寻找最佳的全能型外胎——砾石外胎对比评测
它们不能被直接归类为密齿的山地车外胎,也不属于经典的公路车外胎。砾石外胎介于两者之间,满足独特的需求之外还具有自己的特色。同时还有着各式各样的尺寸、胎齿以及橡胶复合材料等。在这个色彩缤纷的砾石世界里,不存在一对完美适合所有人的全能外胎,但不同类型的车手都会找到适合自己的完美外胎。砾石道路极其丰富多样...
公路车想变轻 这么换
另外就轻量化内胎部分,相较于盒装内胎,轻量化的内胎就可以达到轻量化的效果,李威震经理说,以一般接触公路车的消费者来说,想要花少少的预算就能达到较佳的轻量化效果,相较于把铝合金部件更换成碳纤维的,内外胎的更换会是更划算的选择,堪称适性价比之王,而且在性能上,因为直接接触到路面,感受度其实不比轮组跟...
? 山地车的重量真的那么重要?
随着技术的发展,只要你用心,可以轻轻松松装起一辆重量在12kg的林道或者是13kg的enduro山地。但是,谁想要用那些柔嫩的薄壁外胎?单凭这一点,你一个轮就能省下近500g的重量,但是否有必要?另一个例子是刹车。以前Shimano的saint刹车仅仅用于DH速降车。现在,你会看到越来越多的enduro山地车用着...
山地车车胎胎压你们打多少? 5个建议!
三、每款外胎上都会标有它的最大胎压值,一般把最大胎压值减去10-20psi,基本上就可以作为日常胎压的参考值,但是面对不同的路况,会有一些相应的变动。打开网易新闻查看精彩图片关于山地车胎压设定的5个问题:1、牵引力与控制打开网易新闻查看精彩图片理论上,要想达到最大抓地力效果就需要想尽办法将轮胎与...
均衡才是王道 Battle Excellence 980 27.5山地车评测
后下叉十分粗壮,所以有一个避让外胎的设计,以容纳更宽的轮胎。打开网易新闻查看精彩图片后叉片紧随目前山地车潮流,使用整合式桶轴螺母搭配142x12桶轴,增加后部刚性,还可以杜绝拆装轮组后的蹭碟现象。后夹器也使用了后下叉直装的制式,使整车外观更整洁。不过作为一辆规格较高、竞赛风味儿浓郁的车架,竟然还留有脚...
超轻竞赛利器—喜德盛21周年纪念版山地车专业媒体测评-单车评测...
这是其中一套齿胎,MAXXISCROSSMARK27.5*2.1折叠山地车外胎,也就是平时最常见的十字胎,多人用意味着被认同,极低的滚动阻力和良好的弯道抓地力是它的拿手好戏(www.e993.com)2024年10月27日。另一套则是以速度见长的硬地胎。原厂整车配备两套外胎的情况是我第一次遇到,多年前,一个知名轮胎品牌推出过竞赛套装,3套适应不同路况和天气的轮...
骑行爱好者一定要看的10本书
无内胎系统、管胎、传统内外胎、碳纤轮圈编轮以及车轮的一般保养和维修更新鲜:Campagnolo11速套件、ShimanoDuraAceDi2电子变速套件、SRAMRed套件增加更完整的越野公路车(Cyclocross)篇幅完整的参考资料:自行车辞彙、螺栓紧固扭力值、标准盘和压缩盘的推进比完整表格、疑难杂症简易索引...
致车友:山地车的重量真的有那么重要么?
可靠性理应放在首位,花在更换转点轴承上的时间和金钱,为什么不选择多骑车呢?出现在林道以及Enduro车上的DH配件随着技术的发展,只要你用心,可以轻轻松松装起一辆重量在12kg的林道或者是13kg的enduro山地。但是,谁想要用那些柔嫩的薄壁外胎?单凭这一点,你一个轮就能省下近500g的重量,但是否有必要??
未来公路车零件及规格大盘点 你玩得过来不?
或许你还未能接受公路车装上碟刹,没关系,这不妨碍你直接快进到下一曲——筒轴公路车。在众多XC山地车都还没有用上筒轴的时候,公路车先用上筒轴,也算是一个值得SHOW的点。2015,各大品牌推出的筒轴公路车,主要分布在碟刹公路车上,而且主要为需要古典赛车,以及CX车型上。
自行车保养维护基础知识合集
马路的路面大都是中间高两边低,折叠自行车行驶时,必须靠右侧。因为,轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时,由于重心靠后,后轮一般比前轮磨损快。如果在新轮胎使用一段时间后,把前后轮胎调换使用,并调换左右方向,这样便可延长轮胎寿命。(3)怎样保养折叠自行车外胎?