比亚迪汉唐荣耀版实力强劲,未来两年百分之八十都是新能源车
这个预测是蔚来老总李斌说的。其实在上个月,国内新能源汽车市场渗透率已超50%,2年内超80%,这也是大势所趋!就如比亚迪的豪迈宣言:“但日月所照,江河所致,皆为好汉!”其以“汗为观止”之名,让一部车定义一个时代。而比亚迪汉唐上市的8年,是技术跃升的8年,也是中国品牌赶超合资燃油的8年。在...
新能源汽车混战十万档
传统车企搞的那些新能源品牌中:吉利银河E5,A级SUV,10.98万元起,而且很多人看中它是吉利的主力军,品牌有保障。赛力斯蓝电E5,问界“外观平替”,新版是零跑C16同款动力,现款9.98万元起。长安启源Q05,宁德时代的电池,9.69万元起。*图源雷科技如果真的细究下去,这串名单真的很难列完。因为车企们一门心思要早点...
新能源汽车制霸市场,燃油车“死期”将至?
今年七月,国内新能源乘用车市场迎来了一个里程碑式的时刻——新能源汽车渗透率月度首次突破50%达到51.1%,这是国内新能源乘用车月度零售销量首次超过燃油乘用车,也标志着新能源车超过传统燃油车成为市场主导的图景,正在变为现实。日前,乘联会发布8月车市预测情况,乘联会预计,8月份狭义乘用车零售市场预计将达到...
新能源车企8月销量公布,比亚迪再创新高
9月1日,各大车企公布8月成绩单,比亚迪新能源汽车销量达37.31万辆,同比增长35.97%,环比增长8.97%,再创单月销量新高。近日,超跌的新能源车ETF(515030)接连反弹,已收获3连阳,成功站上20日均线。9月2日开盘,A股三大指数集体下行,新能源车ETF(515030)调整,截至9:53,跌幅0.86%,持仓股均胜电子、天齐锂业、汇川技术...
新能源车企8月成绩单出炉,比亚迪月销量破37万辆再创新高
比亚迪8月销量突破37万辆的佳绩,不仅是对公司产品力和品牌力的有力证明,更是对中国新能源汽车产业发展水平的一次集中展示。这一成绩的取得,得益于比亚迪在电动汽车领域的深耕细作和持续创新。公司不仅拥有先进的电池技术和智能网联技术,还注重产品的品质控制和售后服务体系建设,为消费者提供了优质的产品和服务体验。
比亚迪保险:二季度车均保费4900元,新能源车险价格有望压降
比亚迪(239.410,0.07,0.03%)保险二季度车均保费4900元,新能源车险价格优势初显比亚迪保险最新偿付能力报告披露,二季度车险车均保费为4900元,自6月开启车险投保入口后,其价格优势引发市场关注(www.e993.com)2024年9月9日。多位车主反映,比亚迪保险的车险报价较其他财险公司更为优惠,但也有个别车主表示保费更高。比亚迪保险作为新能源车企全资...
比亚迪新能源汽车是纯电动吗
比亚迪新能源汽车并不仅仅局限于纯电动车型。除了纯电动车型外,比亚迪还生产多种类型的新能源汽车,如插电混合、油电混动等。以秦PLUS新能源为例,它就具备插电混合和纯电两种动力类型。因此,我们不能简单地认为比亚迪新能源汽车都是纯电动的。比亚迪
20万预算 新能源插混轿车 国产合资怎么选?
一辆是国内新能源轿车细分市场明星车型比亚迪汉DM-i(下称汉DM-i),一辆是老牌国际大牌东风本田英仕派e:PHEV(下称英仕派PHEV),双车从山东淄博满油满电出发,汉DM-i行驶了1012km之后在沈阳新民市于家石加油站加油,而英仕派PHEV居然行驶了1088.3km,直到沈阳市法库县包家屯中石油张家堡加油站才加油,这次长测双车...
比亚迪发布11月销量快报 新能源板块贡献一半销量
就比亚迪新能源汽车板块来看,新能源乘用车销量约为2.56万辆,新能源商用车销量为1137辆,较去年同期相比,增幅明显。但是今年比亚迪新能源汽车到11月累计销量约为16.08万辆,累计较去年下降25.67%。从新能源的销量数据来看,比亚迪新能源依然火爆。而比亚迪燃油汽车板块,整体累计销量较去年增长。但是就细分车型来看,SUV车型板...
2024半年报出炉:比亚迪研发投入远超同期利润,展现强势技术实力
引领国内新能汽车市场,打好基础,比亚迪在国内市场已经冲击了很多合资品牌和海外品牌,但要真正在国际市场立足,出海、直击海外品牌“大本营”显然是必选项。截至7月份,比亚迪在海外市场的销量突破26万辆,完成了对去年全年海外销量的超越,目前比亚迪新能源汽车的足迹(包含乘用车和商用车)已经遍布全球94个国家和地区。而且...