一张网、一张票、一串城 “地铁化”城际列车加速推进粤港澳大湾区...

作为城际铁路,市民乘坐时可以在12306App上或者在城际站的自助购票机购票。从记者刚买到的车票来看。车票是购票当日有效,也就是说,乘客不对号入座,可以灵活乘车,也不用像平时坐城轨列车坐特定的班次。除了刚刚提到的通过铁路系统购票之外,市民还可以选择用全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车,与平时坐...

开通在即!“大湾区超级地铁”番禺五站怎么乘车、购票?记着实地探访

备受关注的广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，实现“四线贯通”运营，形成一条全长258公里、呈东西走向的交通大动脉，串联起广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市。其中，佛莞城...

广东城际“四线”正式贯通!站间最低票价5元,列车时刻表收好

广佛南环、佛莞城际铁路今日12时正式开通啦!“湾区大号地铁”2024年5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。“四线”贯通后时间间隔更...

城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”

城轨的“地铁化”,是软硬件的组合——软件是城际铁路运营权的转移,硬件更为直观,表现为车厢、票制互通、座椅等方面的变化。“提升轨道交通体系的中转速度,是其中的关键。”在胡刚看来,要真正实现一票通行大湾区,就必须尽快打破各类交通方式的管理和票制区隔,让换乘更快速便捷。对此,国家铁路局已经明确,准备在粤...

正式开通!站间最低票价5元,列车时刻表收好,一起玩转广东五城→

开通首日,这条“大湾区地铁”吸引大批市民前来乘坐打卡!在广州上班的肇庆市民郑先生对首次乘车体验感到非常兴奋,他认为,“相比高铁,城际列车班次更频密,随到随走,以后出行选择更多、更方便了!”39座车站串联大湾区五城时速达200公里记者从线路图上看到,全线共设39座车站,其中,广州5座、佛山9座、肇庆6座、东...

3月1日起,佛肇、莞惠城际铁路启用新版列车运行图

调图后,佛肇城际铁路每日开行87列,较目前增加58列,大站停列车单程旅行时间为45分钟,站站停列车单程旅行时间为64分钟;莞惠城际铁路每日开行80列,较目前增加41列,大站停列车单程旅行时间为59分钟,站站停列车单程旅行时间为94分钟(www.e993.com)2024年11月19日。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内,平均行车间隔压缩至25分钟内,旅客购票后可随...

解码“四线贯通”:“城际地铁”链接湾区,广东轨交迎新变革

近日对外发布的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》(下称《规划》)提到,广州要构建多网融合的轨道网,即构建由城际铁路、城市轨道交通快线A、城市轨道交通快线B及城市轨道交通普线深度融合的多层次轨道交通系统,积极推进城市轨道交通第四期建设规划项目落地,力争2035年建成1000公里城市轨道网。

广东城际四线贯通串联五城 广州一小时可达肇庆惠州

新快报讯5月26日,广东城际再添新成员,广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通,共同构筑起一条258公里、自东向西连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆市最高时速200公里的湾区东西向主通道。旅客从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州。大湾区内,西边的山,东边...

福州滨海快线首列车交车 设计更舒适更智能

“滨海快线是福建省首条市域线路。福州地铁与中车唐山紧密合作,在既有列车的基础上,结合国内前沿技术,在乘客体验、综合检测、行驶安全等方面进行了不同程度的优化。”中车唐山公司技术负责人王洋介绍,目前滨海快线列车是国内技术领先的市域动车组车辆,它基于市域A型车技术平台开发,结合城际铁路线特点,进行了一系列研究与探...

广东城际票价出炉 全程153元

“首发车票抢到啦!”昨天傍晚6时,地铁迷阿健在朋友圈晒出5月26日12∶08从番禺开出的C7999次城际的车票。他透露,一帮轨道交通迷约在一起打卡首发列车,大家计划坐到西平西站,然后转东莞2号线,进东莞吃正宗的烧鹅濑。“30块钱的票价来一个周末说走就走的旅行,大湾区各城市的出行更快捷了。”...