操作系统,迎来新能源汽车时刻

天时地利人和,国产操作系统来到了当年新能源汽车起步的时候——产业政策、财政补贴有了,弯道超车的新技术出现了,来自外界的质疑、不理解也有了。前方道阻且长,机会稍纵即逝。新能源汽车做到了,而国产操作系统能否坚持下去,成为下一个时代的王者,还需要我们,给他们一点耐心。

西班牙电动车产业的“辩证未来”:欧盟加税政策作茧自缚

与此同时,西班牙政府还为电动车车主提供一系列优惠政策,包括免费停车、环保车道通行权等,进一步激励消费者选择新能源车。然而,尽管西班牙的电动车市场正朝着积极的方向发展,面临的挑战也同样巨大。根据佩雷斯的说法,西班牙电动车行业面临的最大难题在于“量的突破”。行业报告的最新数据显示,目前西班牙每年新增电动车大约...

重磅!新能源车年检新规发布,一大批网约车将被淘汰!

其次，新能源车年检新规实施，保费也必定随之上涨。这两年，热门网约车车型被拒保的事情屡屡发生，就算能买到保险费用也是高居不下，一年一两万。以后通过这些详细的检测项目，保险公司能够更精准地识别和量化新能源汽车的风险，保险公司更加有理由还根据检测数据调整保费了。此时此刻，买车跑网约车的师傅们心里应该是万...

或因跑了网约车!小鹏回应车主被拒保:全系车型可正常承保

小鹏汽车官网显示，目前在售的共有7款车型，包括小鹏G3、小鹏P7、小鹏P7i、2024款小鹏P5、小鹏G6、2024款小鹏G9和小鹏X9。其中，老款的小鹏P5和小鹏G3因常被用于网约车而备受关注。其他车型则因价格和定位因素，较少用于营运目的。除了小鹏汽车的投保问题外，新能源汽车保费的上涨也引起了车主们的广泛关注。数据...

道交小课堂︱私家车与网约车相撞,停运损失谁承担?

王某是一名网约车司机,持有《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》,其名下有一辆小型新能源汽车用于网约车运营。2024年3月,王某驾驶的小型新能源汽车与韩某驾驶的电动车发生碰撞,此次交通事故致使王某的车辆损坏。交通事故认定书认定韩某负全部责任,王某无责任。事故当日,王某就车辆修理费以及车辆维修...

...调度系统更聪明 学生用车更安全 “五一”前千余新能源网约车上线

2024年,北京将持续推进出租车“油换电”,进一步优化车辆能源结构(www.e993.com)2024年11月24日。从首汽约车获悉,“五一”假期前,北京将上线千余辆新能源汽车,新车不仅空间提升、乘坐舒适,同步升级的调度系统也“更聪明”,可大幅降低网约车空驶率,提高夜间航班旅客打车成功率,加强版学生用车服务让家长更安心。

新能源网约车被保险公司集体拒保,网约车司机跑个车咋这么难?

所以就会出现一年跑了2万公里的新能源车,结果在续保的时候保险公司不愿意承保的情况。保险公司不给续保自然躺枪的是网约车司机,对于司机来说,在现在的低运价之下,如果将车辆转为营运车,每年的保费费用要上涨,同时车辆满8年或者60万公里就要强制退出,卖车的时候还要打折,显然是不划算的。

网约车怎么选?新能源推荐车型曹操60值得网约车司机关注

随着科技的进步与环保理念的深入人心,新能源汽车成为时代新趋势,吉利曹操60(参数|询价|图片)以其独树一帜的优势,为众多网约车司机揭开了新能源网约车的神秘面纱。这款车型凭借着广阔的驾乘空间、优雅舒适的驾驶体验以及卓越的续航性能,成为了网约车行业的佼佼者。

崔东树:出行需求逐步活跃 2023年新能源出租网约车数量同比大幅...

2月22日,乘联会秘书长崔东树发文称,根据测算,随着新能源车高增长,中国出租网约市场蓬勃发展。其中,值得一提的是,2020年以来的新能源出租网约的销量增速低于总体新能源的增速,2023年的的新能源出租网约车加速增长达74万台,同比增长23%。其中3季度23万台,同比增长25%的表现很强。随着疫情后市场的逐步复苏,出行需...

注册过网约车上车险连连“被拒”!司机懵了!2024年车险新规来了

年前我们就曾发过相关文章《,可以说,由于赔付率高,如今部分新能源网约车投保难的问题依然存在。好消息是,国家金融监管总局财产保险监管司前不久已经向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源...