马斯克的待遇!比亚迪加速国外找地建厂,已有8个“备胎”
虽然比亚迪的出海业务可以追溯到1998年,最初是电池、电子业务出海,之后是以纯电动大巴为代表的商用车出海,但比亚迪乘用车出海还处于刚刚起步的阶段。2021年5月,比亚迪正式宣布乘用车出海计划,挪威是其海外乘用车业务的首个试点市场。比亚迪汽车进入挪威市场2022年7月,比亚迪正式进入日本市场,开启了乘用车国际化新...
起底尹同跃,掌舵奇瑞汽车14年,成也萧何败也萧何?
如在海归派和本土派发生矛盾时,尹同跃采用和稀泥的态度掩盖矛盾;海归派拿高薪,本土派薪资待遇未跟上,没有及时安抚;海归派和本土派在产品研发上,发生观念冲突……尹同跃挖来了人,却无法让他们成为真正的“奇瑞人”,相继离职是意料之中的事。而最近,又盛传空降派贾亚权和赵焕“被离职”,奇瑞汽车营销公司总经理贾亚权...
...③丨郑州比亚迪招贤纳士!瞄准新能源汽车“第一阵营” 河南如何...
由于部分岗位需外派至绍兴、广东、西安、合肥等地学习1-3个月,待遇还包含到外地学习期间出差补助。值得注意的是,所有员工入职即与比亚迪公司签订劳动合同,无任何派遣形式用工。从招聘人数来看,本轮招聘力度远超去年9月,这也预示着郑州比亚迪各个项目投产进入加速度。据了解,郑州比亚迪是河南省政府2021年重大引进项目...
曝微软苏州大规模裁员,赔偿N+12,内部邮件回应;刘强东现身首都机场...
近日,一份关于奇瑞商用车与东南汽车合作规划的PPT在网上曝光,内容显示东南汽车与奇瑞达成对赌协议,愿意以80%股权换取奇瑞技术支持,核心是奇瑞以技术入主东南汽车,销量达标后东南汽车无偿将80%股权转让给奇瑞。针对PPT内容,东南汽车表示,“目前没有相关信息透露。”奇瑞捷途品牌内部人士则回应称,“内部确实有调整计划,但...
乘联会:2020年7月汽车市场分析报告
本月主流合资品牌与自主品牌领军品牌的走势总体较强,但车企零售分化越加明显,部分中小车企生存艰难。7月主力厂家零售表现与同期排名有较大变化,长安、吉利、红旗等自主厂家零售较强,主要是新品推动和民族情结推动较好。10.新能源与传统车走势对比7月新能源乘用车批发销量8.2万辆,同比增长20%,环比6月增长1%。其中...
2020两会看点 | 12位汽车界代表委员提案精选
三、给予小型电动车税费优惠;四、加强动力电池回收利用管理,凸显小型电动车优势(www.e993.com)2024年8月4日。加强国家顶层设计规划和政策引导解决氢能产业链瓶颈问题氢气来源广泛,适合大规模生产、储存和运输,将可再生能源电解水制氢与燃料电池发电相结合,可为交通运输和电力等行业提供高效清洁的电能和热能,在我国能源转型升级和新旧动能转换过程...
“十大产业”创新指南
《汽车行业调整振兴规划》并未实质性提及商用车市场,产业解困将主要借助4万亿投资“拉动内需保增长”来实现。启动农村市场却是大亮点,农村汽车消费市场将成为未来10年中国汽车市场持续增长的重要支撑。在整车市场难以在短期内实现整体性突破的前提下,政府事实上制定了“零配件包围整车”的发展路线。在汽车行业振兴中也体...