第三代发动机 冰雪试驾斯巴鲁森林人

试驾车辆并没有换上钉胎,而是选择了普通的雪地胎,它的抓地力比我们平常用的轮胎要高,但也不会像钉胎那么变态,好处就是这允许我在一定范围内小幅度的高速“失控”,适当的纠正之后,一次漂亮的漂移就完成了。这里说的高速是相对而言的,冰雪路面的直道上60km/h速度就已经很夸张了,实际上速度是所有技巧的核心,保持...

斯巴鲁家族冰雪试驾 感受四驱硬实力

XV强大的四驱系统和可靠的雪地轮胎让我可以尽情在冰雪非铺装路面驰骋，一瞬间梦回斯巴鲁征战WRC的年代。但相对较硬的悬挂调校会限制行驶速度，大幅度的冲击对于乘员和车辆都不是一件好事，千万不要拿拉力赛车的标准来衡量一台20万元的民用车。XV的220mm离地间隙应对一般积雪路面绰绰有余，但28英寸外径的轮胎毕竟不是...

温婉运动健将 斯巴鲁SUV新疆冰雪试驾

此次所有试驾车都匹配了诺记的HAKKAPELIITTAR2SUV雪地胎,而作为芬兰品牌,诺记雪地胎近几年的产品相当给力,在许多评测中都得到了肯定。极寒天气车辆的轮胎橡胶相对较硬,抓地力会下降,地面的冻土加上雪和冰,也会更滑,此时的轮胎格外重要。森林人匹配了2.0L自然吸气发动机+单电机的混动组合,变速箱为CVT式。对于一...

雪地中最安全的10款四驱车 奥迪quattro竟不是大赢家

从技术的角度看,四驱系统当然有高低之分,而对于日常的雪地行驶,即使相对简单的斯巴鲁或者Q5(Q5L)来说已经足够,但是值得注意,虽然四驱系统能增加稳定性,但是对制动性能却毫无帮助,所以若希望走得安全、刹得住,靠谱的四驱系统还不够,还需换上四条冬季或者雪地轮胎,两者结合才是安全之道。

20款四驱性能最差和最好的SUV

视频中使用雪天轮胎的后驱宝马完爆全时四驱的斯巴鲁森林人,测试最后宝马还来了一个漂亮的甩尾。所以雪地行车不能仅仅迷信四驱还是两驱,虽然四驱车确实比两驱车的操控要好,但使用雪地胎才是最保险的选择。冬季操控最差的四驱SUV1日产JUKE(英菲尼迪ESQ)

10款适合冰雪路面开的SUV 雪路各种平蹚

3、最关键的是驾驶环境,经常下雪的话,雪地胎是一定要用的,抓地力提升那不是一点半点(www.e993.com)2024年11月26日。左边是四驱车未使用雪地胎,右边是后驱车使用雪地胎,效果还是很明显的本文为AutoMan原创,欢迎小伙伴分享,媒体如需转载请在文前注明作者及出处,谢绝任何媒体、自媒体以此文任何内容为视频、音频脚本,违者将承担法律责任,数据来自...

斯巴鲁雪地TAXI:冰雪赛道上的花样舞者

而在张家口崇礼太舞滑雪场里,几辆穿梭在雪道上的“SubaruGelandeTaxi”则吸引了众多滑雪爱好者的关注。TAXI的车身涂装、针对雪地路况使用的雪地胎...这些由包括森林人(配置|询价)、傲虎(配置|询价)、XV、力狮在内斯巴鲁家族成员组成“TAXI”变身成为雪场摆渡车,在雪道纵横,为滑雪爱好者提供尊享的雪道接送服务。