLE及BR/EDR协议栈,...