6000元左右摩托车推荐,豪爵、钱江、宗申、五羊本田、新大洲本田
在油耗方面,新大洲本田NS125D的表现也相当不错,平均油耗为2.39L/百公里,尽管其制动系统为前后鼓刹,但在这一价位的车型中,NS125D依然保持了良好的性价比,对于那些追求经典和稳定性的消费者来说,新大洲本田NS125D无疑是一个值得考虑的选项四、宗申125ET:颜值与动力的双重保证宗申125ET是2023年上市的新款车型,分...
本田裂行和ns125d是一款发动机吗
总之,本田裂行和NS125D的发动机各有特点,而本田凌派的1.0t则提供了适中的动力和实用性。对于购车者来说,关键在于找到最适合自己的那一款。
6980元的钱江TAN125和6998元的本田NS125D怎么选?
纵观全局,不到7000元,6800元价位附近的还有一台不容忽视的劲敌——新大洲本田的NS125D,在当时也被誉为最便宜的本田梦,毕竟不到7000元价格,妥妥的本田车,而且在部分地区,这台车售价会更低(6500元左右)。那接近的价位,该如何选择呢?先从外观上看,这是2台车最大的不同,明显TAN125有着这几年最流行的UY脸,所...
2023中国摩托年度车型及“最”车型结果出炉,你心仪的车上榜了吗?
配置方面,贝纳利TRK702采用的是KYB的倒置前叉减震和中置后减震,公路款的真空轮胎尺寸为前120/70-17、后160/60-17;越野版的真空轮胎尺寸为前110/80-19、后150/70-17。前刹车采用双浮动碟搭配Brembo对向四活塞卡钳,后刹车采用单碟刹盘搭配单活塞卡钳。并且该车还标配了博世的前后ABS系统,有着普通和运动两个骑行模...
不到7千,本田NS125D值得买吗?看完这2点,能接受就买
如果说本田旗下的车型没有亮点,那也是不可能的。虽然在外观设计上和智能配置上,这款新大洲本田ns125D没有较多的亮点可寻(制动上,前碟刹后鼓刹,没有辅助任何的制动科技)。但在发动机稳定上确实非常不错,毕竟有着多年来的口碑。功率表现比较常规,最大功率6.6kw在7500转速时爆发,而扭矩则是在6000转速时爆发9.87Nm...
本田NS125D和NS125T简评|不到8K,性价比天花板
配置上,ns125t是前碟后鼓的刹车,使用真空轮胎,ns125d是非真空胎(www.e993.com)2024年9月24日。后尾架ns125t是铝合金。ns125d使用的是钢管,外观的配色上ns125t有磨砂漆面板,这两款车的高度宽度,整备质量有些很小的不同。但我个人认为,在实际的使用表现上,我感受不到什么差异。
ns125d和裂行是一款发动机吗
ns125d和裂行这两款车都搭载了直列单杠四冲程风冷的NSC125发动机,并且都配备了本田PGM-FI电喷系统。不过,这两款发动机的调校存在差异。本田裂行125的最大功率为6.87KW/7500rpm,最大扭矩为10.3n.m/6000rpm;而本田NS125D车型的最大功率为6.6KW/7500rpm,最大扭矩为9.87n.m/6000rpm。
主要送外卖,新大洲本田NS125D和豪爵USR125,如何选?
由此我们就可以看到NS125D会更实用,而USR125会更高端。至于说USR125多出来的几千块值不值,从实用的角度来说不值,因为它不是万元内最实用的小踏板。但从它的车型定位到实际表现来看,多出来的那几千块绝对值,换言之这是一款物有所值的小踏板,并没有价格虚高的表现。
NS125D动态测评:限时6499元的合资踏板,发动机与万元踏板相同
轮胎也是够用,前90后100的真空胎,在压到极限倾角磨到大撑,正好满胎,在完全够用的同时,还保障了车辆的灵活性。减震NS125D的前后减震整体调校还是偏向舒适性的,都很软特别是前减做的比较好,比较有韧性极少能碰到触底的情况。但是后减的调校有些过软了,主要表现在减震器缺乏阻尼,在弯道里后轮也会因为这个...
新大洲本田NS125D和五羊本田喜蕴100,哪个性价比更高一些?
通过以上的介绍可以看,新大洲本田NS125D在性能和技术规格上会明显会好于五羊本田喜蕴100,再结合售价来说多花300块买这款车完全是值得的,而喜蕴100唯一的优势无非就是做工相对会更靠谱一点,但在性能面前它所突出来的这种细微的优势,并决定不了最终的选择。特别...