人均一辆摩托车的越南,为何1辆“中国制造”也没有?原因很简单
而这背后的原因其实也很好理解,主要是因为中国制造的摩托车寿命比较短,还不到日本摩托车的三分之一,而且用一段时间就需要去进行维修。相较于中国摩托车,日本为了抢占更多的越南市场,他们就开发了很多廉价的产品,再加上在寿命方面,日本摩托车要优于中国制造,所以这就导致大批越南人开始购买日本摩托车,因此才会有人...
人均一辆摩托车的越南,却没有一辆是“中国制造”,原因值得深思
与此同时,日本摩托车品牌也开始进入越南市场,而且日本生产的摩托车品牌要比中国摩托车质量更好,用着安全放心,使用寿命也比较长,不像是中国制造的摩托车,骑一段时间就坏掉了,而且每隔一段时间就需要去修理,因此就算是日本的摩托车卖价很高,越南人也会争相购买,因为这样的产品还可以彰显出自己是“有钱人”。事实...
摩托车牌“大排小标”乱象:超标蓝牌摩托车何以过关?
根据车主的推荐,记者来到了南京的摩托车行。当记者向工作人员提出想要购买排量为125ml的普通摩托车,并且希望车行能代理上蓝牌业务时,工作人员表示以前超标的摩托车都可以办理上蓝牌的业务,现在查得严,办不了。车行的工作人员向记者介绍,普通摩托车上蓝牌其实就是“套牌”,购买一套轻便摩托车的合格证和标牌,然后...
国内随处可见的电瓶车,日本为啥很少看到?内行人给出了3个原因
要是不想开车的话,他们也会因为公共交通系统很便利,就选择乘坐公共交通工具。所以在日本,电动车的需求非常有限。在日本,要是开电动车上路的话,对开车的人要求可高了。在日本,对电动车的管理采取和汽车一样的严格标准。驾驶员得拿到相关驾照才行,而且驾驶的电动车各项规格必须符合日本官方规定。日本在电动车的...
日本公路井然有序并非因为国民素质高,基础为完善且严格的道交法
修改道交法的原因是在日本经常出现骑车时看手机引发的交通事故,这里所谓的骑车不单纯指摩托车哦。差异在于违法成本如果在国内推出相同的法规,骑车看手机一次最低可处接近5000元的罚金,或者六个月以内的监禁——第一个消失的职业将会是外卖员,随后自然会是快递员;即便不会消失也会有大量的从业人员离开,不过最重要...
天风证券:大排量摩托车强势进击 亚洲市场大排量车型消费降级属性...
1)意大利市场复盘:意大利摩托文化盛行,大排量渗透率达60%以上,复盘发现意大利大排量摩托车销量与经济增速与个人可支配收入呈现高度相关;因此天风证券认为对于发达经济体的欧美市场,大排量摩托车具备的消费升级属性更强(www.e993.com)2024年10月25日。2)日本市场复盘:天风证券发现日本市场三次大排量销量快速提升的时间点为1992年日经崩盘、2009年金融...
东南亚争夺战,中国干得过日本吗?
你要是东南亚国家的消费者,想买一台价廉物美的小踏板摩托车,会选择本田EM1e:吗?电动两轮车的市场高地,日本摩托车企业并没能占领,这就给我国电动两轮车企业以巨大的商机。目标,东南亚!早在2019年,雅迪就出海东南亚,在越南建立了第一家海外工厂。今年5月份,雅迪又在印尼开工兴建一家新厂,预计投资超过1.5亿美元...
人均一辆摩托的越南,为什么1辆“中国制造”没有?其实很简单
但后来在日本摩托车进入越南市场以后,短短几年的时间,我们中国制造在越南市场当中所占据的份额就开始急速下滑。而这背后的原因其实也很好理解,主要是因为中国制造的摩托车寿命比较短,还不到日本摩托车的三分之一,而且用一段时间就需要去进行维修。相较于中国摩托车,日本为了抢占更多的越南市场,他们就开发了很多廉价...
在日本留学生能骑机车吗
可以骑。在日本留学可以买摩托车。根据查询相关信息显示,在日本留学可以买摩托车,但是留学生无法以个人名义携带机动车辆进境。去日本留学要遵守的交通规则一、基本交通规则1、行人请在右边通行,汽车和脚踏车在左边通行。2、汽车和行人的话,行人优先。
日本推世界首款可连接iPhone电动摩托
环球网综合报道据日本clicccar新闻网7月16日报道,日本TerraMotors公司日前推出新型电动摩托车A4000i,这款车可以和3G版以上的iPhone相连接。通过iPhone确认剩余电量、油门开合度和刹车等行驶参数。今后还将增加导航和面向个人的和信息推荐等功能。这款摩托车充电时间为4.5小时,可连续行驶65公里,最高时速65公里/小...