花小猪将上线“履约分”,网约车司机随意取消订单过多将无单可接
因为主打乘客端低价和司机端自由接单,花小猪平台吸引了大量的年轻乘客涌入打车,也吸引了大量的网约车司机入驻接单。因为对司机要求低,基本没什么条条框框的硬性规定,足够的灵活和宽容,不少网约车司机选择上线跑车。这其中对司机最具吸引力的点是:可以无责取消订单,所以即便是接到了不想去的订单,也可以随时取消。
花小猪的单子是滴滴派的吗?
再者,花小猪以低价策略吸引顾客,但从司机的角度看,虽然订单多,但收入可能并不高。甚至有些司机猜测,滴滴推出花小猪可能是为了进一步提高抽成比例。有司机反映,滴滴和花小猪关联后,滴滴的订单在花小猪上还会再进行一次较低的抽成,这降低了司机的接单积极性。另外,还有司机提到花小猪的订单分配系统存在问题,例如,...
花小猪重拳出击,9月1日起开启全新调整,很多司机要小心了!
花小猪,是出了名的一口价平台,这里的订单价格主打的就是一个低价,用某人的话来说就是所谓的:“精致穷”。因为定位比较低,同时还比较“穷”,所以对平台对花小猪司机的管理,也一度呈现出某种过于松散的状态,甚至出现过“没有客服,不接受投诉”、“司机可以随便取消订单”的状态。——原本,这也无可厚非,...
花小猪开始拼服务了,9月1日起,低分司机将无单可接!
但是,因为价格低,跑网约车的师傅们对花小猪却爱不起来。有司机表示,还留在花小猪平台的司机大部分也都是多平台接单,更愿意优先承接其他运价较高的网约车平台订单。如此一来,“取消订单”和“接单不接驾”的情况多了,不少乘客反映现在用花小猪打车变难了,高峰期打车被连续取消3-4次都已经不足为奇,这几天暴雨...
花小猪彻底成为过去?部分订单开始实时计价,一口价订单谢幕!
司机的怨言从此开始。订单量大差不差,单价远远低于普通订单,司机的流水直接下滑,这任谁也不愿意,但是平台要求又没办法。现在花小猪陆续实行部分一口价订单转为实时计价模式,同时还更改公布了其他计价标准,与之前的一口价方式完全脱钩,意味着一个划时代的转变。网约车要从讨好乘客转变为讨好司机了,也就是运力的流失...
不全是一口价了!花小猪打车部分订单要开始实时计价了
不全是一口价了!花小猪打车部分订单要开始实时计价了网约车内参讯(文/唐梓钦)近日,有济南花小猪打车司机师傅反映,平台的部分订单要从之前一口价改成实时计价了,并公示了具体的计价标准(www.e993.com)2024年9月19日。公示内容显示,为了更好地平衡乘客的需求与司机的收入,花小猪平台自2023年12月2日起,陆续实行部分一口价订单转为实时计价模式...
女子花7元打特惠车被司机嘲讽一路,“一口价”矛盾何解?
按照规则,平台不会强制要求司机接“一口价”订单,只需要关闭后台功能,就不会接到“一口价”订单。但对于不少司机来说,他们并没有太多选择。“一口价订单如今占据我整体单量的30%-40%。”已经开了4年网约车的崔迪介绍,他是以“跑量”取胜,每天大约要接40个订单,这也意味着“一口价”订单大约达到15个。
一天可取消近千个订单!花小猪网约车司机实现“无痛拒载”?
之前关于花小猪打车速度缓慢的讨论,已经指出了一些问题。花小猪以其低价一口价策略而闻名,这导致了审核宽松,司机素质参差不齐,订单合规率一直低迷。为了发泄情绪和获取更多利润,司机们经常选择取消订单或者接单后不前往乘客位置。花小猪从一开始就采用了低价策略来吸引乘客,尽管它成功地占领了一部分市场份额,但也...
网约车虚假订单“满天飞”?人在山东,竟频繁收到上海的叫车短信……
他向记者提供了他的“滴滴出行”App和滴滴旗下的“花小猪”App的用户界面截图,显示:其中4个为叫车订单,均是10月5日深夜11时30分前后产生,所叫车辆均为“六座商务车”,且多是杨浦至松江的远距离叫车。因此,这4单叫车价格不菲,最贵的一单车费竟高达439元;剩余1单为10月7日清晨5时许叫的“滴滴代驾...
花小猪"一口价"订单乘客要多开200米 司机被封号不服
中国经济网北京10月12日讯据浙江广电总台《1818黄金眼》栏目近日报道,林先生是一名网约车司机,他说9月17号接到一个订单,订单完成后和乘客发生了纠纷,结果被封号30天,但他觉得自己并没有错。9月17号上午9点多,林先生在“花小猪”平台上接了一个14.42元的“一口价”订单,他说“一口价”订单就是接单前约...