宁波,一辆路特斯豪车冲上了路边花坛
宁波,一辆路特斯豪车冲上了路边花坛。台风天,风雨不定,大家开车慢一点……稳一点!
李书福的豪车品牌挖来操盘手
即便路特斯今年开始加速外拓,但未来,中国市场仍是其贡献增量的主阵地,要撑起四成份额。这也将是路特斯成为顶级豪华超跑品牌、重现荣光前必须啃下的“硬骨头”。“去年中国8万美元(约合60万元人民币)以上的电动车渗透率只有7-8%”。毛京波向华尔街见闻表示,中国纯电豪华汽车市场还需要培育,目标客户的需求还没有完全...
百万豪车高定品鉴会,广州市海归协会走进路特斯了解
此后的76年里,路特斯不断推陈出新,为无数F1车手、跑车爱好者和企业量身定制经典车型,将“为一人造一车”的理念发挥到极致。在路特斯的世界里,每一辆车都是一件高级定制的艺术品,展现了品牌的独特魅力与精湛工艺。传奇不止于昨日辉煌,路特斯渴望与用户进行深度共创,为驾驶者打造出“让梦想照进现实”的路特斯。路...
不怵国外百万豪车 小鹏G6挪威高温充电实测:两项成绩均领先
在峰值充电功率排名中,小鹏G6同样表现不俗,以超250千瓦的功率排在第三名,次于路特斯Eletre和保时捷Taycan,差距在大几十千瓦,不过考虑到小鹏G6的售价,这样的表现已经非常优秀。小鹏G6是小鹏汽车扶摇架构的首车,全系标配800V+碳化硅,配合自家超充桩,10分钟充电可续航300km,有效缓解续航焦虑。本文结束如需转...
保时捷跌倒,路特斯吃饱
其一,布局电动豪华车市场。目前路特斯主要聚焦8万美元-15万美元(约60万-100万元人民币)区间的电动豪华车市场,而这一市场比传统豪华燃油车市场增长要多。其二,对用户智能化诉求的满足。“其实在传统领域里面,我们和保时捷是不相上下的,我们超越的部分就是智能化的部分。我认为这也是我们的机会。”冯擎峰接受采访...
小众豪华跑车品牌如何赢得市场?路特斯以产品革新促全球化提速
有76年历史的路特斯是一个“生于英国,目标全球”的豪华跑车品牌,2017年归属中国吉利集团旗下,今年2月份在美国纳斯达克成功上市,目前路特斯主攻8万至15万这个增长率最快的豪华跑车细分市场,计划两年内全球销售网点从目前的200余家增加至300余家(www.e993.com)2024年7月28日。“我们在欧洲只有70多分,我们在美国也是70分,在中国还不到50分,路特斯...
总营收6.79亿美元, 路特斯破局豪车转型困境
路特斯预计,2024年营收将增至25亿美元到27亿美元,毛利率将进一步提升至17%-19%。要知道,向来以高毛利著称的特斯拉,2023年全年毛利率也仅有18.2%。路特斯的毛利率在上市首年即达到了15%,充分验证了其品牌溢价能力和作为豪车品牌的盈利能力。冯擎峰此前还预计,路特斯计划在2026年实现利润及现金流的转正。
小米SU7对决路特斯繁花,30万与百万豪车谁更胜一筹
你没看错,29.9万的小米SU7,其百公里加速成绩跟百万级别的路特斯繁花,都是2.78秒。就电压平台和快充速度而言,小米SU7MAX版本用800V高压平台,充电速度从10-80%用时19.2分钟;繁花也是用800V高压平台,充电速度从10-80%用时15分钟,稍胜一筹。电池容量层面,SU7MAX是101度电的三元锂电池,宁德时代出品;繁花也是...
试驾路特斯EMEYA繁花,华而不实的百万豪车还是电动超跑新答案?
它或许并不会令那些想买百万豪车彰显自己身份的暴发户轻易买单,但认同路特斯品牌调性的,愿意接受新能源时代标签的,EMEYA繁花算得上是一个高分答案了。
豪华跑车品牌敲钟纳斯达克,龙年“造车第一股”路特斯来了!
2月23日上市首日,路特斯开盘股价为17.99美元/股,盘中最高市值达125亿美元,超过蔚来(91.14亿美元)、小鹏(81.42亿美元);首个交易日路特斯收盘报13.8美元/股,市值93.4亿美元(约672亿元人民币)。值得一提的是,这也是电动车历史以来最快一次赴美上市。从官宣启动到完成上市历时仅13个月左右。这与...