山东阳谷县货车不做二级维护不能年审

近日,有货车司机向记者反映,称山东阳谷县运输车辆二级维护公司负责人要求货车做二级维护,一次维护费用是380元,不维护就不给营运证,也不给盖章,就跟审车一样的。阳谷县负责二级维护的工作人员告诉记者,现在确实是这样,不做二级维护就不能盖章审车。随后记者联系了阳谷县上属的聊城市交通运输局,工作人员称并没有...

皮卡车年审如河不喷字 2021 年皮卡车喷字新规定,你知道多少?

本次政策调整不仅提升了经济实力皮卡车年审如河不喷字，更深刻影响了我们的生活方式。营运证取消，皮卡更亲民陆军部在2018年12月24日发布声明：从2019年1月1日起，取消对四点五吨以下普通货车运营许可证及驾驶员从业资格证的硬性要求，有效降低皮卡申购成本并使非营业性保险费率同步下调。这标志着皮卡有望从奢侈消费...

司机们注意啦,中卫附近新开了一家机动车检测中心,审车不再难,快去...

不再东奔西跑将为广大车主提供快速、高效、便捷的检车服务实景首次曝光详细情况请继续往下看▼阿拉善腾格里镇驰祥机动车检测中心阿拉善盟驰祥机动车检测技术有限公司位于宁夏迎闫公路宁蒙交界以北300米处。公司是为社会提供机动车检测的技术服务单位,主要从事机动车年检、营运证审验、营运车辆二级维护、车...

审车换证一起办!我市道路运输便民服务站增至19家

我市道路运输便民服务站增至19家“集中办”服务让办事时间压缩再压缩,而审车换证一起办更是方便了群众。市民孙先生名下有两辆在营运的货车,近期又到了更换营运证的时间,按照以往惯例他需要到机动车检测站先进行检测,然后再到政务服务中心办理换证手续。一个流程下来大约需要一天时间。可是今天他来到机动车检测站...

有苦难言,找“黄牛”交“保护费”成为卡车司机审车硬性条件

来自河北邯郸的卡车司机李海广也表示，“虽然实施了两检合并，但在车管所、检测站附近，‘黄牛’仍然泛滥成灾。我的很多朋友现在验车还是要找‘黄牛’，不然刚买的新车也别想过审。”弄虚作假大肆敛财“黄牛”泛滥成灾“黄牛”是货运行业中的特殊角色，买车、上牌、年审、办理营运证、上路……每一个环节都少不了...

河南被套牌、审车难的那点事儿

督查组理清了思路,陈先生的车因为被套牌而无法通过审车的根源在于:首先,套牌车辆的违法行为大多发生在外地,新郑市交警部门只能请违法所在地的交警部门对套牌车辆进行查处;其次,公安部门与交通部门使用的是两套系统,没有形成互联互通,信息无法共享,造成了陈先生的车辆“安全技术性能检验”审验通过,但营运证因有超载违章...

要想审车必须先办会员卡?

本报5月6日讯(记者崔洪英)郯城县王先生反映,他给小货车年审营运证的时候,被要求交80元钱办理一张交通运输会员卡,不办卡就不给审车,但是这张卡他一直没派上用场。郯城县交通运输局运管处工作人员解释说,此卡是民间社团组织办理的,与审车是两回事,是否办卡车主完全自愿。

河南禹州:大货车不装2000多元的视频监控就过不了年审

河南禹州一些重型营运货车司机近日向“新华视点”记者反映,在进行年审时被所挂靠运输公司要求加装智能视频监控报警系统,否则今年的营运证就“审不下来”。不装过不了年审,常出现“遇山掉线”情况在禹州市某第三方审车平台,记者看到,前来进行年审的重型营运货车有不少都安装了智能视频监控“三件套”——行车记录仪...

[2018国务院大督查]河南被套牌、审车难的那点事儿

督查组理清了思路，陈先生的车因为被套牌而无法通过审车的根源在于：首先，套牌车辆的违法行为大多发生在外地，新郑市交警部门只能请违法所在地的交警部门对套牌车辆进行查处；其次，公安部门与交通部门使用的是两套系统，没有形成互联互通，信息无法共享，造成了陈先生的车辆“安全技术性能检验”审验通过，但营运证因有...

安装要上千元 北斗是好东西但真不省心

也有卡友反应,卫星定位系统除了和审车挂钩以外,也影响着营运证,部分挂靠公司以及车队等要求必须按照公司或者运管部门的要求安装,或者缴纳额外的费用,才能顺利的拿到营运证,单就每年的服务费而言,车队代缴也会从中抽取提成,为了正常运营,很多卡友也不得不低头。