公路车外胎性价比选购指南
个人认为马牌UItraSportⅢl对于喜欢黄边颜值的同学来说是比较不建议的,因为它黄边的宽度只有其他黄边胎的一半左右,而事实上外胎装上轮圈之后黄边最底下的部分卡在了胎唇里,所以从外面所能看到的黄边就更少了。而这款胎的防刺比也不是很好,没有任何的防穿刺层材料。而维多利亚RUBINOPRO的黄边虽然跟其他正...
公路车的升级,性价比的办法!
在内胎上减重和在外胎上减重同等重要,然而我们发现超轻丁基胶内胎更容易扎胎,所以若你要在路况差的地方骑车就需权衡一下了。乳胶内胎是更好的选择,因为它们很柔软,所以也能减少滚动阻力。唯一的小麻烦是,你可能经常会需要更换内胎。如果你每年要换一次贵的内胎,只有你自己知道是否划算。3.车把很多人将更换车把...
“斤斤计较”党必看 公路车减重妙招Mark起来
外胎也是轻量化选项之一。许多自行车在出厂时配备的是一般外胎,所以这个升级也可以尝试。虽然真空胎的发展势不可挡,但一些管胎的价格非常诱人,而且它们通常也会更轻。与真空外胎相比,管胎可以采用更轻的胎圈和胎侧,如果将它们与乳胶内胎或TPU内胎搭配,将获得绝佳组合。人身装备可能很多人只想到从车上减重,忘记...
我的外胎该换了吗?
正如我们上面提到的,如果你的外胎上有个破口,即使能够修补好也不要勉强使用,请更换新的外胎,这没什么好商量的。为什么老是扎胎在扎胎后或者装上新内胎骑行前,多次检查你的外胎内是否有凸起、尖锐物等非常有必要。如果你还是找不到罪魁祸首,并且短时间已经频繁的更换了几条内胎了,那我觉得,你最好也换下外胎...
骑了这么多年公路车,知道自己用的什么胎吗?
1、磨损:观察轮胎的胎面和侧壁,如果胎面已经磨平,呈方形,这就必须得换;2、伤痕:是否漏出了管壁内的织物,如果有,说明割伤很深了,同样必须要换;3、裂缝:观察外胎表面有没有裂缝、奇形怪状的突起,较多就该换了;4、骑行距离:一般骑行5000km左右,就需要更换新的外胎了。
骑行跨界新势力 NIU AERO ROAD-01公路车评测
相比某些品牌曾经引以为傲的开缝大法,物理趋同的宽肩前叉最终被各家公认为气动设计的正道,同时也能容下更宽的外胎,获取更好的稳定性和舒适性(www.e993.com)2024年10月28日。原装25C外胎,官方声称最大可兼容到30C,但就外胎与夹器的间隙来看,28C应该是比较合适的选择。前叉采用11/8变11/4的设计,不是很常见,相比于11/2的设计,视觉上...
车友买过的最好用的自行车产品
ContinentalGP4000sII使用目前被公认“地表x强”(已被广告法和谐)的“黑辣椒橡胶化合物配方”,让轮胎拥有极低的滚动阻力,成为国内外一众知名单车共同推荐的公路开口外胎(“黑辣椒”有多厉害?Specialized意识到商机,便马上重金将马牌橡胶化合物研发人员购于门下)。
骑行遇到爆胎那就尴尬了 你知道要如何预防吗?
在用过的外胎的胎面上,可以看到一个个小口子,这些小口子是在车轮转动的过程中被路面上的尖锐物扎出来的,严重的就将内胎扎漏了。有的小口子里面还夹着异物,这些异物会在继续骑行的过程中继续往里扎,直到将内胎扎漏。有时刚换上内胎骑行不远的路又没气了,八成就是这些夹在外胎小口子中的异物未清除尽所至。
外媒评测 全新Trek Madone SLR 9 Trek最快的公路车!
外胎则采用25mm款的BontragerR4,轮组则都使用51mm框高的BontragerAeolusRSL轮组,支持真空胎,但R4的外胎并不支持。因此如果你想更换真空胎系统,不仅需要更换气嘴和胎垫,原装的外胎也需要更换。Trek建议最大轮胎宽度为28m,应该为外胎与车架留出6mm的间隙,当然你也可以换更宽的外胎来逼近极限,但Trek并不建议这样...
瑞豹运动自行车PARDUS Robin Evo尝鲜报告
前叉方面,造型笔直气动,没有外扩。容纳实际宽度30mm的外胎之后仍有可观空间,目测最高可兼容实际宽度34mm的轮胎。由于RobinEvo的头管上端没有深挖设计,因此无需匹配专门的碗盖,可以直接使用Token的CableBox全内走线碗组系统。这个系统的原理与SparkEvo、SL7等车型(或者FSA的SMR碗组系统)一样,都是通过在迫紧环挖...