日本游客来中国旅途,十分疑惑:你们买东西都不要付钱了吗?
不买豪车是因为日本有不露富的社会观念,在日本人很讨厌的那种有钱就四处张扬,恨不得全世界都知道他有钱的人。这种人会被其他的人给孤立的,在日本社会被孤立的人就等于是另类。可以想象下,一个社会的另类在社会生活中是什么样的。还有一个观念就是开豪车的人不是暴发户就是帮派,暴发户不说了,就是之前说的...
了解日本后才明白, 为啥他们的国民神车, 和我们想象的完全不一样
在日本,绝大多数人都比较喜欢购买日系汽车。至于美系车,几乎在日本没有任何立足之处,就连丰田普拉多,兰德酷路泽之类的大型越野车,日本人也很少问津。日本人也不是没豪车,也是奔驰,宝马,奥迪之类的。但日本的有钱人选择豪车往往会选择最顶配的版本,比如说奔驰S级之类的,至于奔驰E级这样的在日本很少见。我总...
放弃中国国籍改投日本,结果日本拒收中国不要,今成夹缝中的黑户
他有个为期三个月的签证,可这对他顺利移民日本没什么用。他是玻利维亚国籍,日本根本就不把这个当回事儿。果不其然,他想移民日本的想法被日本冷酷地拒绝了。寻求中国帮助,夹缝中求生存李文彪一心想移民日本去过人上人的生活,刚迈出第一步就被无情地劝退了。他当然不甘心啊,可这时候他一点办法也没有,...
日本人眼中的英菲尼迪算不算豪车
对于日本人而言,评判一个品牌是否为豪车,往往基于一些传统标准,如后驱、D级车和V8引擎的配备。虽然英菲尼迪部分车型如Q70L接近这些标准,但整体而言,它更多地定位在BBA和丰田等品牌的中层,而非顶级豪华。而且,由于英菲尼迪在日本本土市场并不销售,它主要面向北美、亚洲及东欧等地,这也影响了它在豪华车市场的定位。...
日本人眼里的顶级豪车,从来都不是雷克萨斯!而是低调的丰田世纪
结语:从昭和年代的诞生,到平成的辉煌,再到令和的新篇章,丰田世纪始终是日本人心中不可替代的顶级豪车象征。它不仅是一款车,更是一个时代的印记,承载着日本对身份、地位与文化的深刻理解。在这个快速变化的时代,丰田世纪以不变应万变,以其独有的方式,续写着日本汽车工业的传奇故事。
坑惨国人的四个“伪豪车”,国外当草国人当宝,二手车贩避之不及
不可否认的是,埃尔法确实算是一辆好车,但是它却不能算是“豪车”,对于日本人来说,埃尔法的地位其实就像是我们国内的五菱宏光一样(www.e993.com)2024年10月25日。就算是我们把五菱宏光的内部进行大改造之后,那也可以打造出比埃尔法内部更豪华的内饰,可是这却并不是人们口中的“豪车”。
凰家看台 | 亚洲一哥是韩国人?不,是日本人
2021年11月,大谷翔平宣布与加密货币交易平台FTX合作,但没过多久这家公司以暴雷而告终,成了汤姆-布雷迪、大谷翔平等众多参与其中的明星抹不去的“黑点”。大谷翔平在2021年拿到第一个MVP后,2022年的商业代言收入就比前一年增加了三倍,高达2000万美元,一举成为大联盟第一人。这一年他成了豪车品牌保时捷(Porsche...
日本人都开本田吗?到日本街头一看,网友:原来和大家想的不一样
在选高级车的时候,日本的一些自主品牌就没有什么优势了,虽然说日系车中也有雷克萨斯这种二线豪华品牌。但是人们买高端车的时候宁愿选择奔驰、宝马或者是奥迪这样的汽车,而不是去选择二线豪车。而且大部分中产家庭会买进口豪车,认为这种车有面子。总的来说,在日本,有钱人都会喜欢奔驰宝马的进口车,或者是法拉利这种超...
文莱国王:垄断全国石油,身价2500亿,豪车7000辆,深受国民爱戴
1992年时,一家权威机构曾对全球范围内的富豪进行调查,其中资产高达十亿美元以上的,全球范围内只有两百多人。而这两百人中,站在金字塔尖的正是这位名不经传的小国苏丹,他高达2500亿的身价,拥有7000辆豪车,不仅超过了当时的美国首富,更超过了当时的沙特国王。
普京赠豪车,金正恩致谢
据朝中社2月20日消息,朝鲜最高领导人金正恩收到了俄罗斯总统普京赠送的俄罗斯产专用轿车。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫随后对外确认,这是一辆俄产Aurus豪华轿车。去年9月金正恩访问俄罗斯期间,普京向这位“尊贵的客人”亲自展示了自己乘坐的国产AurusSenatLimousine豪华防弹轿车。金正恩坐上去试了试,对该车的性能给予高度...